Pour sa phase finale d’essais, la BMW Série 2 Gran Coupé revêt une tenue originale, des codes QR étant rajoutés au camouflage et dirigeant les observateurs vers une page d’accueil contenant les premières informations sur ce nouveau modèle.

Les dernières optimisations sont en cours sur la toute première BMW Série 2 Gran Coupé dans le cadre de sa phase finale d’essai. Le nouveau Coupé à quatre portes s’est lancé dans une campagne d’autopromotion dans la région de Munich. Pour ajouter un niveau supplémentaire d’intrigue au camouflage multicolore accrocheur des voitures d’essai, un grand QR code sur les portes avant dirige vers www.bmw.com/2-series-gran-coupe. En prévision de la première mondiale de la BMW Série 2 Gran Coupé au Salon de l’auto de Los Angeles en novembre 2019, cette page d’accueil tiendra les visiteurs au courant des nouvelles informations sur ce concept de véhicule extravagant et innovant. Le lancement sur le marché mondial de la BMW Série 2 Gran Coupé débutera au printemps 2020.

La toute première BMW Série 2 Gran Coupé célèbre son arrivée avec une nouvelle dimension dans l’univers de la personnalisation, de l’esthétisme et de l’émotion, soutenue par des technologies innovantes, une connectivité de premier rang et des aptitudes dynamiques exceptionnelles. Cette variante du format classique de la berline est soutenue par l’architecture avant-gardiste de la traction avant de BMW, et partage toute une gamme de développements technologiques avec la nouvelle BMW Série 1 récemment dévoilée. L’une des caractéristiques de l’arsenal technique de la nouvelle BMW Série 2 Gran Coupé est la technologie ARB (système de limitation du patinage) qui équipe les BMW i3s . La technologie ARB utilise un contrôleur de patinage positionné directement dans l’unité de commande du moteur plutôt que dans l’unité de commande du système DSC (Dynamic Stability Control). L’élimination des signaux longs signifie que l’information est relayée trois fois plus rapidement, tandis que le conducteur perçoit le patinage des roues sous contrôle jusqu’à dix fois plus vite. Cette technologie d’antipatinage s’associe au système Performance Control BMW de série avec la traction avant ou avec la transmission intégrale intelligente BMW xDrive de la BMW M235i xDrive. Cette version sportive est équipée du moteur quatre cylindres le plus puissant de la gamme BMW Group, avec une puissance de 306 ch. Elle est également équipée de série du nouveau différentiel mécanique à glissement limité Torsen.

BMW affirme enfin que sa toute première Série 2 Gran Coupé complète ses lignes élégamment sportives et extraverties avec une connectivité à la pointe de la technologie et de l’espace à bord.