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Kia Motors : Nouvelle Cerato, les premières photos officielles

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Publié le dimanche 29 juillet 2012 à 06:26, par Mohamed Amine MERIEM

Apres les croquis, autour des photos de la future Kia Cerato que le constructeur accompagne de quelques informations supplémentaires distillées au compte-gouttes.

La nouvelle génération du best-seller de Kia, la Cerato (appelée également Forte dans quelques marchés), se dévoile à travers trois clichés qui laissent apparaître une toute nouvelle ligne inspirés par les gènes actuels de la marque insufflés par le designer Peter Schreyer.

La première chose qui frappe dans ces photos est cette métamorphose de la ligne générale qui passe d’une version précédente particulièrement effilée à une berline plus imposante et qui aurait pris des muscles. La sportivité de l’ancienne semble avoir été atténuée par les designers pour, semble-t-il, la tirer vers le haut. Les flancs, les ailes et les boucliers qui sont sculptés en profondeur comparé à la ligne épurée de sa devancière lui conférant une allure davantage statutaire, en somme une impression plus haut de gamme.

Cette mue stylistique s’explique également par des proportions qui ont changé. Par rapport à sa devancière, cette nouvelle Cerato est plus longue, plus large et moins haute, et voit son empattement rallongé.

Et, nous l’avons prédit dans un article précédent, la voiture a bel et bien été revue en profondeur, il ne s’agit donc pas d’un restylage. Le constructeur le confirme cela en évoquant une conception toute nouvelle de la structure de caisse. Cela laisse également apparaître le bond en avant fait par Kia Motors en matière de savoir-faire industriel à travers cette optimisation accrue et cette rentabilisation rapide des outils de production qui lui ont permis de sauter d’une génération à une autre en quatre ans. Le cycle actuel de renouvellement d’un modèle est de six ans minimum.

Kia Motors annonce également que l’habitacle de cette Cerato sera plus spacieux que celui de sa devancière du fait de l’allongement de l’empattement. Aussi, la qualité est annoncée à la hausse et la dotation en équipements plus large.

La gamme de moteurs a été revue et le constructeur promet qu’elle sera "parmi les plus économes de la catégorie". "Class-Leading" pour reprendre ses termes.

Nouvelle Kia Cerato recevra des feux à LED, à l’avant comme à l’arrière et, si l’on se fie au photos, un système d’aide au stationnement (radar) avant et arrière, probablement réservé au versions haut de gamme. La montre pneumatique semble se limiter aux 17 pouces maximum, sinon ils auraient mis des 18 pouces sur les photos de présentation.

La nouvelle Kia Cerato verra sa commercialisation débuter tout d’abord en Corée, avant la fin de l’année sous l’appellation K3. Les autres marchés attendront jusqu’au premier quadrimestre de l’année 2013 pour la recevoir. En Algérie, elle arrivera pour le salon de l’automobile d’Alger.

Elle sera déclinée ensuite dans deux autres versions, coupé deux portes (Kia Koup) et en Sport Wagon.

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Vos commentaires

  • ]Le 29 juillet 2012 à 08:38[, par artic

    Tout simplement WaW , ces coreens de chez KIA,decidement on le vent en poupe . le profil et l`arriere sont epoustouflant ,et dire que j`etait bleufer par la cadeza , la c`est autrement autre chose .

    j`ai l`impresion au train ou vont les chose ,que ma prochaine monture sera une ......deviner ....kia.

    19 votes

  • ]Le 29 juillet 2012 à 10:47[, par angel1310

    Elle est vraiment belle c’est vrais mais il y une vrai cassure avec le style de l’ancien qui été tout en ligne droite et tendu, qui me plaisais beaucoup, dommage qu’il n’est pas repris son identité pour la faire évoluer

    Mais bon ca reste une très belle voiture qui va venir semer le trouble dans ce segment tric corps qui va représenter dans quelques temps une grosse part des ventes des constructeurs marché chinois et américain oblige, c’est pour cela qu’il ont mis le paquet sur ce segment stratégiquement c’est très logique

    11 votes

  • ]Le 29 juillet 2012 à 11:59[, par jamdz

    je trouve cette cerato sublime, meme si comme l’a dit angel elle n’a rien à voir avec sa devancière, et ça s’explique surement par le fait que kia a voulu rompre définitivement avec ces anciens modèles car en voyant la nouvelle picanto, la nouvelle rio, le sportage et maintenant la cerato...
    un saut vers le futur coté design !
    par ailleurs, je me demande si cette cerato aura autant de succès que l’ancienne, car le prix de cette dernière était son atout majeur, 155u avec de multitude d’options et de sécurité...
    quand je vois les prix de la nouvelle rio, je doute que son prix suivra l’évolution du design !

