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Salon de Genève 2017 : Première européenne pour le Volkswagen Allspace

Publié le dimanche 5 mars 2017 à 17:15, par Khaled A.

La version longue du best-seller Volkswagen Tiguan, présenté en première mondiale à l’occasion du North American International Auto Show, s’offrira à l’occasion du Salon de Genève sa première européenne.

Comme le nom le suggère, la nouvelle version longue du Tiguan dispose de plus d’espace intérieur et d’un empattement plus long (+11cm) assurant ainsi une plus grande modularité intérieure.

À l’avant, le Tiguan Allspace se reconnaît par le design légèrement modifié du capot moteur et de la grille de calandre. Le capot moteur est plus haut et se distingue dans sa partie avant par une autre ligne stylistique ; les traverses chromées de la grille de calandre ont été adaptées de manière similaire. Par ces détails, le Tiguan Allspace montre des similitudes en termes de design avec le SUV américain Atlas, également nouveau. Au-dessus des poignées des portières arrière, le Tiguan Allspace possède sa propre silhouette. La fenêtre latérale dans le montant D est beaucoup plus grande que sur le Tiguan « court » ; la ligne inférieure monte de plus vers le haut, de façon similaire à l’Atlas. La partie arrière est en outre plus longue que sur le Tiguan avec empattement classique présenté en 2016. Tout comme le Tiguan « classique », le Tiguan Allspace est disponible avec une partie avant pour la route et une pour le tout-terrain. Cette dernière peut être commandée dans le cadre du « pack off-road » en option avec un carénage inférieur de protection du moteur s’étendant jusqu’au pare-chocs et spécialement conçu pour la conduite tout-terrain. La partie avant off-road améliore l’angle d’attaque avant de 7 degrés.

Du fait de la carrosserie allongée, la silhouette du Tiguan Allspace voit ses proportions très impactées. En détail, l’empattement gagne 110 mm pour atteindre 2 791 mm. Le porte-à-faux arrière, plus grand comme déjà évoqué, souligne le caractère impressionnant si particulier du SUV. La longueur a au total été accrue de 215 mm et a été portée à 4 704 mm. L’augmentation de l’empattement et de longueur totale fait du Tiguan Allspace un vrai géant en termes d’espace, offrant 60 mm de plus au niveau des genoux à l’arrière et 115 l supplémentaire de volume de coffre (de 730 l à 1 770 l). Grâce à cette intelligente configuration, l’habitacle s’agrandit tellement qu’il y a même de la place pour une troisième rangée de sièges. Celle-ci sera proposée en option en Europe et fait du Tiguan une voiture à 5+2 sièges extrêmement modulable.

Le Tiguan Allspace reflète la nouvelle stratégie de la marque Volkswagen

Digitalisé, autonome, perfectionné. La nouvelle stratégie de la marque Volkswagen (slogan : « We make the future real. ») est parfaitement reflétée dans le Tiguan Allspace et son petit frère. Elle se définit notamment par les domaines d’innovation « Connected Community » (« Communauté connectée »), « Automated Driving » (« Conduite autonome ») et « Intuitive Usability » (« Ergonomie intuitive »).

« Connected Community » (« Communauté connectée »). Tous les Tiguan dotés d’un système de navigation accèdent de série à bord aux informations en ligne et aux services en ligne « Guide & Inform » et « Security & Service ». De plus, en option, « App- Connect » est à bord afin de connecter tous les smartphones usuels au système d’infodivertissement via « MirrorLink™ » (Android), « CarPlay™ » (Apple) et « Android Auto™ » (Google).

« Automated Driving » (« Conduite autonome »). Grâce à des systèmes d’aide à la conduite innovants, comme Lane Assist, Front Assist avec freinage automatique d’urgence en ville et détection des piétons, le régulateur de vitesse adaptatif ACC et l’assistant de conduite dans les bouchons « Traffic Jam Assist », le Tiguan et le Tiguan Allspace proposent déjà aujourd’hui des fonctions de conduite partiellement autonomes qui améliorent le confort et la sécurité.

« Intuitive Usability » (« Ergonomie intuitive »). De nombreux affichages et commandes digitaux sont disponibles sur le Tiguan et le Tiguan Allspace. Cela comprend des fonctionnalités comme l’Active Info Display (instruments digitaux) et l’affichage tête haute. De plus, une nouvelle génération de systèmes d’infodivertissement sera proposée parallèlement au lancement du Tiguan Allspace. Le système le plus haut de gamme n’aura pas la moindre touche conventionnelle ; il se manipulera au travers d’une surface en verre similaire à une tablette et dont l’apparence s’accorde parfaitement avec l’Active Info Display.

Comme le Tiguan avec empattement standard, le Tiguan Allspace européen sera également disponible dans les trois finitions Trendline, Comfortline et Highline ainsi qu’en versions traction et transmission intégrale. Étant donné son positionnement, la gamme de moteurs essence et diesel débutera à des niveaux de puissance plus élevés. Trois moteurs essence (TSI) et trois moteurs diesel (TDI) seront proposés. Les TSI développent respectivement 150 ch , 180 ch et 220 ch et les TDI 150 ch , 190 ch et 240 ch . La transmission intégrale avec 4MOTION Active Control et sélecteur de profil de conduite est en option sur les versions 150 ch ; tous les autres Tiguan Allspace sont dotés de série de la transmission intégrale. Il en va de même pour la boîte automatique à double embrayage (DSG).

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