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Produite dans les chaînes de montage d’Iran Khodro en partenariat avec le groupe PSA, cette Pars garde en plus d’une ligne extérieure à peine différente de celle de l’aïeule gauloise, le sigle de la Marque au Lion dans certaines de ses parties. On est bien partis pour quelques empoignades franco-iraniennes à propos du nucléaire de l’identité de la marque.
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Le logo du Lion, même s’il est retiré de la calandre, se retrouve sur le volant, sur le moteur ainsi que sur les enjoliveurs de roues. Sur la partie arrière prennent place le logo d’IKCO ainsi que le monogramme Pars. Cette berline est visible au showroom central de Famoval à Oued S’mar, sur l’axe autoroutier Dar El Beïda-Ben Aknoun.
A l’intérieur, ambiance Peugeot de mise avec une instrumentation issue de la lionne officielle. Côté équipements, la berline iranienne fabriquée sous licence se munit d’air conditionné, du verrouillage centralisé, des lève-vitres électriques avant-arrière, d’un volant et un siège conducteur réglables en hauteur, de rétroviseurs extérieurs électriques et enfin de projecteurs antibrouillards.
Elle sera proposée avec un choix entre deux blocs essence, de 1.8 l (1761cc) 8 soupapes de 100 ch et un bloc de 110 (16 soupapes). Les deux blocs sont associés à une transmission manuelle à cinq rapports. La consommation est affichée à 6,7 litres aux / 90 km !!! (6,4 l / 90 km !!! pour la 110 ch) en cycle mixte.
En matière d’équipements de sécurité, seuls ABS et ASR sont présents sur la version ELX.
La Pars est longue de 4500 mm pour 1700 mm de largeur et 1460 mm de haut. Le prix du véhicule n’est pas encore arrêté. La commercialisation serait prévue pour janvier 2009.
Pour information, la Peugeot 405 fut produite en Iran de 1990 à 1999, année à laquelle elle avait reçu un léger restylage et un nouveau patronyme.
Si la Pars est produite sous licence, Iran Khodro produit également d’autres modèles pour le groupe PSA à l’image de la 206 Sedan vendue chez nous.
Le début de la collaboration entre Iran Khodro et le groupe PSA Peugeot-Citroën remonte à 1988. Le premier constructeur iranien produit également des véhicules pour le compte du groupe français et utilise des plates-formes et composants de Peugeot pour la production de plusieurs modèles vendus localement.
Iran Khodro produit également des véhicules sous licence pour Renault (la Logan appelée Tondar 90) ou encore des Mercedes-Benz (E350) et l’assemblage des camions du constructeur allemand depuis 1963. D’ailleurs, les camions Mercedes d’Iran Khodro sont également disponibles chez Famoval avec le sigle Mercedes-Benz.
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Vos commentaires
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moi j’ai aimer la 405 a son époque notamanet la T16 mais elle a finis dans un OUED
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Ce genre de nouvelle ne merite même pas de figurer dans la categorie actualité , mais plutot dans celle archive année 80-90 , et mdr la consomation au 90 km .
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@astra opc :
Faut majorer de 11.11%
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OPC respectons car il y a une clientele pour ce genre de voiture
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il y’a au moins l’asr et l’abs.moi je connais des voiture plus recente qui ne le propose pas a l’image de l’aveo par exemple..
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Quand on voit le résultat des crash-test EuroNcap sur l’Aveo, on se rend compte que ce n’est pas un ABS/ASR Airbag qui changera grand chose, il faudra carrément rouler et s’abriter derrière un Qashqai !
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ya hafid ya settar !!!!!........peace
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les gars ! ;et en téte de la liste Amine !Mr Gurvil est mécontant,il boudera Autoalgerie lors du lancement en Algerie de la New Chevy Optra et l’opel Insigna.......lol
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Trois usines de montage en 2009.merci la Taxe
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Faut pas trop ce rejouire aussi ce ne sont que des usines de montage et non de production ,il ne devrait donc créé que quelque dizaine d’emploi ( d’apres el watan ) .
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astra : tu voudrais peut étre que BMW crée son second centre de R&D à ain Oussara ? avec circuit de test ?
Avec des techniciens système DEA sorti de Babez nouvelles sauce ?