    5 votes

  • ]Le 29 juillet 2012 à 12:52[, par khalil_M3

    Sublime, vraiment réussie mais elle me rappelle par son arrière une certaine ford focus 4portes ;-) mais si non elle va cartonner en Algérie si elle gardera les mêmes prix que sa devancière.

    6 votes

  • ]Le 29 juillet 2012 à 13:09[, par DSG

    Moi aussi ça m’a fait penser à la Focus 4P. Elle est sublime.

    Mais je trouve que la Cerato actuelle ne fait pas aussi bien que la Cruze niveau vente.

    3 votes

  • ]Le 29 juillet 2012 à 14:15[, par The-Farmer

    jamdz je pense que sa devanciere a éte dessiner par peter aussi ! donc je voi pas prq ne pas garder ces anciennes formes !!!

    1 vote

  • ]Le 29 juillet 2012 à 14:59[, par laugan911

    je déteste le constructeur qui rompe avec l ancien, vive les allemands tj ils améliore l ancien modèle et le gène du modele et toujours la, mais faire sortir des model comme des gateaux , bon pour moi ca m impressionne pas,

    11 votes

  • ]Le 29 juillet 2012 à 14:59[, par yoko

    Elle est magnifique, elle ressemble beaucoup aussi à sa soeur optima de l’avant comme de l’arrière.

    5 votes

  • ]Le 29 juillet 2012 à 17:00[, par miliana

    je la trouve bof pas tres classe en plus trop lourd à mon gout bref next ......

    11 votes

  • ]Le 29 juillet 2012 à 19:05[, par mizand

    @laugan911
    tu rond avec l’ancien quand c’est pas fameux, les allemandes c’étaient, c’est bon et restera bon.

    2 votes

  • ]Le 29 juillet 2012 à 19:05[, par The-Farmer

    milliana qui critique les coréennes :-)) des progrés milliana continue ...

    7 votes

  • ]Le 29 juillet 2012 à 20:36[, par rachid

    achehal a3taw..... lwin rahi lahga.....B-)B-)B-)B-)

    2 votes

  • ]Le 29 juillet 2012 à 20:38[, par rachid

    Il faut attendre de voir l’interieur......

    3 votes

  • ]Le 29 juillet 2012 à 21:36[, par aminerona

    je trouve que cette cerato est belle pas mal du tout c’est vrai qu’elle coupe avec l’ancienne mais elle fait mieux donc pourquoi sattaché tjrs avec l’ancienne !!!!!!!! cette facon de pensé allemande

    nchallah kia va introduire un bloc diesel sur cette K3 car avec le 1.6 124 ch chewia berk manque la puissance d’un turbo dans les cote ;; ;; ; mais pour le prix il sera en hausse a coup sur car + grande + large qualité en hausse logiquement prix en hausse faut sattendre a 200millions en diesel et 180 million en essence kia va aligné ces prix au prix des francaise voila mon avis perso aya bonne soiré les amis

    5 votes

  • ]Le 29 juillet 2012 à 22:20[, par khalil_M3

    @aminerona attention même les allemands changent exception faite ces dernier temps pour VAG (Volkswagen et Audi, Seat je pense pas et idem pour Skoda), suffit de voir bmw, mercedes et opel je pense pas qu’on parle vraiment de continuité.

    2 votes

  • ]Le 30 juillet 2012 à 01:09[, par mizand

    le seul constructeur au monde qui ne change pas, c’est la SNVI, les même models depuis sa création.

    16 votes

  • ]Le 30 juillet 2012 à 01:16[, par aminerona

    mizand hhhhhhhhhh non ya le nouveau K66 lol

    7 votes

  • ]Le 30 juillet 2012 à 01:50[, par mizand

    c’est vrai il a un volant type MOMO :-O
    http://www.autoalgerie.com/la-snvi-...

    4 votes

  • ]Le 30 juillet 2012 à 02:14[, par mizand

    Mais le plus gros camion est en Algérien, regardez la vidéo sur le lien
    http://uim.marine.free.fr/hisnav/ar...

    4 votes

  • ]Le 30 juillet 2012 à 05:32[, par mizand

    Parlant de nouveauté, il y a t il des nouvelles fraiches de ALFA ROMEO en Algérie. Car depuis la soit disant ouverture du show room c est le silence complet.

