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Salon de l’automobile d’Alger 2016 - Live : Première pour SAIPA sous la bannière CIMA Motors

12 commentaires

Publié le mercredi 23 mars 2016 à 16:45, par Dalil C.

CIMA Motors expose pour la première fois la gamme SAIPA et annonce un début de montage local dès 2017.

Additivement aux marques Hyundai, Chevrolet et Opel, CIMA Motors a également récupéré, cette année, la marque iranienne SAIPA, dont une partie de la gamme est exposée pour la première fois sous cette bannière au Salon de l’automobile d’Alger.

Au total, six véhicules sont présents au niveau du stand CIMA Motors, avec la 132, 151, TIBA, TIBA 2, SAINA et RICH, des modèles affichant tous "Prochainement Production Nationale", ce qui attise la curiosité des visiteurs puisque cet espace ne désemplit pas, et les stewards et les commerciaux étant sans cesse interpellés et questionnés.

Ajoutez à cela un autre argument, et pas des moindres, puisque CIMA Motors refait le coup de 2012 en annonçant qu’il dispose du véhicule le moins cher du marché avec, cette fois-ci, la SAIPA 132. Voici tous les tarifs :

  • SAIPA 151 1.3 l ess 63 ch : 788 000 DA TTC
  • SAIPA 132 1.3 l ess 63 ch : 798 00 DA TTC
  • SAIPA TIBA 1.5 l ess 80 ch : 875 000 DA TTC
  • SAIPA TIBA2 1.5 l ess 80 ch : 885 000 DATTC
  • SAIPA SAINA 1.5 l ess 80 ch : 925 000 DA TTC
  • SAIPA RICH 2.4 l ess 132 ch : Prix non affiché

CIMA Motors annonce la disponibilité de cette gamme dans les trois mois à venir etleur montage local à partir de janvier 2017, les travaux de réalisation de l’usine dédiée à cette marque ayant, selon les représentants de CIMA Motors, déjà débuté.

Portfolio

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Vos commentaires

  • ]Le 23 mars à 18:56[, par mizand

    ce que je n arrive pas à comprendre, SAIPA fait des voitures d’autres marques en partenariat et d’autres terme ils font de la sous-traitance des anciennes modèle d’autres marque comme Citroën et Kia pour avoir le droit de les vendre chez eux et badgé SAIPA, et nous ont encore re-soustraiter avec eux le montage chez nous. Pourquoi pas créer directement une marque nationale en sous-traitance ?

  • ]Le 23 mars à 19:33[, par LRM

    Ils se sont pas foulé sur le R&D nos amis iraniens, la même plateforme au différent maquillage pour le moin douteux, seul le pickup tien a peu prêt la route, la caisse blanche carré est tout simplement immonde.

    A croire qu’ils ont pas encore compris que l’automobile est depuis longtemps sortie du simple objet déplaçoir, même pour des caisses lowcost il est bien vue de faire un minimum d’effort sur le style.

  • ]Le 23 mars à 19:51[, par mizand

    @LRM
    et est-ce que tu sais pourquoi ?

  • ]Le 23 mars à 20:48[, par sid

    Je vient d’avoir un sombre aperçu de ce à quoi va ressembler le parc Algérien et j’ai vraiment peur !!!!

  • ]Le 23 mars à 21:01[, par LRM

    @ mizand

    Je pari qu’il veulent pas touché/amelioré leur utile de production, mais sans risque on avance pas.

    Car les bases sont la...

  • ]Le 23 mars à 21:55[, par mizand

    @LRM
    Non, c est parce qu’il ne SAIPA (sait pas) :’-)):’-)):’-))

  • ]Le 23 mars à 22:16[, par LRM

    @mizand

    text de description

  • ]Le 24 mars à 13:48[, par mizand

    voici leur crash test, faut il y croire ?
    https://www.youtube.com/watch?v=O-F...

  • ]Le 24 mars à 14:11[, par Linea R

    La bleu est jolie ,d’ailleurs arretez de critiquez on risque tous de se retrouver en saimpa !

  • ]Le 24 mars à 14:14[, par Linea R

    Mizand la video est en 3d (bien faite d’ailleurs ) ! Donc le vrai crash test doit etre autres chose.

  • ]Le 24 mars à 18:14[, par mizand

    il y a aussi celle là, mais je reste dubitatif à leur sujet https://www.youtube.com/watch?v=XC1... sauf vu des vidéos des classements des pires crash test où ils figurent. Il faut souligné que c est des crashs test aux normes asiatiques.

  • ]Le 24 mars à 18:15[, par mizand

    @lineaR
    tout à fait d ailleurs j aime bien la couleur rouge de la voiture

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