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Peugeot 208 : Tarifs et finitions : Peugeot Algérie confirme

66 commentaires

Publié le mercredi 19 septembre 2012 à 19:35, par Mohamed Amine MERIEM

Peugeot Algérie vient de communiquer officiellement les tarifs et les finitions disponibles sur la Peugeot 208 en Algérie. La sous-compacte sochalienne verra sa commercialisation effective à partir de demain, 20 septembre 2012.

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Comme cité précédemment dans nos colonnes, la Peugeot 208 démarrera à partir de 1.299.000 DA. Voici donc le communiqué officiel Peugeot Algérie au format .doc et que nous avons retranscrit dans l’article, et les fiches techniques au format JPEG pour les plus pressés ou à télécharger au format PDF.

Word - 230.5 ko
PDF - 200.7 ko
PDF - 100 ko

Ci-dessous le communiqué de presse officiel Peugeot Algérie

COMMUNIQUE DE PRESSE

19 septembre 2012

PEUGEOT 208 : DISPONIBLE DANS LES SHOWS ROOM

Très attendue par notre clientèle, la Peugeot 208 est commercialisée à partir de demain sur l’ensemble du réseau Peugeot Algérie

Digne héritière de la 207, la 208 enregistre un immense succès sur les marchés où elle est déjà commercialisée.

Modèle le plus vendu en France, La 208, affiche en effet une excellente performance avec 6,42% de part de marché VP au mois d’Août.

Sculptée, athlétique, à la fois pur et sophistiquée, la Peugeot 208, par son style révolutionnaire, projette la Marque vers une modernité renouvelée et séductrice, suggérant sensualité et énergie, douceur et malice.

Calandre flottante, signature lumineuse, feux arrière en boomerang, chaque détail de cette nouvelle Lionne est dessiné en totale cohérence avec le volume général, structuré par une « colonne vertébrale » dont l’empreinte est même visible sur le pavillon.

Avec ces atouts, la 208 va séduire la clientèle actuelle 207, mais aussi conquérir une clientèle plus jeune et féminine, notamment grâce à son design en rupture, et aux partis pris technologiques forts.

La 208 symbolise une véritable régénération, à la fois architecturale, stylistique et ergonomique :

208 est en effet :

Plus agile et efficace que 207 : 208 est un véhicule compact, permettant de se garer plus facilement en ville :

Longueur : - 7 cm vs 207

Largeur rétroviseurs ouverts : - 2 cm vs 207

Hauteur : - 1 cm vs 207

Plus spacieuse que 207 : l’espace intérieur est plus généreux (5,2 cm en plus à l’arrière) et le coffre a également progressé de 15 l (volume VDA sous tablette : 258 L vs 270 pour 207).

Plus économique que 207 : 208 est beaucoup plus légère que 207 (en moyenne 110 kg de moins) et est équipée de moteurs modernes et très performants (exemple le moteur EB2 3 cylindres).

Les consommations de 208 sont donc en baisse par rapport à 207 (exemple : version 1.2e 82cv : cycle extra-urbain 3,9 l vs 4,9 l pour la 207 1.4e 75cv)

Encore plus ergonomique que 207 : 208 est doté d’un nouveau poste de conduite révolutionnaire, construit autour d’une réorganisation du combiné, du volant, et de l’écran tactile :

Un volant compact exclusif, offrant des sensations de conduite inédites Un grand écran tactile au centre de la planche de bord, symbole de la simplification des commandes. Un combiné idéalement placé légèrement au dessus du volant, pour faciliter la lecture des compteurs

208, c’est aussi une connectivité au bout des doigts avec :

Le large écran tactile de 7’’ dès le niveau Active Une radio Un ordinateur de bord Un port USB minimum permettant le branchement d’un appareil nomade Le Bluetooth permettant la téléphonie mains-libre et la lecture d’un fichier MP3 via le streaming audio

En plus de son style attractif et de la richesse de ses équipements, la 208 est affichée à un prix concurrentiel :

Portfolio


Vos commentaires

  • ]Le 19 septembre 2012 à 20:20[, par angel1310

    @ Peugeot Algérie : je crois qu’il y a une erreur dans votre fiche technique dans le volet consommation !

    Je ne conçois pas qu’un 1.6 Hdi de 75 ch ai la même consommation qu’un 1.6 Hdi 92 ch ?!!!