    3 votes

  • ]Le 30 juillet 2012 à 05:55[, par SAMIBIZA

    @laugan911 +1000000
    KIA n’est pas faite pour les passionné de voiture
    et le copier colle ça commence a devenir une abitud chez eux

    1 vote

  • ]Le 30 juillet 2012 à 10:01[, par The-Farmer

    Mizand leur site est en construction depuis leur ouverture !! ca démarre trés longtement chez SODI. ils auraient pu par exemple faire la khaima de FIAT au lieu la khaima de hyundai qui n’a méme ps eu lieu cette année a hassiba !

    1 vote

  • ]Le 30 juillet 2012 à 10:18[, par mizand

    espérons que ca aller plus vite que le projet Fiata :), ensuite avec SOUFI et IVAL, on a vu le résultat.
    Merci de l info, mais est ce qu ils vendent ?

    3 votes

  • ]Le 30 juillet 2012 à 12:04[, par The-Farmer

    Mizand j’ai déja visiter leur show room ya longtemps de ca jai flacher surtout pour la lancia ypsilon waw un chef d’oeuvre ! mais sinon je voudrais bien croiser des lancia et des alfa sur nos route ca change des seat vw blanche bling bling !! :-))

    4 votes

  • ]Le 30 juillet 2012 à 13:53[, par Mohamed Amine MERIEM

    hum.. je vais spéculer un peu sur le prix... je dirai entre 1.590.000 le premier niveau et 1.750.000 la version bien équipée.

    Kia Algérie si vois nous lisez ..... ;-)

  • ]Le 30 juillet 2012 à 13:55[, par Mohamed Amine MERIEM

    voire un peu moins que ça.,..

  • ]Le 30 juillet 2012 à 15:00[, par iheb

    Toujours en avant premiere , voici la nouvelle cerato :

    http://www.hostingpics.net/viewer.p...

    Des changements radicaux qu’est en train de faire le constructeur coréen niveau design . Des que j’aurai les motorisation je vous les poste :-)

    2 votes

  • ]Le 30 juillet 2012 à 15:08[, par angel1310

    @ amine meriem : très optimiste ! moi je tablerais sur tes prix + 150 a 200 000 DA

  • ]Le 30 juillet 2012 à 15:45[, par Mohamed Amine MERIEM

    @Angel : rarement plus de 10% de hausse d’une génération a une autre.

  • ]Le 30 juillet 2012 à 15:57[, par angel1310

    La Focus a bien fait un bond de plus de 20 % !

    D’autant plus que pour cette Cerato ils ne sont pas resté sur les même bases, elle a pris du volume elle c’est (a ce que je voie) embourgeoisé et question équipement rien n’avoir avec sa devancière

    Kia est entrains de rehausser son niveau qualitatif et je pense que les prix vont tout logiquement suivre la courbe

    3 votes

  • ]Le 30 juillet 2012 à 16:44[, par iheb

    Et une video de la voiture a un salon en corée

    http://www.youtube.com/watch?v=gNSk...

    elle est tres belle en vrai :-P

    1 vote

  • ]Le 30 juillet 2012 à 18:43[, par khalil_M3

    Dans le marché algérien il ne y a pas lois !!!!

    2 votes

  • ]Le 30 juillet 2012 à 22:13[, par angel1310

    @ iheb : pour ton premier lien qui montre une photo ce n’est pas la même que sur les photo officiel, la calandre et un peu plus petite et le cerclage des antibrouillard n’est pas présent sur les photos officiels

  • ]Le 30 juillet 2012 à 22:16[, par angel1310

    @ iheb : par contre la sur la video c’est bien elle, elle est même plus belle que sur les photos officielles

  • ]Le 31 juillet 2012 à 00:43[, par samy-16

    Saha Ftourkoum
    Voila je prévois d’acheter un véhicule et j’hésite beaucoup entre la Toyota Auris essence 1.33 vvt-i 100ch et la Skoda Octavia 1.9 TDi 105ch, je sais que le diesel est bien plus économique mais je voudrai savoir la quel des deux est la plus Fiable et pas chère à entretenir d’après quelque rumeur l’entretien chez SOVAC coûte excessivement chère.
    PS : sachant que jusqu’à présent je n’ai possédé que des voitures essence.
    Donc voila j’attend vos réactions, Merci !

  • ]Le 31 juillet 2012 à 01:19[, par LRM

    @ samy-16

    choisi la toyota auris direct, son moteur consomme peu et l’entretien des moteur essence ne coûte pas chère, laisse tombé le mazoute surtout chez sovac le SAV est une vrai arnaque....
    c’est vrai que la skoda ne manque pas d’argument mais je préfère acheté une autre voiture plutôt que d’acheté chez sovac .
    et puis toyota na pas a démontre ça réputation en matière de fiabilité. :)
    de tout façon tu a le choix mon ami :).

