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86e Salon de Genève : Porsche 718 Boxster, le retour au flat 4

Publié le dimanche 6 mars 2016 à 13:27, par Khaled A.

Pour ce Salon de Genève, Porsche dévoile aux visiteur la nouvelle version du Boxster qui ajoute à son nom le chiffre 718 tout en marquant le retour du quatre-cylindres Boxer (à plat) dans la gamme.

L’envie de retrouver ses sources est plus que palpable chez Porsche qui, en plus du retour du "R" sur la 911, présente le restylage du Boxster désormais accompagné du chiffre 718, un chiffre tout aussi mythique que la lettre R. Le chiffre 718, en référence à la Porsche 718, un modèle produit entre 1957 et 1962 et qui était dédié à la compétition, n’a pas été choisi au pif, puisque ces nouvelles versions marquent une nouvelle phase dans l’ère moderne de la marque, et pas des moindres car marquant le retour du Flat 4 dans la gamme Porsche.

Exit donc le Flat6 au profit du nouveau 4 cylindres 2.5 turbocompressé qui, sur le 718 Boxter , affiche une puissance de 300 ch sur la 718 Boxster et 350 ch sur la 718 Boxster S, soit un gain respectif de 35 chevaux, pour un couple maxi également en hausse de plus 100 et plus 60 Nm respectivement, soit 380Nm sur le Boxster 718 et 420Nm sur le Boxster S. Un gain de puissance qui permet ainsi au 718 Boxster d’aligner un 0 à 100 en 4.8 secondes (7 dixièmes de mieux que la précédente génération) et une vitesse maximale de 275Km/h et au 718 Boxster S en seulement 4.2 secondes (6 dixièmes de mieux) pour une vitesse max de 285Km/h, des chronos enregistrés en associant ce moteur avec le pack Sport et la boîte PDK (pas d’inquiétudes, la boîte manuelle à six rapports est également disponible pour les puristes).

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