Kia Motors dévoile le restylage de la Kia Picanto destinée au marché européen qui s’offre, en plus des retouches stylistiques, de nouvelles aides à la conduite et une nouvelle boîte automatique à cinq rapports.

Moins d’un mois après avoir dévoilé la version sud-coréenne “Morning“, Kia Motors dévoile la version européenne de sa petite citadine qui reprend l’attirail de sa sœur asiatique avec une nouvelle signature lumineuse, une calandre “Tiger Noise” une lamelle argentée (colorée en rouge sur la GT-Lien) au lieu des picots, des logements antibrouillard nouveaux, des boucliers redessinés et de nouvelles jantes tandis que la partie arrière s’offre de nouveaux cataphotes plus fins et mieux intégrés à un bouclier protégé par un nouveau ski arrière.

Au sein de l’habitacle, ce restylage offre à la Picanto un nouveau système d’infotainement avec un écran tactile de 8″ accueillant deux connexion Bluetooth simultanément, un écran d’instrumentation couleur MID de 4,2″, des mises à jour des données de navigation sans fil et divers services de voiture connectés comme le démarrage à distance du véhicule, le verrouillage / déverrouillage des portes à distance, la télécommande AC, etc.

Kia a ajouté de nombreuses fonctionnalités de sécurité avancées à la Picanto facelift comme le Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (Assistant d’angle mort), le Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (Assistance d’Evitement de Collision Arrière), le Lane Keeping Assist (Aide de maintein de voie), le Forward Collision-Evitement Assist (Système anti-collision) ainsi que le Driver Attention Warning (Détecteur de fatigue).

Mécaniquement, Kia reconduit les mêmes motorisations 1.0 67 ch, 1.2 84 ch et 1.0 turbo de 100 ch et se dote d’une nouvelle boîte pilotée à 5 rapports qui remplace l’actuelle boîte à 4 rapports.