    1 vote

  • ]Le 31 juillet 2012 à 01:31[, par samy-16

    @LRM : Merci beaucoup :-)
    Juste une question et pour la Ford Focus 1.6ess chez Elsecom ?
    Et Merci encore ;-)

  • ]Le 31 juillet 2012 à 01:39[, par yoko

    A mon avis laisse tomber le mazout, c’est économique à la pompe, mais dés qu’il s’agit de maintenance et réparation, tu va voir tes économies fondre comme de la neige au soleil surtout chez sovac comma l’as dit LRM.
    Bien sure skoda est une bonne référence, mais que dit tu de la corolla 1.6 essence 124ch et elle est du gabarit de l’octavia. non ? Enfin le dernier mot te revient mon amis.

    1 vote

  • ]Le 31 juillet 2012 à 01:57[, par samy-16

    @yoko : Oui je vais réfléchir pour la Corolla surtout qu’il n’y a pas une très grande différence entre eux :)

  • ]Le 31 juillet 2012 à 06:46[, par mizand

    Cette Cerato a un grand air de famille avec sa coussine HYUNDAI Elentra
    http://hyundaielantra.net/wp-conten...

    3 votes

  • ]Le 31 juillet 2012 à 08:27[, par artic

    2 ltrs TDI 110 CR sur octavia ,premire revision a 10000 km ,6000 da chez sovac ( sur 1,9 sa sera en gros identique ) . peux etre que sa peux aider.
    sinon le bon resonnement pour faire la part des choses entre essence ou diesel ,c`est bien le kilometrage parcourue en une anne ,et les autres argument comme cout d`entretient ,agrement de conduite... viendrons plus tard. car si en parcours 10 a 15 miles km/an .l`essence simpose de lui meme,par contre a partir de 25 a 30 miles km /an le diesel devien plus rentable ,et cela biensur, sur des modele a prix resonable (comme octavia 1,9 ),car sur une voitue de plus de 250 millions et en plus a cylindre importante ,ce resonnement et caduque ,et d`autre elements entre en jeux.

    enfin de nos jours une voiture essence n`est pas necesairement plus economic a l`entretien qu`une diesel ,la complexite a aussi toucher l`essence ,un vvt-i sera aussi dificile et onereux a reparer qu`un diesel en cas de gros bobots,mais si en parle d`un simple 8 soupapes a calage non variable ok il sera comme l`encetre 4 l a l`entretien , et j`ai comme simple exemple le prix qu`ont a payer pour les bougies de notre terios 1.5 vvt-i ,6000 da oui je dit bien 6000 ,mon pere ne sai pas remi alors il la vendu peux de temps apre,pour basculer sur le diesel,...c dire .

    4 votes

  • ]Le 31 juillet 2012 à 11:41[, par yoko

    @artic, 6000 da pour des bougies, ça c’est de l’arnaque, sauf si c’est des bougies en or;-). J’en suis sûre que si vous cherchez un peu plus, vous les trouverez pour beaucoup moins chère car c’est des bougies d’allumage pas de préchauffage.

    1 vote

  • ]Le 31 juillet 2012 à 14:30[, par samy-16

    Merci @artic bon je parcours à peu prés 20,000 km\an en moyenne.
    Juste pour info aussi j’ai une Nissan Tiida 2007 essence et j’ai payer les bougies 6,500da :(, donc voila c’est justement après la panne de la pompe à essence que je cherche à la changer car le SAV chez Nissan est vraiment nul et les pièces ne sont pas vraiment dispo, alors après cela je préféré m’informer sur le SAV d’un constructeur avant d’acheter un véhicule.

  • ]Le 31 juillet 2012 à 15:30[, par angel1310

    @ samy-16 : C’est vrai quele choix entre un diesel et un essence et soumis a certains critére dont ceux qui ont été cité par nos amis plus haut

    L’octavia est une bonne voiture son moteur est connu et fiable le sav de sovac n’est pas top et tu ne trouvera pas des concession a chaque coins de rue pour faire ta vidange

    Pour l’Auris question sav je pense d’après ce que j’entends a gauche et a droite que les prix des pr ne sont pas aussi donnée dans le même style que nissan

    les plus développé dans ce domaine sont les français Renault et Peugeot leurs réseau est mieux répartie que les autres ensuite c une question aussi de choix et de gout

    mais bon je voie que tu parle d’Auris (5 porte), de Corolla (4 portes mais un chwiya bas de gamme) et l’Octavia (4 portes avec des gêne germanique) trois voiture très différentes, je pense que tu est un peu perdu !