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Pour moi ce n’est que la bonne vieille 405 avec le dernier tableau de bord de la série 93 mais le style faux bois est moche et enlaidit la planche de bord c’est dommage pour la consommation x litres aux 90 kms il n’y a que des iraniens qui pouvaient inventer ça , et pourquoi faire facile quand on peut faire compliqué lol.
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ne vous réjouissez pas pour les usines les gars, attendez de voir
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Il’y a des années de cela seulement Deawoo a osée s’aventurée sur une terre inconnue qui n’est autre que l’Algerie ;15 ans aprés ,vous faitent le bilan(2émé marché du continant Noir)
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takumi , une usine de production n’est pas accompagné d’un technocentre mais de toute une serie de sous traitant locaux qui créé des centaine d’emploi direct et indirect donc je ne comprend pas trop ta remarque car une usine de prod ne necessite pas des bac+8 mais de simple ouvrier avec a leur tête une equipe dirigente qui elle doit etre qualifié .
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bjr comme je ss nouveau sur le site je tien a me presenter je ss imad de ... g une 207 1.6e j’ai remarqué qu’il ya bcp de proprio de 207 sur le site y’a rien a dire elle est superbe , en revanche cette 405 laisse a desirer avec ce tableaude bord que je trouve afreux et les consomations un peu excessif y’a vraiment des clients pour ce genre de voiture ??
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Bienvenu IMAD sur ce forum ,tant fait pas tu en verras des vertes et des pas mures sur ce site mais tu vas t’habituer et il faut donner toutes les informations qu’elles soient bonnes ou mauvaise et nos amis de la rédaction s’efforcent de nous tenir au courant des nouveautés maintenant c’est a chacun d’apprécier les modèles et pour la 207 je suis tout a fait d’accord avec toi elle est top et avec l’arrivée de la 110cv HDI les autres citadines ont intérêt a bien se tenir sinon.....
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azul mes amis...........bienvenu IMAD le groupe 207 s’agrandi à ce que je vois sur ce site pas vrai l’as du volant !!!! oui IMAD elle est superbe la 207 j’en ai une en sport 1.6 HDI 16V la 90ch c’est une fusée mais je savais pas que la 110 allait arriver tant mieux moi qui pensais à la changer pour une 308 110ch je vais peut être rester dans la 207 et monter de 20 ch !!!tu en pense quoi @l’as du volant puisque c’est toi qui m’a conseillé de prendre l’actuelle alors ??...............peace et bienvenu IMAD ENCORE UNE FOIS
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euh la prochaine fois, il y aura l’introduction de : la 204 restylée, la citroen 2 cv sous licence, ....la passat 1 ere du nom bresilienne,...etc.
ahya edhzayer !!!!!!
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pour les voitures et autres usines chinoises, c carrément la totale, voitures chinoises + montage algerien = je vous laisse le soin de deviner la suite...
déja, avec les européennes, venue d’europe, n’importe qu’elles usine européenne, on arrive toujours à critiquer les produit, c d’origine ou pas d’origine, mdareh, ...etc. mais là, avec ces usines, c la totale, vraiment....
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salam alikoum
encore khorda iran !!!
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mdr ...bien dit momo et hocine !!!!
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salut mes fére je sais il ya beaucoup de chose a dire sur ces voiture mes ..... mes la seul chose que je veux signialer au sont til les controls pour faire entrer une voiture comme sa chez nous . bien sur je parle de la sécurité des gens quel que soit les pietont et passagé sont parler de la polusion ext.....cette voiture ces en le fait un teste de euroncap avec un teste de choc fontaux de 20 km/h elle peut pas décroché mémé pas une seul étoil alors ces en fait un vrais teste de 65 km/h elle sera pluvérisé et le mec qui la conduit bien sur , alors ces vous avais une cansiance les résponsable ces simple il ce fait dire non .
