La nouvelle génération du crossover 2008, dévoilée hier, fait de ce dernier le premier SUV de la marque française 100% électrique.

La Peugeot e-2008 embarque un moteur d’une puissance de 100 kW (136 ch) et d’un couple de 260 Nm disponibles, la batterie de 50 kWh assurant une autonomie pouvant atteindre 310 kms selon la nouvelle norme WLTP Cette batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km pour 70 de sa capacité de charge. Accessibles directement depuis le levier de vitesses, deux modes de récupération d’énergie au freinage sont disponibles, le mode Drive (“D”) qui permet une récupération standard et le mode Brake (« B »), la récupération permet des décélérations franches dès le lever de pied de la pédale d’accélérateur.

Les temps de charge dépendent des puissances disponibles , 16h pour une charge complète depuis une prise Green Up Legrand, entre 5 h et 7 h 30 pour une charge complète avec une WallBox (triphasée 11 kW avec chargeur 11 kW en option ou monophasée 74kw) et 30 mn pour récupérer 80 de batterie avec les bornes publiques 100 kW, la régulation thermique de la batterie permettant l’utilisation de bornes de cette puissance.

Peugeot dévoile la nouvelle 2008

Pour le confort, des équipements spécifiques ont été développés avec une résistance chauffante de 5 kW et un compresseur de climatisation de 3 kW alimentés par la batterie de traction pour le chauffage ou la réfrigération, une pompe à chaleur et une régulation automatique de la température de l’habitacle pour garantir un niveau de confort équivalent aux versions thermiques, des sièges chauffants selon la version et un pré conditionnement thermique programmable depuis l’écran tactile ou à distance via l’application smartphone MyPeugeot.

Le nouveau SUV Peuegot e-2008 ne possède pas de silhouette spécifique mais quelques détails captivants comme le Lion dichroïque dont les reflets alternent le vert et le bleu selon l’angle de vue, un monogramme spécifique “e” sur les ailes avant et le hayon, une calandre couleur caisse et dont les pampilles sont horizontales, un granissage de sièges exclusif en Alcantara “gris Greval” sur la e-2008 GT tandis que l’expérience à bord est complétée par un affichage spécifique à la version électrique dans le combiné 3 D
ainsi que dans l’écran tactile.