  • ]Le 19 septembre 2012 à 21:01[, par 206RC09

    Ce 1.6 hdi 75cv,185nm existe deja sur le Partner, c’est un tres bon moteur, en plus il est plus coupleux de 25nm que le 1.4 HDI 70cv.

  • ]Le 19 septembre 2012 à 21:06[, par HAMID

    Avec un couple disponible très tôt a 1500 tr/min.

    @angel je pense que ces chiffres sont du a un étagement de boite plus court pour le modèle 75 ch. A vérifier.

  • ]Le 19 septembre 2012 à 22:05[, par khalil_M3

    Elle va cartonner soyer sure...

  • ]Le 20 septembre 2012 à 00:56[, par mohsnake

    Attendez un peu , elle n’arrive pas à la cheville de la CLIO 4

  • ]Le 20 septembre 2012 à 09:40[, par aminerona

    pour commencé merci a toute l’équipe autoalgerie merci pour le bon travail et le sérieux

    puis 208
    bon décu ? oui un peut car elle est + chére beaucoup + chére que la 207 la 207 avec toit était je croie a 167million alors que la 208 sans toit sans la peinture metalisé sans lecteur cd est a 169millions alors toit 6million lecteur cd 2 millions la peinture 2millions sa nous fait une augmentation de 10millions est c’est pas rien du tout alors quand france le prix de la 208 toute option est en baisse par rapport a la 207 t-o alors faut pas aussi se voilé la face elle offre le kit main libre les jante en 16" les feux drl aussi je pense donc je croie que je me suis un peux trop précipité !!! bon merci comme méme a peugoet algerie qui a donné au consommateur algerien le choix d’équipé sa voiture avec l’ESP chose que sovac na pas fait ni avec la polo ni avec la GOLF voila les ami cette 208 a un jolie avenir chez nous et vu les prix son deja élevé quelque 180million pour la toute option avec toit + peinture blanche la clio n’aura pas de succés car son prix est encore + élevé que celui de la 208 d’environ 700euro donc !!190millions a ce prix je préfére une megane ou une 308

  • ]Le 20 septembre 2012 à 09:47[, par aminerona

    les amis pour les gens qui veulent acheté une 208 je vous conseil le 92 j’ai un 75 hdi 1 ;6 a la maison c’est pas qu’il n’est pas bien mais il manque de reprise a mon gout il répond pas directement au moment de l’accélération il a tendance a s’étouffer donc pour 8million vous aurai un 92hdi +alarme pack visibilité + les vitre sur teinté et les jante en 16 qui permette une petite meilleur stabilité sur la route c’est juste un conseil pour l’entretien c’est le méme prix

  • ]Le 20 septembre 2012 à 10:39[, par mehdi G 55

    cette 208 en 1.6 hdi 92 avec la perte de 110 kg aura presque les meme performances qu’une 207 110 deja sur la nouvelle c 3 le 92 hdi marche tres tres bien 11 s (0. 100 ) pour moi c’est un tres bon choix salam

  • ]Le 20 septembre 2012 à 11:16[, par elagagshow

    très déçu par peugeot Algérie qui, jusque la faisait bien, la 208 est moin cher en Europe de 1000 euro ( 10 millions ) alors qu’en Algérie est beaucoup plus cher que la 207, une 207 hdi 112 allure + avec toit et esp et peinture tu tournes au alentour de 180m alors que c’est le prix de la 208 hdi 92 allure avec les même options. et en Europe la finition allure propose de série l’esp et le toit, alors que ce n’est pas le cas Algérie, et il est ou le hdi 112 qui offre de très bonne reprise, parce que d’après des test que j’ai lu, le 92 est étouffé par sa boite de vitesse.

  • ]Le 20 septembre 2012 à 11:29[, par Rscuderia

    pourquoi un 1.6e de 120ch pour faire des rallyes !! le 1.4 VTi 95 ch aurait largement suffi

  • ]Le 20 septembre 2012 à 11:44[, par elagagshow

    @Rscuderia le 1.6 vti 120 n’est pas si puissant que tu le crois, selon la presse et des articles que j’ai lu, ils ont été très déçu ceux qu’il l’ont essayé ( boite vitesse a étagement trop long )

  • ]Le 20 septembre 2012 à 12:19[, par sofou

    une idée sur la puissance administrative du vti 120 ??
    le 1.4 vti été a 6ch sur la 207.