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@l’as du volant et aminou
merci bcp les amis pour vos messages
ma 207 est une 1.6e 110ch premium elle n’est plus commercialisé (remplacé par le vti 120) mais je ne vous apprend rien de nouveau lol
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A notre cher aminou la différence de 20cv en HDI ne se justifie sur nos routes et ta 207 est encore neuve donc garde la encore mais aide moi a convaincre momo a acheter la 110 cv et il oubliera vite ses chéres renault ahahahah roulez cool les amis car il commence a neiger un peu partout
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SCOOP mes freres je l’ai vue aujourd’hui sur l’autoroute de dar el beida hahahah mdr khorda iran
cette voiture c’est de la connerie(meme si dans notre pays on ne peut pas faire autant)
et je vois que c’est la marque du LION qui a l’avantage au niveau des memebres
)
y’aurait il des proprios d’allemandes(je possede un caddy
a+
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moi je possede une allemande karim , j’ai une astra 2.0 DTI mais je pense la changer contre une clio
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C’est quoi sa 0_o cé carrément de la contre façon lol
et pour quoi la 405 il on dus fair sa sur une marutis .
ps : pour moi je vais m’acheter une swift tout option par se que j’ai pas trouver mieux au même prix en plus elle est belle
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c vraiement jeter de l’argent par les fenetres !!!!!!!!!!!!! on plus elle ne sont pas donner la berline de Famoval en Toute option fais 1 millions de dinars je ne parle pas de la pseudo 405 mais leurs premiere berline ?????
c des fous ceux qui l’achetent pour 1 millions de DA on plus que le choix entre chevrloet hyunda renaul et les autres !!!!!!!!!!!!!
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slt ,el é trop bien cette voiture ,trop sympa, nouveau dessin pa dutous vieillot lol.......BEURKKKKK c t pour rigolé et pour ne pa dire la meme chose(khorda) que vous c tou mé bon eux au moins ils l’ont fé ,bref ce que j’aime le moins c le plaquage en faux bois de tré mauvais gout (o_O) au fait moi aussi javais une 207 1.4l 16v 90ch trandy mé je lé revendu doka g une CLIO DEBZA...lol el consomme bcp moins....
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@momo :
Je suis plié de rire rien qu’en imaginant une version restylée !
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IL y a bien eut la renault 9 et renault 19 chamade restyle version turc !!?on peux s’attendre a tout en algerie :)
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A notre ami sid la clio DEBZA ou BOUGNA consomme moins que la 207 90 cv parce qu’elle est moins puissante c’est tout tu as un moteur de 1.2 de cylindrée et elle pese 200kgs de mois alors je crois que pour la consommation il faut acheter une maruti lol.
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AZUL MES AMIS.........oui l’as du volant je me suis décidé aussi je vais suivre ton conseil et la garder elle n’a que 38000 km et je suis parfaitement satisfait elle est homogène 90ch c’est amplement suffisant ......on va essayer de convaincre ce cher momo d’en acheter une il changera vite d’avis sur peugeot !!! mais je crois qu’il va attendre la CRUZE lui !!!.........SAHA AIDKOUM KOUL AME OUNTOUM BKHEIR INCHA ALLAH...peace
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AIDKOUM MOUBARAK A TOUS.KOUL AAM ET L’ALGERIE BKHIR.
salut les amis. surtout faites attention à votre santé.
ciao.
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A aminou merci pour tes voeux et je te rejoint pour souhaiter a tout le monde une tres bonne fete de l’Aid SAHA AIDKOUM FI KOUL MAKAN OU KOUL AAM N’TOUM BKHEIR .peace to everybody.
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l’interieur est sincerement retro e tla qualité des plastique rien qu’a les voir est a ch$$$ je ne feliciterai personne pour ce genre d evoiture meme ,pas pigot ni famoval ,lol .
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J’encourage.Mais uniquement c’est elle est proposée à un prix raisonable pas comme celui de la 206 sedan j’éspère !
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...et pour la matiz iranienne c’est pour quand ???
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a l’as du volant,pour koi tu dis 1.2l de cylindrée, ya pa de clio DEBZA equipée de moteur essence 1.4l 16v de 90ch ? et bin si elle existe mé bon... (la mienne c une diesel)et pui la 207 elle consommé trop (é c pa pour ça que je lé changé),de plus g t plus au moins deçu par la qualité de finition et des plastiques c peut etre moi qui attendé trop d’une française ....je c pas... mais sur l’ensemble el est presque parfaite ,jesper acheté une japonaise la prochaine fois...
