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Accueil du site > Actualité > Nouvelle motorisation avec la boite DSG sur la nouvelle Superb

SOVAC - Skoda Algérie : Nouvelle motorisation avec la boite DSG sur la nouvelle Superb

36 commentaires

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Publié le samedi 28 août 2010 à 12:57, par

SOVAC, représentant du groupe allemand Volkswagen, vient d’introduire une nouvelle motorisation le 2.0 TDI de 140 ch sur la nouvelle Superb avec la boite automatique à double embrayage DSG.

Présentée lors du dernier salon international de l’automobile d’Alger, la Skoda Superb dans sa nouvelle robe était disponible avec son moteur 1.9 TDI de 105 ch avant l’arrivée la semaine dernière du bloc 2.0 TDI de 140 ch associé à la fameuse boîte automatique DSG à double embrayage. Pour la motorisation, Skoda propose toujours sur la Superb le bloc 2.0 TDi à injecteur pompe.

Longue de 4 838 mm, large de 1 817 mm et haute de 1 462 mm, la nouvelle Superb, se distingue par sa silhouette élégante et notamment par son hayon à double ouverture. Elle est considérée comme une quatre et une cinq portes ; ce qui facilite le chargement.

Tarifs

- 1.9 TDI de 105 ch Ambition : 1 959 000 DA Licence, 2 059 000 DA ANSEJ, 2 509 000 DA TTC, 90 000 DA taxe.

- 2.0 TDI de 140 ch DSG Ambition : 2 299 000 DA Licence, 2 389 000 DA ANSEJ, 2 909 000 DA TTC, 90 000 DA taxe.

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Vos commentaires

  • ]Le 28 août 2010 à 13:33[, par DSG

    A 3.000.000 DA, c’est une offre formidable pour les chefs d’entreprises qui veulent se déplacer en plein confort et sécurité. Je ne suis pas très intéressé par ce genre de voiture vu mon age, mais je dois avouer que c’est une offre assez intéressante.

    1 vote

  • ]Le 28 août 2010 à 15:09[, par shinigami

    très belle offre,gabarit de limousine,finition digne d’une allemande,lignes élégantes,moteur ; boite excellents,a moins de 3millions de dinars,que demande le peuple...dans sa catégorie elle est sans concurrence,,maintenant il faut dire que les voitures de ce segments ne sont pas faites pour se vendre en masse,leur clientèle est bien spécifique,il faudra une politique marketing spéciale pour ce modèle qui a tous les atouts pour faire partie des parcs-auto de toutes les entreprises qui se respectent,mntnt je vais pas dire qu il va attirer nos taxieurs msaken meme si cette superb fait l’objet du parfait taxi en europe. (ici on a 504,505 break pour les longs trajets et aveo accent et meme des maruti pour la ville)

  • ]Le 28 août 2010 à 15:32[, par mustapha

    à ce prix( peut etre meme moin ) une opel insgnia plus moderne et plus belle

  • ]Le 28 août 2010 à 16:24[, par M.M

    comment peut-on déplacer une berline classée soit disant parmi les grandes routières avec un moteur de seulement 105cv ? même en 140cv c’est insuffisant, et je vois bien que les moteurs diesel a injection pompe sont toujours en commercialisation, vraiment c’est pas du tout sérieux vag, un moteur complétement dépassé dans une berline a 300U !

  • ]Le 28 août 2010 à 16:35[, par shinigami

    140 ch c’est largement suffisant surtout avec un tdi coupleux,et pour l’insigna c’est PAS LA MEME CATEGORIE et je pense qu elle aussi elle n’est proposé qu avec un seul moteur de 140ch justement et c’est un 1.8 essence.

  • ]Le 28 août 2010 à 16:43[, par HAMID

    les deux moteurs sont largement suffisant car malgré sa taille elle ne fait que 1450 kg .

  • ]Le 28 août 2010 à 17:21[, par khalil_M3

    @shinigami svp quand vous parlé d’auto parlé pro quand vous dite que les TDI son coupleu ta tor les plus coupleu c les HDI et les dCi exemple le couple de 2.0TDI de 140ch est de 32.6mkg et pour un petit 1.9dCI de 120ch (pa 130) car je veu parlé d’une technologie qui date de la méme epoque car le TDI est vraiment dépassé c 30.6mkg g pa voulu comparai au 2.0dCi de 150ch qui fai 34.6mkg, pour que les taliban VAG "mayebkouch" pui vraiment un 1.9tdi 105ch pour cette béte ça va roulé kom une picanto de 70ch et svp si vous n’aimé pa les française arrété de voir la formule 1 et les 24h ou sont les maitre je pense pa que VW fai des camion :-O:’-)) repondai pro svp

  • ]Le 28 août 2010 à 18:20[, par Fuel

    Une offre très intéressante, décidément Skoda est bien représenté chez Sovac, la seule marque qui a une offre satisfaisante ou presque, à coté il y a Seat qui fait bien aussi...