  • ]Le 20 septembre 2012 à 14:18[, par aminerona

    euh l’augmentation du prix de la 208 est justifié a 150million peugoet algerie a payé 3millions de + pour la douane le tableau de bord et en net amélioration et la 208 et moins chére que la 207 de 1000euro seulement sur la version filine de 110ch le reste les prix son presk les méme et noublié pas que l’euro coute 103 n’oublié pas l’augmentation de 2% et pour finir peugoet algerie est une entreprise elle a des charge elle doit degager un bénifice ma tekhedemche le3lam n’oublié pas qu’un jean’s homme coute 4500da tout a augmenté chez nous au prix d’une polo essence j’ai rien a dire "pour votre information polo coute moins chére en europe donc svp"

  • ]Le 20 septembre 2012 à 15:29[, par karim

    pas de 1.6 hdi 115 ch ? , bref attendant mi octobre pour juger ..

  • ]Le 20 septembre 2012 à 16:23[, par aminerona

    karim je pense que le 92hdi est juste juste pour une 208 qui a perdu 110kg elle aura presk les méme performance que la 207 avec le régime qu’elle a suivi bon voila le duel 208 92hdi et 207 la 110 HDI http://www.zeperfs.com/duel1566-4336.htm
    ya pas une grande différence juste que la 110 a fait un peut mieux niveau reprise mais le 92 suffit pour la vie de tout les jour

  • ]Le 20 septembre 2012 à 16:37[, par karim

    merci amine :) , toi tu possède un 1.6 hdi 112 ch si je me souviens bien
    que pense tu ?
    Renault a dit la même chose a propos de son moteur dci energy 90 ch , franchement j’y crois pas trop .en attendant les test et les avis de nos frères sur ce site ^^

  • ]Le 20 septembre 2012 à 17:08[, par aminerona

    karim le 112hdi que je pocéde est monté sur une 308 qui est + lourd que la 208 bon coté performance elle est pas mal mais clim allumé :-/ elle perd un peut de puissance mais elle atteint les 160 le plus normalement du monde facilement les reprise son pas mal voila pour moi le 112 sur une 308 c’est juste juste ce qui faut

    les amis bon qui peut me donner un peut + de detail sur la fameuse carte consulaire ??? merci de me répondre sur l’article de la golf dont voici le lien http://autoalgerie.com/la-septieme-...,4650 j’attend vos info merci les mec

  • ]Le 20 septembre 2012 à 18:27[, par zakiii

    RAS au niveau du site officiel de peugeot algérie ce qui concerne la nouvelle 208..

  • ]Le 20 septembre 2012 à 18:53[, par zakiii

    normalement la motorisation diesel introduite en algérien est belle est bien le e-HDI ..
    http://www.feline208.net/dossiers/p...

  • ]Le 20 septembre 2012 à 19:06[, par HAMID

    Les sites internet sont complètement démodés toute la "COM" se fait sur Facebook maintenant . Les fuites aussi c’est sur Facebook .......:-))

    Exemple : Sovac a introduit une A1 sportback (5 portes)1.4 TSI 122 DSG7 Série spécial White édition au prix de 2399000 DA, ce lancement est passé inaperçu ils ont juste communiqué sur leur page Facebook qui compte a peine 500 personnes.

  • ]Le 20 septembre 2012 à 19:13[, par HAMID

    PS : ceux qui sont intéressés pas cette A1 sportback ( très bien équipée) dépêchez vous elle est en vente depuis le 13 septembre c’est une série limité sinon les Beznassia vont tous raflés.

  • ]Le 20 septembre 2012 à 20:51[, par autoblog.dz

    pour moi je suis décu coté du moteur le 1.6 vti 5 rapport est nule alors je vais attendre la clio 1.2 tce 120 ou la 208 1.6 thp 156

  • ]Le 20 septembre 2012 à 22:31[, par 206RC09

    le 1.6 VTI est tres interessant pour moi, pour 156u on a acces a l’injection directe, ( technologie BMW B-) ) les performances sont extra, ils annoncent le 0 à 100 km/h en 8,9 secondes, le 80-120 km/h mini en 6,9 secondes, que demander de plus ???!!! allez voir ce que la concurrence propose comme moteurs...ah oui, le 1.4 85cv de sovac est plus interessant :-((

