Basé sur le show-car XM3 Inspire de 2019, le SUV coupé XM3, dernier-né de Renault Samsung Motors (RSM), réalise de très bons chiffres de ventes pour son lancement.

Le Renault Samsung Motors XM3 est la version spécifique à la Corée du SUV coupé Renault Arkana, déjà commercialisé en Russie et qui s’annonce comme un modèle d’envergure mondiale.

Le lancement de XM3 s’inscrit dans le cadre de la stratégie internationale menée par le Groupe Renault. XM3, produit à l’usine de Busan au sud de Séoul, a d’ailleurs conquis le marché sud-coréen dès son lancement. Ainsi et e entre le 21 février – date du lancement commercial – et le 24 avril, 22 175 commandes ont été passées et plus de 10 000 véhicules ont été livrées en l’espace de 49 jours. Un record historique pour RSM.

Dévoilé au Salon de l’automobile de Séoul en mars 2019, le show-car XM3 INSPIRE a posé les bases du modèle de série XM3. « Nous avons adopté le profil élégant d’une berline et nous l’avons relevé » explique Raphael Linari, directeur du Renault Design Center Seoul. Cela se traduit notamment par une ceinture de caisse très haute et une ligne de toit coupée.

XM3 hérite également de plusieurs attributs caractéristiques des SUV comme sa garde au sol marquée, ses skis avant et arrière et ses protections de passage de roue. Ses jantes de 18 pouces, sa calandre chromée et son double échappement en aluminium lui confèrent un aspect sportif. Les familiers de Renault et de Renault Samsung Motors reconnaîtront la signature lumineuse en C (C-Shape) des projecteurs à LED, déjà présente sur les modèles SM6 (Talisman) et QM6 (Koleos) de la marque.

À bord, l’intérieur high-tech est légèrement orienté vers le conducteur avec deux grands écrans numériques : un tableau de bord numérique de 10’’ (identique à celui du Renault Captur INITIALE PARIS) avec affichage de la navigation et une tablette multimédia verticale de 9,3’’. Tout simplement les plus grands écrans du segment ! XM3 dispose également d’équipements dignes du segment supérieur comme l’aide au stationnement avec caméra 360°, le frein de parking automatique (disponible dès le premier niveau de finition), le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, l’assistant actif de maintien de voie ou encore la technologie MULTI-SENSE. Cette dernière s’adapte aux envies du conducteur avec ses trois modes de conduite et différentes ambiances lumineuses.

Côté motorisation, XM3 bénéficie du 1.3 TCe. Plébiscité par près de 90% des premiers clients, ce moteur 1,3 litre turbocompressé à essence a été développé conjointement par Renault et Daimler. Il est associé à une transmission automatique EDC double embrayage à sept rapports. XM3 est également proposé avec un moteur à essence de 1,6 litre à boîte automatique X-TRONIC (CVT).

En matière de sécurité, KNCAP, l’organisme en charge des crash-tests et de la sécurité passive des véhicules en Corée, devrait prochainement certifier que XM3 a obtenu le « niveau 1 » (meilleur résultat possible) dans son classement.


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