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Renault Algérie : Tarif est équipements de la GT Line

14 commentaires

Publié le jeudi 2 octobre 2014 à 18:30, par Khaled A.

La finition GT Line de la Clio 4 est disponible à la commande dans le réseau de Renault Algérie à partir d’aujourd’hui, 2 octobre à partir de 1.807.000 DA TTC

La RenaultClio 4 GT Line est disponible deux motorisations, à savoir le 0.9 TCe 90ch et le, déjà annoncé, 1.5 DCi 85ch avec des tarifs respectifs de 1.807.000 DA TTC et 1.870.000 DA TTC.

Basée sur la finition Exception, la Clio GT Line dispose de boucliers avant et arrière spécifiques, des feux diurne intégrés, des Jantes 17’’ ainsi qu’une canule d’échappement spécifiques, en plus des équipements suivants :

- ABS
- A FU
- Conditionnement d’air Régulé - Direction assistée
- ESP Contrôle trajectoire
- Régulateur de vitesse
- Lève vitres avant électriques avec impulsion
- Radar de proximité arrière + caméra de recul
- Condamnation des portes électrique
- Lève vitres arrière électriques
- Accoudoir avant
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Volant cuir
- Système multimédia MEDIANAV
- Planche de bord couleur Noire
- Feux et essuies vitres automatiques
- Vitres teintées
- Ouverture par carte mains libres
- Feux Diurne
- Jantes 17’’ spécifiques GT Line
- Canule d’échappement spécifique GT Line
- Badge GT Line sur le hayon du véhicule
- Boucliers AV et AR spécifiques GT Line
- Coques de rétroviseurs Dark Metal
- Seuils de portes spécifiques Renault Sport
- Vitres sur teintées latérales
- Toit vitré fixe
- Peinture métallisée

Vos commentaires

  • ]Le 2 octobre 2014 à 19:36[, par Linea R

    Sa me rappele les anciennes publicités Renault (pas assai chere )
    Franchement faut pas abuser c’est une caisse de 140M grand max.
    C’est difficile de faire le pigeon en se moment entre sovac et Renault on sait plus par qui on veut se faire arnaquer.

  • ]Le 2 octobre 2014 à 19:39[, par Linea R

    Une GT avec un moteur de 0.9l hahahahahhahahahahaha:’-(:’-(

  • ]Le 2 octobre 2014 à 20:01[, par mizand

    mais non Linea R, c est une GT en modèle réduit.

  • ]Le 2 octobre 2014 à 21:00[, par oussamacena

    il faut souligner que même en france existe le gt line avec les petit bloc essence et diesel à savoir le tce 90 ch ou le dci90 ch(85 ch Algérie) mais sous un pack donc il ne faut pas attendre une version musclée seulement que le prix est un peu élevé

  • ]Le 2 octobre 2014 à 21:08[, par 405SR

    trés bien équipé, mais le prix est un peu elevé

  • ]Le 2 octobre 2014 à 23:42[, par momo

    Prix très élevé pour une citadine, à 180 voir 187 millions, on entre de plein fouet dans le segment supérieur des compactes et même des routières comme Fluence et Cerato !
    180 millions pour un petit moteur 3 cylindres ...de 90 cv !!! Faut vraiment le faire !
    Franchement, je m’attendais à une version plus puissante en motorisation, finalement on saute du coq à la poule !
    Pour moi, c’est juste du bling bling sur une simple clio ....à un prix élevé !
    version qui n’est pas intéressante !
    Je passe mon chemin !

  • ]Le 3 octobre 2014 à 09:47[, par Darkness

    Linea R
    Eh oui car comme ils disent"le marché algérien est prometteur" on achete malgrés tout. Le design, le look, c’est ce qui attire avant tout l’algérien. Je suis de ton avis 140 M max, rien de surprenant sur les équipements qui en europe sont de serie.
    Concernant le TCe 0.9 c’est les moteurs essence tendance de nouvelle génération dont la philosophie est plus de puissance, moins de consommation en carburant. C’est la concurrence au diesel et ça va être généralisé c’est sûr. Il n’y aura plus de 1.2 à 75 Ch mais 0.9 à 90 Ch, le 1.4 85 Ch sera un 1.2 à 110, le 1.4 sera un 1.6 130 Ch etc…
    C’est VAG qui a commencé avec cette technologie avec le TSi, ce qu’ils appellent le « Twincharger » un moteur à injection directe qui combine un compresseur et un turbo. Et pour être plus performant et plus puissant il lui faut une boite DSG et VAG est en train d’équiper ses voitures avec cette boite à 7 rapports.
    Pour cette Clio soit disant GT au moins un 1.6l à 130 Ch et encore ca ne justifierait pas le prix vu que ce genre de moteur coute moins chère que le diesel.

  • ]Le 3 octobre 2014 à 10:03[, par nb

    Prix sans remise. Je dirai 170 u pour la dci avec toit :)

  • ]Le 3 octobre 2014 à 12:04[, par oussamacena

    cette clio4 gt line n’est pas une version mais un pack ajouté au version standard (zen et intense)

  • ]Le 3 octobre 2014 à 15:21[, par GetHigh

    Une Renault Clio a 180 u !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! exagéré je trouve

  • ]Le 3 octobre 2014 à 21:38[, par M.kartaba

    y’en a bcp ici qui confondent GT et GT line, GT line c’est juste un nouveau niveau de finition avec un pack esthétique spécifique, donc il n’y a rien d’étonnant a retrouver les motorisations habituelles (et qui sont correctes) les 0.9 TCE et 1.5 DCI.

  • ]Le 4 octobre 2014 à 09:26[, par speed09

    S@l@m et @idkoum Moub@r@k

    Peugeot 208 1.6 VTi 120 ch 1.569.000 DA TTC
    Skoda Fabia 1.6 105 ch 1.399.000 DA TTC
    VW Polo 1.0 60 ch 1.259.000 DA TTC
    VW Polo 16 90 ch *******************
    Renault Clio 4 0.9 90 ch 1.339.000 DA TTC

    Le choix existe, il faut juste faire le bon !

  • ]Le 4 octobre 2014 à 15:57[, par mizand

    et la MG5 110 CH 139 U

  • ]Le 4 octobre 2014 à 17:46[, par Shelby

    Associer une appellation contenant "GT" a un moteur de 90 chèvres c’est toucher le fond coté marketing, ou consommateurs... ça revient au même en fin de compte

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