  • ]Le 20 septembre 2012 à 23:08[, par iheb313

    bonsoir tout le monde je m’excuse car je vais sortir un peu du sujet

    ça fait un bout de temps que mon père veut acheter une voiture pour un budjet d’environ 180 millions, son coup de coeur est la skoda octavia pour son habitabilité, son confort mais surtout son immense coffre ( mon père adore les grands coffres ) les concurantes étaient la mégane 1.5 dCi affichée au même prix pratiquement mais on trouvait qu’elle faisait un peu cheap par rapport à la octavia malgrès qu’elle soit beauoup mieux équipée que la 1ère et puis on est tombés amoureux lui et moi de la focus 1.6e qui est à couper le soufle que ça soit dans le confort, le design, les équipements, la qualité mais malheureusement elle est tout de même un peu chère pour une essence 180 en compacte et 188 en berline... donc on s’est retrouvé avec l’octavia moi personellement j’aurai préféré une compacte vu que je suis étudiant et que je vais souvent la conduire vu que je n’ai pas trop les moyens de me payer une voiture mais za3ma ça me dérrange pas tant que ça je trouve qu’elle est classe ça rattrape le coup :-P...

    bref, vous en pensez quoi vous de la skoda octavia 1.9TDI affichée à 180u ? est-ce une bonne voiture ? et le fait qu’elle dispose d’un moteur d’ancienne génération à injecteur à pompe est-t il un inconvénient ?

    je m’excuse encore pour le H.S et je vous prie de me répondre dans les plus bref délais car on compte verser le premier acompte samedi inchallah... merci à tous

  • ]Le 20 septembre 2012 à 23:13[, par elagagshow

    j’attends avec impatience le thp 156, a votre avis les amis, d’ici mars il sera présent en Algérie ? parce que tout ce que peugeot a proposé ne m’intéresse pas, ce qui m’interesse le plus c’est le hdi 115 ou le thp 156

  • ]Le 20 septembre 2012 à 23:14[, par iheb313

    pour ce qui est de cette 208 personnellement je n’aime pas son design mais je trouve qu’elle est correcte vu ce qu’elle propose par rapport à une polo match à 164u ou bien une fabia monté-carlo 3 cylindres à 150u mais c’est vrai que les concessionnaires ne cessent pas d’augmenter leurs tarifs ça commence à en faire un peu trop quand même

  • ]Le 20 septembre 2012 à 23:38[, par HAMID

    @iheb :

    Skoda Octavia TDI 105 ch 180 U.(Pour l’espace)

    Peugeot 308 HDI 112 ch 187 U.(Pour le moteur de dernière génération)

    Ford Focus 1.6 ess 105 ch 180 U pour la 5 p.(Pour l’originalité)

    Les meilleurs choix a ce prix.

  • ]Le 21 septembre 2012 à 00:00[, par iheb313

    pour la 308 c’est mort mon père ne l’aime pas... ne me demandez pas pourquoi :-P et pour les 2 autres je suis d’accord avec vous !! je veux juste des informations sur le 1.9 TDI cotés performances j’ai vu des vidéos sur YouTube il est pas mal... j’ai vu même quelqu’un qui roulait sur l’autobahn à 210 km/h en titillant la zone rouge ( pas dans une décente )... mais coté fiabilité est-il bien ? le faite qu’il soit de l’ancienne génération de moteurs turbo diesel ( injecteurs à pompes ) ne pose t-il pas de problèmes ?

  • ]Le 21 septembre 2012 à 00:06[, par eomer

    @iheb313, si c’est pour une acquisition à long terme je pense que la Skoda Octavia est le meilleur choix !

  • ]Le 21 septembre 2012 à 00:06[, par 206RC09

    Avez vous pensez a la Skoda Rapide ?? normalement elle débarquera chez nous en mois de mars, et l’octavia arrive en fin de carriere aussi.

  • ]Le 21 septembre 2012 à 00:36[, par iheb313

    merci à tous

    @206RC oui j’ai pensé à la même chose mais d’après ce que j’ai lu la skoda rapid sera plus petite que la octavia et cohabitera avec et puis si elle arrive en mars avec nos beznasiya va falloir attendre au moin 5 ou 6 mois donc nous l’aurons jusqu’à septembre ou octobre minimum...

