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Peugeot : Versions GT et GT Line pour le 3008

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Publié le jeudi 16 juin 2016 à 11:28, par Dalil C.

Ça y est, c’est fait, le peu de mystère qui restait a été levé, Peugeot a officiellement dévoilé les versions GT et GT Line du 3008.

Le mystérieux teaser de ce début de semaine diffusé par Peugeot annonçait, comme prévu, l’arrivée d’une nouvelle finition dans la gamme 3008, ou plutôt de deux puisque la marque au lion a officiellement levé le voile sur les versions GT et GT Line.

Peugeot n’a donc pas attendu longtemps pour étoffer la gamme 3008, puisque ses versions GT et GT Line arrivent quelques semaines après sa présentation officielle, deux finitions qui vont représenter l’offre haut de gamme du SUV sochalien.

Cette version GT du 3008 se veut exclusive et dynamique. Pour cela, son esthétique a été soignée en lui offrant des mèches vitrées chromées, des custodes en inox, une calandre spécifique qui affiche certes le même design mais dont le chrome est désormais satiné, des jantes Boston bi-ton diamantées de 19’’, des optiques Full LED de série avec indicateurs de direction à défilement séquentiel, des coques de rétroviseurs chromées, des doubles canules d’échappement rectangulaires placées de chaque côté du bouclier arrière, des teintes exclusives avec en option la présentation bi-ton "Coupe Franche" et, bien sûr, les badges au niveau des ailes avant et du hayon.

Au niveau de l’habitacle, cette version se distingue par une double surpiqûre cuivrée au niveau du tableau de bord, des contre-portes, de l’accoudoir central, des surtapis, du volant gainé de cuir et de la sellerie, cette dernière étant habillée de TEP et d’Alcantara, le cuir Nappa Mistra est en option. Une touche de raffinement a été ajoutée par du vrai bois de chêne vieilli au niveau de la planche de bord et des panneaux de porte, un bois qui est associé à du chrome acier satin et un habillage noir des montants et du pavillon, outre un badge GT au niveau du méplat inférieur du volant. L’i-Cockpit offre également un affichage spécifique au niveau de la dalle qui sert de combiné d’affichage, avec un graphisme qui reprend cette couleur cuivrée.

La finition GT Line du 3008 s’inspire, comme son nom l’indique, de la version GT.En cela, elle reprend bon nombre d’éléments de cette dernière mais se différencie par des coques de rétroviseurs noir laqué.Les jantes bi-ton diamantées mates sont cette fois-ci de 18’’ et elle fait l’impasse sur les inserts en bois au niveau de l’habitacle.

Dans le volet mécanique, ce 3008 sera animé dans sa version GT par un unique bloc, en l’occurrence le 2.0 BlueHDi de 180 ch, un bloc qui sera associé à la transmission automatique EAT6. Il s’agit là de l’offre la plus puissante de la gamme 3008. Peugeot a ainsi fait l’impasse sur une version essence et donc l’éventualité de retrouver sous son capot une version du 1.6 THP maison. La finition GT Line aura droit à des blocs plus standards.

Peugeot poursuit son offensive et s’attaque encore une fois, avec ce 3008 GT et 3008 GT Line, à des versions très en vogue en ce moment. Ces deux versions seront commercialisées dès l’ouverture des commandes qui est prévue pour le mois d’octobre prochain.

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Vos commentaires

  • ]Le 16 juin à 15:22[, par bosstlm

    plus réussi et viril que l ancien

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