    Sinon à ce prix là il ne faut pas rêver non plus, la conception est un peu vieille (Le moteur comme le châssis !)

    A ne jamais comparer sérieusement avec des véhicules plus modernes et plus pointus coté conduite (Même celles qui commencent à dater !!!) genre Passat, 407, Laguna, Mondeo, Vectra...

    Enfin, excellente voiture pour rouler loin et longtemps en somme, sauf que pour le comportement routier ne lui demandez pas la lune c’est tout !

  • ]Le 28 août 2010 à 18:52[, par astra opc

    @fuel, elle est pas si vieille que sa puisque elle repose sur la plateform ralonger A5 (PQ35) qui équipe entre autre la scirocco, la golf6, la a3, le yeti, la jetta et le future Q3

  • ]Le 28 août 2010 à 19:27[, par mustapha

    a5 ?????????????????t’es fou
    elle batit sous la plate form de la vw passat (a savoir celle de la glof ) c’est pour ça elle ont à peu pres le meme prix

  • ]Le 28 août 2010 à 19:42[, par HAMID

    A5 c’est le nom de la plateforme —’

  • ]Le 28 août 2010 à 20:57[, par Djalil

    Rapide rectification : Le moteur n’est pas à injecteurs pompes mais bien le nouveau 2.0 Common Rail du Groupe Volkswagen, effectivement couplé ici à la boite DSG à double embrayage.

    Quant au châssis, il s’agit de la plateforme PQ46, l’exacte même que l’actuelle Passat (et non pas l’ancienne comme dit plus haut dans les comments), rallongé de 10cm. La Superb actuelle étant sortie en 2008, elle bénéficie de toutes les innovations technologiques de cette plateforme, plus quelques autres by Škoda (Twindoor).

    1 vote

  • ]Le 28 août 2010 à 21:17[, par shinigami

    @KHALIL M3
    DABORD TU CHANGES DE VOCABULAIRE QUAND TU TADRESSE A MOI..ON EST PAS ICI POUR VOIR QUI CONNAIS MIEUX QUE LES AUTRES ON NEST PAS AU PRIMAIRE !! ET PUIS QUAND JAI DIT QUE LE MOTEUR EST COUPLEUX JE PARTAIS DU FAIT QU IL SOIT UN TURBO DIESEL ? JAI PAS DIT QU IL EST PLUS COUPLEUX QU UN AUTRE ET JE L AI PAS COMPARE NI AU HDI NI AU DCI !! APPARAMENT TAS UN VRAI COMPLEXE LA DESSU JE VOIS QU A CHAQUE FOIS QUE TU POSTE UN MESSAGE TU PARLES DES FRANCAISES MEME SI ON A MEME PAS EVOQUE LE SUJET[comme ici]..RESTONS DE LE RESPECT ET NE POURRISSEZ PAS LE FORUM SVP.

  • ]Le 28 août 2010 à 21:21[, par shinigami

    ET QUAND VOUS ME DEMANDEZ DE PARLER PRO COMME VOUS DITES...JE VOUS RAPPELLE QU ON EST DANS UN FORUM Y EN A QUI LE VISITE POUR S IGNITIER DANS LAUTOMOBILE Y EN A QUI LE FONT POUR ECHANGER DES IDEES AVEC LES AUTRES EN AMATEURS........................ET Y EN A LES PRO COMME VOUS QUI CORRIGE AUX AUTRES EN FAISANT DES RECHERCHES SUR INTERNET....RESPECTEZ LES AUTRE KHOU

  • ]Le 28 août 2010 à 21:23[, par astra opc

    @djalil je me suis moi aussi dit que c’etait la B6(pq46) comme le désigne ce lien : http://en.wikipedia.org/wiki/Volksw... mais sur les autres ces la A5 (pq35) http://en.wikipedia.org/wiki/Skoda_... enfins bref l’important c’était de signaler qu’elle reposé sur une plateform moderne !

  • ]Le 28 août 2010 à 21:33[, par Fuel

    Plateforme commune ou pas je doute qu’une Skoda fasse aussi bien qu’une Volkswagen niveau comportement routier ! Étant donné le positionnement plus classique et plus confortable de la marque tchèque !

    Le classement au sein du groupe est claire sur ce paramètre : 1er Seat, 2eme VW et 3eme Skoda ! Audi : hors catégorie car prémium !

    Sinon je ne voulais pas spécialement dire que cette Skoda soit mauvaise, mais juste que beaucoup de routières font mieux ! On ne peut pas tout avoir...

    Pour le moteur ça fait plaisir que Skoda se mette enfin à jour !