  • ]Le 21 septembre 2012 à 11:09[, par lionceau

    @ Iheb ; l’octavia est un très bon véhicule, le 1.9 TDI IP 105ch est suffisant, il se fait entendre si on monte dans les régimes, la direction est précise et la tenue de route très bonne, seul défaut que j’ai constaté c’est qu’elle est assez basse, faut faire gaffe avec nos dos de chameaux, même si elle est moins équipée qu’une mégane ou 308 pour le même prix, l’octavia reste pour moi le meilleur choix

  • ]Le 21 septembre 2012 à 12:18[, par KingOfTheRoad

    @ iheb313 : dit à ton père de prendre la Focus sans hésiter une seconde !
    Certes l’Octavia est un excellent véhicule (rapport qualité/prix/espace) mais n’oublie pas qu’elle est basée sur une très vielle plateforme (Golf IV ou V) donc en réalité ce n’est qu’une compacte rallongée, autant prendre une compacte directement ! en plus ce qui te laisse à réfléchir c’est le coté sécurité et là c’est le gouffre parce que cette Octavia n’a que 4 étoiles au crash test euroncap contrairement à la Focus qui est parmi les voitures les plus sures au monde, ajouté à cela la tenue de route, l’Octavia est pataude par rapport à la Focus.
    http://fr.euroncap.com/fr/results/s...
    http://fr.euroncap.com/fr/results/f...

  • ]Le 21 septembre 2012 à 12:21[, par aminerona

    la octavia est superbe mais la seul chose qui me derange c’est l’odeur de l’interieur quand elle est neuf je sais pas sa sent bizar du moins l’impression que j’ai eu avant quand achete la 308 mais globalement bon choix

    méme si je reconnais que pour un étudiant la golf gti ou gtd est le meilleur choix LOLLLLLL tu voie ce que je veux dire ^^ je suis aussi étudiant ;-)

  • ]Le 21 septembre 2012 à 14:01[, par aminerona

    KingOfTheRoad la octavia pourquoi deja c’est une diesel toute enfin 70% des personne agé aime le diesel c’est + facile a conduire disponible dans les bas régime reprise sans joué avec la boite a vitesse il na pas trop l’age pour joué avec l’embrayage et acceleration a 4000tr voila l’avantage du diesel sans parlé l’avantage au niveau de la station service

  • ]Le 21 septembre 2012 à 16:17[, par iheb313

    merci à tous pour vos répenses

    @king of the road je suis d’accord avec vous pour la focus elle est magnifique et dépasse la octavia sur tous les niveaux mon cousin ayant une mais comme je l’avais déjà dit mon père aime les voitures spacieuses et surtout qui ont un grand coffre car on fait souvant le trajet tlemcen-oran et à chaque fois le coffre de la voiture est archi plein donc si on prend la focus ça sera la tri-corps mais à 188 millions ça reste quand même excessivement cher surtout pour le 1.6 105 cheuvaux qui est un essence et pas vraiment de nouvelle génération si je ne me trompe pas

    la octavia est faite sur la base de la golf 5 datant de 2004 mais d’après les différents tests que j’ai vu elle a une tenue de route et un comportement routier impeccable, et sur les forum auto les possesseurs de la octavia 1.9tdi disent être satisfaits, elle est immense ; moins chère que la focus mais surtout elle a un moteur diesel non pas qu’on est des pro diesel ( on a toujours eu des voitures essence ) mais c’est beaucoup plus économique ( surtout que la pièce chez ford reste quand même assez chère et surtout plus difficile à trouver ) donc à la pompe la différence sera importante mais aussi à l’entretien la différence ne sera pas immense de plus du coté de tlemcen on souffre pour faire un plein d’essence ( quand il est dispo on a une chaine de 2 à 3h à faire ) les HALLABA raflent tout :-(( le mazout souffre un peu de cette crise... je crois qu’on foncera pour une octavia noire incha’allah

    @206 rc je viens de confirmer que la rapid ne sera pas la remplacente de la octavia elle sera un peu plus petite ( elle adoptera les trains roulants de la polo ) néomoin il y’aura probablement une nouvelle octavia 3 en 2013 normalement et je pense pas qu’elle sera commercialisée en Algérie avant 2014

    @aminrona a weddi kan ghi hel golf GTI mk2 wella 205 GTI en bon état denya w ma fiha :-P

  • ]Le 21 septembre 2012 à 16:34[, par iheb313

    le mazout souffre un peu MOINS *

    et je m’excuse pour toutes les fautes de français

  • ]Le 21 septembre 2012 à 19:36[, par KingOfTheRoad

    @iheb313 : la Focus 4 portes est à déconseillée, elle n’apporte rien de plus que la 5 portes, même son volume de coffre est paradoxalement inférieur à celui de la Focus à hayon, voici un article qui parle de ça : http://www.automobile-magazine.fr/e...
    Et pour l’octavia, ça reste un excellent choix que vous n’allez pas le regretter et je vous souhaite une bonne route avec elle ;-)

  • ]Le 21 septembre 2012 à 20:39[, par eteincele

    Peugeot Algérie a complètement changer sont site internet on n’y trouve même la nouvelle 107 elle est dispo ????

