La nouvelle génération de la Seat Leon ne cache plus son design après la fuite de photos la dévoilant sous toutes ses coutures extérieures.

Esthétiquement, la nouvelle génération de la Leon, aux diemensions plus grandes, affiche des lignes plus anguleuses et arbore les derniers codes stylistiques de la marque avec des feux Full LED dynamiques effilées, comme ceux du Tarraco, en modèle dont elle reprend également la calandre trapézoïdale, et un capot plus marqué. L’arrière dispose d’un hayon légèrement plus incliné rehaussé par des feux Full Led ,inspirés également du SUV 7 places ibérique, à la forme triangulaire plus marquée mais surtout reliés entre eux par une bande lumineuse ainsi que d’un spoiler qui allonge la silhouette.

La nouvelle Seat Leon, cousine de la Volkswagen Golf 8 et basée toutes les deux sur la plate-forme MQB, devrait hériter de plusieurs technologies de la compacte allemande tout en partageant certains équipements surtout au sein de l’habitacle et sous le capot.

Ainsi, la Seat Leon aura également à profiter de la nouvelle approche de digitalisation de la Golf en embarquant les deux écrans juxtaposés, l’un destiné à l’instrumentation et le second pour le système d’infotainement, avec connexion à Internet et l’assistant digital “Hola Seat” tandis que le nombre de boutons de commande devra également drastiquement diminuer. Ceci dit, la disposition serait plus porche de celle de l’Octavia que de la Golf. En option, la Leon héritera de l’affichage tête haute sur le pare-brise tandis que l’éclairage d’ambiance sera doté d’un éventail plus large.

Sous le capot et en plus d’un nouveau diesel 2.0 TDI Evo , on retrouvera la large palette d’offres mécaniques entre Essence, Diesel, GNC, semi-hybride (mild-hybrid) et hybride rechargeable (eHybrid), qui animent également la Volkswagen Golf 8, avec des puissances oscillant entre 105 ch et 190 ch tandis que les versions sportives dépasseront les 200ch mais ces dernières seront de l’apanage de la marque Cupra, chargée de développer les versions sportives.