  • ]Le 28 août 2010 à 21:38[, par HAMID

    méme le comportement de la passat n’est pas exceptionnelles ( très sérieux et assez pataud ) on est assez loin de ce que font BMW mazda , renault et peugeot dans cette catégories.

  • ]Le 28 août 2010 à 21:53[, par Fuel

    Certainement puisque Volkswagen fait toujours dans le sérieux et le confort quitte à perdre un petit peu en efficacité pure par rapport à d’autres ! Non pas qu’elle n’en soit pas capable, mais c’est une question de positionnement !

  • ]Le 28 août 2010 à 21:58[, par rafiksa

    @ shinigami : ce khalil-M3 est un vrai malade, il possede une megane 2 pourri et veux faire comprendre a tout ce forum que la megane, rono et les ferrailles francaises sont les voitures les plus fiable et belles du monde. et ce meme quand le sujet n’a rien a voir avec les voitures francaises, comme tu l’as eloquemment remarqué. Il trouve toujours le moyen de glorifier sa ferraille. Meskine il n’a jamais possédé une autre voiture ou voyagé en dehors de son cartier ou les 404, marauti et atos pullulent. Comme on dit "les gens sont ennemi de ce qu’ils ignorent". Psychologiquement, c’est un syndrome d’effet inverse, il se sent vraiment inférieur et convaincu au fond de lui meme que ce qu’il defend et possede est inférieur, qu’il ne peut pas controller ses impulsions et attaquer quiconque qui ose critiquer objectivement une voiture francaise. En bref, un tiers-mondiste qui n’arrive pas a se mettre a la hauteur d’une discussion ouverte et objective.

    peace

    1 vote

  • ]Le 28 août 2010 à 22:09[, par nerazzurro

    khalil , rafiksa calmez vous messieurs , rana fi ch’har tasamou7 , ce n’est qu’une simple discussion sur une voiture , et je parie que personne entre nous n’a deja monter dedans , alore pourquoi tout ce manque de respect entre nous pour un bout de tole !!!

    1 vote

  • ]Le 28 août 2010 à 22:13[, par Fuel

    Avec tout mes respects, en parlant de ferrailles et de je ne sais quoi vous n’êtes pas franchement mieux placé que lui ! Alors là la façon dont vous parler d’un être humain comme nous tous !

    Bref passons, marre de faire des remarques qui ne servent absolument à rien !

    Cette superbe mérite bien son nom, pour revenir au sujet ! Si seulement elle avait le design de l’Octavia, ça serrait tellement mieux, l’ancienne Superbe était plus belle, et de loin...

  • ]Le 28 août 2010 à 22:15[, par khalil_M3

    je m’excuse je vise rien (dieu de la mort) bizard kom nom pui TDI c pa allemand dci et hdi c pa français mai c des technologie ou on insert pa le flag du pays constructeur mai on insert le badge (seimens delphi ou busch) alor pui @rafik sale oh encor pardon a ta connaissance on posséde une megane 2 de 2008 (confort dynamique) et une golf 5 de 2004 (1.9tdi la carrat) et voiture de la grande famille un sportage kia alor quand je parle je parle PAR EXPÉRIENCE VÉCU les voiture c mon quotidien et ma passion et a traver ma petite expérience g eu plusieur voiture pa 1 pa 2 pa 3 (bon ça c le coté personnel) bref je voi que g plein d’ennemie la !!! malgré que je parle QUE AVEC LES CHIFFRE rien de personnel et quand on c rien ds les voiture vau mieu pa parlé (dieu de la mort) et pa dir des truc que ensuite tu rectifié en me tapan dessu

  • ]Le 28 août 2010 à 22:19[, par khalil_M3

    et svp si vous avez pa le niveau pour me parlé auto ne me repondai pa avec la psychologie rafik sale ah pardon mon clavier colle le sa a le toujour vraiment navré car g grandi avec la mecanique (fils de mecanicien)

  • ]Le 28 août 2010 à 22:26[, par shinigami

    ellah yehdik ..je ne suis l ennemi de personne je demande juste qu on me respecte..moi contrairement a toi je n ai jamais insulte ni attaque quique ce soit, yakhou ana li rani ghalet changeons de sujet stp...

    pour les gens du forum, desole de vous avoir ennuye avec ces histoires.

  • ]Le 28 août 2010 à 22:33[, par Fuel

    Bah pour être franc c’est très lassant ces histoires à la longue ! Néanmoins on fait avec pi c’est tout, c’est ça ou rien alors...

    J’adore partager mes avis et j’adore débattre de la production automobile mondiale, du coup je supporte tant bien que mal tt ça !

    Ps : SVP soyez plus ouverts ! Le site s’en portera que mieux...