  • ]Le 21 septembre 2012 à 21:04[, par aminerona

    iheb pour le francais je dit que c’est juste le systéme qui a voulu ainsi allah ghaleb (je suis aussi dans le méme problème est sa commence a devenir insupportable )

  • ]Le 21 septembre 2012 à 22:17[, par katsumoto31

    Franchement,j’ai lu vos commentaires et vous dites trop de trucs FAUX(pas tous biennnnnnnnnnnnnnnnnnn sure) ;-)
    en commençant par le prix de la 208 en france
    oui c’est moins cher que la 207,mais faut pas oublier que dans la 207 y’avais pas de Bi-zone,de Bluetooth et pleins de petit trucs que la 208 s’affiche avec
    et arretez de dire que la version Allure est genre proposer avec un toit panoramique et je ne sais pas quoi...
    vous savez qu’elle est a près de 20.000EURO sans le toit,sans les vitres arrière plus la lunettes arrière surteintée,le truc qui ma tué....des vitres arrière MANUEL......le seul truc que OUI en france elle est de série sur l’allure c’est l’ESP mais c’est pas inaccessible !!!
    Faites un tour dans le site de Peugeot france et faites une configuration de votre 208 vous allez voir par vous méme
    moi je trouve que 170Millions honnêtement c’est beaucoup mieux que les plastics dur sur le tableau de bord de la Seat Ibiza a 190millions (même si OUI elle est attirante de l’extérieur c’est tout)
    Mon dieu, hâte de vendre ma clio :-) B-)
    en passant un petit merci a l’équipe @autoalgerie franchement vous aidez beaucoup avec vos infos ;-)

  • ]Le 21 septembre 2012 à 23:46[, par yoko

    Oh mon Dieu, le tableau de bord quel horreur !!
    les compteur OHOHOH, :-O:-O
    C’est pas étonnant que Peugeot est sur la courbe descendante et qu’il as perdu sa place sur le fameux CAC40 et que des milliers d’emplois vont être supprimés.

  • ]Le 22 septembre 2012 à 00:37[, par shumi16

    Bonjour,

    j’ai un ami qui possede une ibiza 1.9 tdi eh ben il vibre trop et tres bruyant et commbrutal e l’octavia n’est pas aussi insonorisé qu’une passat ça deviens fatiguant a la longue avec les vibration quand on est au ralenti. il vaut mieu prendre un moteur essence que ce moteur la ou sinon les nouveaux common rail sont tres acceptable niveaux son et vibration et plus disponoble a tres bas regime d’ailleur j’ai etait surpris au debut par le 1.9 dci de la megane 3 qui n’est pas brutal pas tres different d’un moteur essence .

    je te conseil la nouvelle Focus en 5 portes bcp plus belle, meilleur chassis et n’oublis pas que l’octavia est en fin de vie et skoda vieillissent tres mal

  • ]Le 22 septembre 2012 à 14:53[, par eteincele

    le groupe psa est dans cette situation pcq il a voulu monter on gamme trop rapidement et la clientèle na pas suivie, et ils on fait une erreur aussi on n’y’on pas investi dans le low cost a l’image de Renault avec Dacia ,et je dirai aussi qu’il y’a une auto concurrence au saint des deux marque du groupe elle propose les même produit au même prix alors que si on observe du coté de du grpe vw une skoda est différente d’une seat et d’une vw du cou il cible une plus large clientèle.

  • ]Le 23 septembre 2012 à 19:19[, par BOUMCH

    @Ihed313,
    Je ne sais pas si vous avez deja commander votre Skoda Octavia, mais je voudrais vous dires que la Cerato SX avec ESP, Radar de recul, Clim Digital...etc... coute 155 Millions de centimes..... avec un ennorme coffre et un moteur d’une technology tres recente (1.6l... 124ch...).
    Salutations.

  • ]Le 23 septembre 2012 à 22:09[, par aminerona

    boumch wé mon frére vrai complètement sortie de la téte cette belle cerato

  • ]Le 23 septembre 2012 à 23:21[, par Rscuderia

    sur oued ;; ;; ;; ;ss.com la 1.2 access est a 143 u:’-(:’-(

  • ]Le 23 septembre 2012 à 23:37[, par SAMTURBO

    Reste un défaut, assez usant au quotidien, et surtout sensible aux abords des grandes villes : dans une circulation en accordéon, la voiture génère des à-coups à la décélération puis à la réaccélération à faible allure. Cela concerne le moteur 1.2 essence, Voir le lien en dessous, ça me décourage un tel défaut :’-(

    http://www.largus.fr/actualite-auto...

