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Hyundai Motor : Passage à la case facelift pour l’i10

Publié le mercredi 31 août 2016 à 17:55, par Dalil C.

Hyundai lève le voile sur la phase II de l’i10 qui va faire ses débuts au prochain Mondial de Paris.

Lancée en 2013, la petite i10 qui fête cette année ses trois ans donc s’offre quelques coups de bistouri afin de passer à la phase II et se mettre à jour en face d’une concurrence de plus en plus rude dans ce segment.

Au menu, des boucliers avant et arrière totalement redessinés, des feux de jour changeant de place mais aussi de forme avec des mini-projecteurs ronds, des antibrouillards plus compacts et gagnant un cerclage chromé. L’habitacle reçoit de nouveaux tissus et revêtements, que ce soit pour la sellerie ou la planche de bord, outre un nouvel écran de 7’’ qui est de série - du moins pour l’Europe !

Mise à jour également dans le volet des aides à la conduite avec l’arrivé de l’alerte de franchissement de ligne et du système d’avertissement de collision. Elle conserve, par contre, la même offre mécanique, avec le 1.0-litre trois cylindres de 66 ch et le 1.25 quatre cylindres de 87 ch qui sont associés à une transmission soit manuelle à 5 rapports, soit automatique à 4 rapports.

Cette nouvelle Hyundai i10 fera ses débuts dans quelques semaines au Mondial de Paris.

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