  • ]Le 28 août 2010 à 22:36[, par shinigami

    @fuel..personnellement je trouve pas l octavia plus belle, les 2 ont un petit manque sur le poin esthetique mais je pense que si on voie ce qu elles ont a proposer par rapport a leurs prix on peu fermer l oeuil sur ca.

  • ]Le 28 août 2010 à 22:46[, par Fuel

    Parfaitement d’accord ! On n’acheter pas une Skoda pour son design !

    Enfin je parlais surtout de manière relative ! La nouvelle Octavia me parait plus équilibrée que la nouvelle Superbe avec son arrière bizarre !

    Et l’ancienne Superbe était plus belle (toujours relativement seulement !)... Enfin l’esthétique est subjective !

    Ah revoilà enfin le débat ! Pour vu que ça dure...

  • ]Le 28 août 2010 à 23:33[, par astra opc

    fuel la hiérarchie au sein de VAG serait plus vw n°1 que seat, car la primeur des nouvelle technologie est accorder plus a VW qu’à seat, tu n’a comparer aussi les intérieur d’une leon avec celui de la golf et tu verra la différence des matériaux, il n’y a qu’ici en algerie ou seat a une perception premium dut à un marketing agressif de sovac, certain croit même qu’une leon est l’équivalente d’une A3, alors qu’en europe seat a vraiment une tout autre image de marque, celle de la bonne affaire ! C’est a dire rouler en vw ou en audi au prix seat et c’est vraiment dommage que VAG ne donne pas les moyens à seat d’être l’alpha roméo ibérique !

  • ]Le 29 août 2010 à 01:09[, par Fuel

    @Astra OPC : Merci pour la remarque pertinente mais je crois qu’il s’agit d’une simple ambiguïté, je tien à préciser que la hiérarchie dont j’ai fait référence concerne uniquement le comportement routier car sur ce point Seat est plus ferme, plus sportive et plus rigoureuse que Vw !

    Sinon pour la hiérarchie au sens global je suis parfaitement d’accord avec vous : Vw surclasse Seat ça c’est claire et en suite Skoda reste bonne dernière ! Audi biensur toujours hors catégorie !

  • ]Le 29 août 2010 à 03:49[, par Mus

    très bonne auto elle a fait ces preuve au tour de france.
    je pense que le vieux 1.9 tdi ne ferait pas l’affaire et pour cause de bruit, de vibration et de l’effet on/off du turbo et aussi le poids de la berline c’est ce qu’il faut pas mettre pour une telle auto par contre les nouveaux moteurs CR feront l’affaire. j’aurai aimer qu’elle soit aussi disponible en tdi cr 170 parce que vue le prix elle aura une bonne part du marché premium même si techniquement elle n’est pas vraiment a sa hauteur.

  • ]Le 29 août 2010 à 13:36[, par mustapha

    250 patates pour 105ch.........ridicule

  • ]Le 30 août 2010 à 00:34[, par ily

    @shinigami, si tu dis que le moteur TDI est coupleux la t as entierement raison 320Nm du 2.0 TDI 140ch contre 300Nm pour le 1.9dci 130ch sans compter l acceleration.... et n en parlons pas si ca sagit du 2.0tdi 170ch VS 2.0dci 160ch........

  • ]Le 31 août 2010 à 12:01[, par rafiksa

    @ mustapha : je suis d’accord avec toi mais c’est la politique VAG/SOVAC, car je prefere payer 250M pour cette berline qui offre plus d’espace qu’une bmw 7 series, que de payer le meme montant pour une stupide golf essence de 102 cv, n’est ce pas. Et puis une superb c’est bcp mieux construit et solide qu’une VW, il faut la conduire pour le realiser. J’ai eu 2 superb pendant 2 ans consecutifs et je t’assure que c’est 10 fois mieux qu’une VW et 20 qu’une francaise. Le seul probleme est que VAG ne veut pas mettre les nouveau common rail diesel sous le capot de skoda pour pas faire concurrence aux VW et autres Seat, je suppose. Les injecteurs pompe font peur avec le diesel qu’on a. Mon voisin vient de vendre sa passat 2008 a un prix derisoir pour s’en débarrasser car on lui a demandé (chez sovac) de payer 22 millions pour remplacer les injecteurs (siemens).

  • ]Le 31 août 2010 à 13:58[, par khalil_M3

    la derniére SKODA est meilleur QUE VW je v rien dire sur les française car je réalise t un fou :’-)):’-)):’-)) pour toi la voiture que tu condui c la meilleur kom les enfan :’-)):’-))

  • ]Le 31 août 2010 à 13:59[, par khalil_M3

    je devine que hcehtmte pour dire qu’elle est meilleur que une BMW serie 7 deja tu di qu’elle est plu grande :’-))

  • ]Le 26 septembre 2010 à 18:08[, par momo

    je confirme : cette superb (elle porte très bien son nomB-)) possede une habitabilité de limousine à l’arrière.

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