  • ]Le 24 septembre 2012 à 02:07[, par Mekafortrik

    Salem Alikoum pour les deux moteur essence 1.2VTi 82CV et 1.6VTi 120CV ce n’est pas de l’injection directe sauf que c’est la géométrie variable de l’arbre a came en continu des 16 valves pour moi le 1.6 VTi 120 CV est trés bien apprécié qui peu grillié une HDI 115CV faut juste monter dans les tours et pour de l’injection directe c’est le 1.6THP 155CV et le 1.6THP 200CV sur la GTI pas encor diponible en marché et déconseillé en algérie !

  • ]Le 24 septembre 2012 à 09:24[, par aminerona

    B-):-))Euh la comparaison nest pas facil a faire entre un motejr essence et un diesel mais bon méme si le essence est + puissant coté nombre de CH mais le diesel turbo a son mot a dire bon aya salut les amis (merci les amis depuis quelque temps ce site a fetrouvé son ambiance et c un grand plaisir je trouve a chaque fois que je poste un com aya slt

  • ]Le 24 septembre 2012 à 14:00[, par elagagshow

    je retires ce que j’ai dit en ce qui concerne la prix que j’ai trouvé un peu haut. hier j’ai fait une tourné dans les concessionnaire, alors la j’étais au bout de la surprise, les amis c’est vraiment la folie des grandeur, une alto k10 coute 92 patates, mon frère a acheté une pour son chantier en mars dernier il l’a payé 80, une augmentation de 12 patates en presque 6 mois, picanto 110 atoz éon presque 100 ( je ne me rappelles pas du prix exacte) il y avait vraiment peut de voitures qui m’ont séduit qui on un bon rapport prix/équipements/moteur comme la twingo la suzuki dzire et autre chevrolet cruze et quelque autre voitures, mai jusqu’a quand ça va duré comme ça ? chaque fois une augmentation

  • ]Le 24 septembre 2012 à 14:49[, par gedz

    je me souviens de cette époque :
    http://www.autoalgerie.com/prix-et-...

  • ]Le 24 septembre 2012 à 14:50[, par gedz

    regardez un peu les prix lors du lancement de la peugeot 207 :’-(:’-(

  • ]Le 28 septembre 2012 à 14:09[, par djamel02

    tre belle voiture surtous avec lécron tactile
    prix makboule

  • ]Le 29 septembre 2012 à 23:06[, par speed09

    S@l@m,
    Je ne veux pas jouer les rabat joie, mais la plupart des modèles annoncé n’existent pas, bien que des prix soient annoncés.
    En effet la 1.6 vti est soit disant en cours d’homologation, donc les commandes ne sont pas ouvertes et le prix semble etre sujet a modification, je comprend mieux pourquoi Peugeot coule en France...
    Bien sur les showrooms sont envahis par les revendeurs avec leurs mauvaises manière et leur comportement louche, genre faire des photos de la voiture pendant que vous visitez celle çi, je pense que c’est pour un certain site de petites annonces.
    S@l@m

  • ]Le 1er octobre 2012 à 11:25[, par Patou

    Bonjour à tous,
    D’abord excuser moi car je vais sortir 1 petit peux du vif du sujet.

    J’aimerais m’acheter une bagnole on cette fin d’année mais j’ai de grosse hésitation entre plusieurs modèles à savoir la fiesta 129u , la corsa 132u, l’ibiza fully 144u ou bien la tt nouvelle 208 Active à 143u. ( les quatres modèles en essence )

    Juste une précision, je mise bcp plus sur la fiabilité et consommation de carburant tt en gardant un nécessaire de confort et d’option.