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A sid c’est vrai la 207 1.4 90cv consomme beaucoup en ville a cause de ses 16 soupapes (meilleure accélération et souplesse du moteur a bas regime )mais la majorité des citadine comme la yaris ,clio 3 ford fiesta ;oel corsa et polo ont la meme consommation mais sur autoroute a 100km/h elle consomme 5l / 100 kms a vitesse stabilisée .maintenant si tu parles de la clio diesel ce n’est pas la meme chose la gas oil etant plus lourd que l’essence et moins volatil il est normal que tu consomme moins (sans rentrer dans les détails tels que le point eclair,la température d’auto-inflammation la densité et le rendement energetique .....)dons la clio ne peut se comparer qu’a une 207 HDI et la certains de nos amis qui la possède pourront te répondre mais entre nous coté finition moi qui a une trendy je ne vois pas ou sont tout ces defauts .
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en fait ,as du volant, je parle de la finition par ce que on arrete pas pas de parler de la finition de la 207 comme quoi elle est parfaite et bin non elle ne lé pa, c vrai que la partie superieur est bien mé a par ça .... rien de bien exceptionnel c tou( partie basse ; plastique bas de gamme assemblages approximatifs....) , et pui g parlé de la consommation juste comme ça ,g pa comparé la clio avec la 207 pa dutou je prefère la 207....sauf que lé HDi n’ont pas une trés bonne reputation (les 1.4l HDi)....
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AZUL MES AMIS.............ok sid là je te suit puisque tu as précisé que c’était les 1.4 hdi qui étaient un problème pour ça je peux pas te répondre j’ai pas essayé parce que le 1.6 hdi 16v 90ch sur la 207 est une fusé car j’en possède moi même une excellent moteur fiabilité/performances/consommations... coté finition mon ami on dit que celle de la 207 est très bien car excuse moi celle de la clio 3 est catastrophique avec ses plastiques durs en haut et en bas d’ailleurs même dans les comparatifs des journaux étrangers la 207 remporte toujours le duel face à ses rivales tien dernièrement dans l’autojournal(excuse amine meriem) comparatif 207 equipé ecoute bien avec de michelin energy saver contre nouvelle fiesta avec des michelin pilot primacy malgré ça la 207 l’a explosé surtout tenu de route de toute façon c’est un best seller inetrnationnal les chiffres parlent d’eux mêmes..........................peace
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aminou tu c les français sont connus pour etres des chauvins mé vraiment , donc faut pas croire tou ce quils disent tu voi ,avec eux une 308 ou une MEGANE 3 remporte le duel face a une GOLF 6, moi perso ils commence a me soulé, alors que g t tré fan de ces magazine auto, sinon sur le AAM (pour action auto moto) du mois de novembre ; la 207 perd devant la FIESTA (pour une fois ,ça a du etre durs pour eux de l’admettre) tou ça pour dire que c journaux ne sont pas une référence....kol ttir yelra belrah....et pui pour ce qui est des 1.6l HDI je pense que leurs vanne EGR est fragile (elle se grippe a de faibles kilométrages- c ce que ces journaux disent-)...ah au faite la finition de la CLIO 3 "française" n’a rien de catastrophique....tu c trè bien ce que je veu dire ...encore une chose la 207 est un best seller "enropeen" lol faudrai d abord qu’elle se vende ds le monde entier pour le devenir(internationnal) et ce né pa encore le cas....la corrola est un best seller internationnal ....la GOLF aussi...lool
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@sid.pourquoi tu parle de la golf 6 comme si c’était une voiture hors normes je sais qu’elle a une finition irréprochable d’excellent moteur mon pére a méme prévu d’en acheter une lors de la sortie du 1.6 tdi.mais la 308 et la megane 3 sont aussi d’excellente voitures faut pas oublier qu’elle offre toute les trois un excellent niveau de sécurité.ce n’éest pas le glamour ou le blason qui fait d’une voiture ce quelle est mais aussi ces qualité intrinsec.
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ou est le rapport avec le SUJETS ?
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la GOLF n’est pa dutou une voiture hord normes ,c pa ce que g di ,elle é juste une très bonne voiture ,meilleure que lé 308 et megane c tou,qui eux sont juste "bien" voila .... de plus on a l’image et le blason....que demander de plus...en fin c ce que je pense ...
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AZUL MES AMIS ’..j’admet que la clio 3 un bon assemblage mais tu admet que ses plastiques sont dures....au fait la seul chose de fragile avec ma 207 1.6HDI 16V c’est les voitures que je laisse sur place à chaque accélération je peux te dire que sa pousse fort très fort !!! pour le best seller regarde les chiffres en algerie........tout de même bravo a renault pour ses resultats !!.............peace
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durs !! dsl pour les erreurs