    Enfin, J’ai besoin de vos avis et conseils s’ils vous plait.
    Merci d’avance. Slts

    Patou

  • ]Le 1er octobre 2012 à 12:25[, par angel1310

    @ Patou : Alors concernant ta demande :

    - La Fiesta à 129u : Très bonne voiture, tenue de route impeccable, équipement pour cette version est assez complet sans plus, pour le moteur 1.25 il est d’origine japonais (yamaha) très fiable et plaisant a la conduite quand tu monte dans les tours

    - La Corsa à 132u : Ça reste une bonne voiture, je ne connais pas son 1.2 essence, je l’ai essayé en Diesel, sur celle ci j’ai bien aimé son comportement, l’équipement est asse complet pour le prix, aucune idée sur la fiabilité du moteur

    - L’ibiza fully à 144u : Elle dispose du 1.4 essence de VW correcte même si pour la cylindré et la puissance on s’attend à beaucoup mieux, mais bon moi je n’aime pas trop car mtalsine biha partout !

    - La 208 Active à 143u : Aucune idée, c’est une nouvelle voiture, y a pas encore de recule sur sa fiabilité

  • ]Le 1er octobre 2012 à 12:39[, par aminerona

    :-))Salut les amis autoalgerie ya un problème avec mon compte !!! Je suis on se moment en deplacement dans un certain pays ou ya pas facebook ni youtube alors arrivè ici je me ss connecté au site mais impossible de faire des commenter !!!!!!! Jai changer de ville je me suis dit peut étre je pourai commenter mais rien alors je me suis dit peut étre il est bloquer !!!!!! La je lisè les commentaire comme je le fait depuis que je ss la est bizarement sa marche probléme ce pose ou ??????!!!!!!!!!! Tres contant que sa marche de nouveau

  • ]Le 1er octobre 2012 à 18:09[, par Patou

    angel 1310 merci pour touts ces précisions.

    concernant l’Ibiza je crois que tu ma déjà donner un cout de pouce pour la retirée 2 la liste car je partage le même avis " mtalsa bezaf.." même si elle reste correcte.

    je vais temporiser un peu en même temps besoin de autres informations ou conseils. merci encore

  • ]Le 19 décembre 2012 à 15:55[, par h4ni

    Bonjour,
    Sur quel article, on peut retrouver les prix des options de la 208 ?

  • ]Le 19 décembre 2012 à 16:56[, par Dalil C.

    @ h4ni : Vous trouverez ici les prix et finitions de la 208 : http://www.autoalgerie.com/peugeot-...

  • ]Le 22 décembre 2012 à 18:51[, par nasraddine

    bonjour ! j’ai 52 ans et je suis obligé de m’acquérir une voiture ces jours-ci en, cette fin d’année, je possède 140 U je m’y connais pas en voitures (finitions ,moteurs puissance, délais de livraison et options etc.. ) j"hésite entre une Peugeot 208 et la 301 ainsi que la c-Elysée prière de me proposer la meilleure combinaison possible (coût-model-équipement etc..) je vous serais très reconnaissant et merci beaucoup d’avance !

  • ]Le 28 décembre 2012 à 10:32[, par adeligio

    Je viens de vendre unne 208 active jantes 16 pouces je suis tres decu de cette voiture : suspension bruillante au passage des trous " bak bak bak" boite a vitesse accrocheuse et mal etagee , noir laqué omniprésent dans l’habitacle ça laisse des traces et accroche la poussiere c affreux ecran tactile peu intuitif capacitif repond mal au toucher affichage de qualité mediocre pas de lecteur cd volant en plastique a 147 millions ????? plastiques de mauvaise qualité btuis bizzares au demarage du moteur a froid ou a l’allumage de la clim comme un defaut de serrage ... pour moi c’est un flop j’ai pas osé rouler avec je l’ai vendu a 500 km et je ne suis pas un revendeur mais un passionné

  • ]Le 31 décembre 2012 à 15:26[, par crimka

    bonjour les amis je voudrais que vous m’aidiez un peu... j’ai décidé de changer ma (sandero stepway 1.6 90 ch )à cause de son manque de reprise . actuellement je pense à la polo base+clim+ DA+ vt à l’avant) (1.400.000,00 da) à ibiza (1.440.000,00) et à la 208 ( 1.300.000,00) je cherche une voiture sans trop de reproches. je vous en remercie infiniment .

  • ]Le 1er janvier 2013 à 00:55[, par raouf985

    @crimka, Je te conseil de garder ta sandero car ces 3 voitures ne sont pas des foudres de guere et elles ont quesiment les memes performances, et si la reprise est primordiale pour toi, prends un diesel ( dans les 150u pour une sous-compacte).
    Bonne chance

  • ]Le 1er janvier 2013 à 08:14[, par nabil karim

    @krimka : si tu cherche la reprise je te conseille la 207 1.6hdi, c autour de ton budget, j ai une et je suis tres satisfait,

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