    Mais si ton budget est dans les alentour de 2 millions de dinars et que tu veut un diesel l’Octavia et un bon choix sinon les francaise 308 et Megane

    Si tu veut rester en essence tu a dans cette fourchette un bon choix entre toujours les françaises (que je n’aime pas trop en essence), la focus, l’astra

    Et si tu veut resté dans le japonais tu a la SX4 en 5 portes c’est une excellent beaucoup de personne l’oublie mais elle a beaucoup d’atout dont son VVT et son look assez sympathique

    2 votes

  • ]Le 31 juillet 2012 à 18:30[, par aminerona

    samy 16
    les japonaise voiture fiable sav nul piéces non dispo et chére
    allemand SOVAC QUOI bien voiture chére pièces chére sav chére mais confortable
    les francaise moins confortable que les allemande mais sav c’est le meilleur la piéces dispo les prix correcte en general

    moi aussi je te conseil ce que angel a dit les francaise c’est les meilleur coté SAV ET piéces
    pour ma 308 la premiére vidange et a 4000da la deuxiéme est a 5500da puis la 3éme je croie a 7000da tout compris c’est une 112 mais faut aimé la suspension dure moi j’arrive pas a avalé ou bien la C4 aussi interieure beaucoup + sobre que la 308 avec un 112ch en 6 rapport la 308 5 vitesses
    si ta envi de + de puissance et une belle voiture bien la megane 130 a juste juste 200million ou 210 avec toit je croie le piéces garantie

    ya aussi l’autre alternative qui est l’américaine ford focus mais son prix est exagéré a mon gout version toute option a 230million en essence mais équipement digne d’une voiture européenne avec la suspension sport et ESP aide au demarage en cote ;; ;; ;; ;; ;; ;; mais a ce prix ya la megane Rline qui est équipé aussi de ESP a 230 avec toit et 130ch en diesel

    si j’était a ta place alors mon choix pour 230 million est la megane gt line pour la diesel ou bien la focus pour essence
    pour 200million est la 308
    POUR moins de 200million le choix ce rabat directement sur une coreenne de chez HMA a cause de la piéces qui est dispo et a prix bas

    1 vote

  • ]Le 31 juillet 2012 à 18:41[, par aminerona

    angel avant d’achete ma 308 je suis partie chez ford (t’es commentaires mon influencé ^^ qualité et ta une focus donc ton choix tu la bien étudié ) je suis menté dans une nouvelle focus algerienne est un montage espagnole pas allemand

    khalil ml’entretien de ta megane coute combien ??

    1 vote

  • ]Le 31 juillet 2012 à 18:51[, par yoko

    A mon avis samy-16 n’est pas amateur de voiture françaises, vu qu’il a déja une japonaise et il tourne maintenant autour de toyota et skoda.
    Donc comme l’as dit aminerona pour moins de 200 millions tu peut aussi voir du coté de hyundai pour l’elantra 1.6 essence 122ch, et la pas de probléme de pièces ou la kia cerato actuelle mais la je na connais pas leurs sav.

    1 vote

  • ]Le 31 juillet 2012 à 18:54[, par aminerona

    dsl encore moi ^^ juste une question de preference au amis qui conduisent les fourgon si auna bon entre le VW crafter et le peugeot boxer et le master qui est le meilleur

    a savoir le vw a un 109tdi le master 120 dci le boxer 120hdi enfin normalement
    le crafter a ESP clim ;; ;; ;

  • ]Le 31 juillet 2012 à 20:09[, par BOUMCH

    @Samy-16,
    Moi je te conseillerais la Cerato en Version SX qui coute 155 Millios de centimes en TTC. Le SAV chez KIA est correct en General.
    La Cerato, Corolla, Octavia et Elantra sont toutes du meme Gabarit donc question volume/espace interieur t’as pratiquement la meme chose. La seule chose est que la Cerato a ce prix (155 M) a deja l’ESP en plus des gentes 17’’ et le Radar de recule.
    Si ty fais plus de 25000 Kms/an la Cerato n’est pas un bon choix pour toi.
    Amicalement.

    2 votes

  • ]Le 31 juillet 2012 à 20:20[, par BOUMCH

    Question a Vous les AMIS,
    Je suis interesser par l’Achat d’une Toyota Yaris Finition Touch (Essence) mais en boite Automatique. J’ai appeller les Gars de Toyota y as de cela 2 jours mais j’ai pas pu obtenire des renseignements sur la boite CVT de Toyota, d’ailleur j’ai meme pas pu avoir une confirmation si la Yaris boite Automatique importee chez nous a une boite CVT ou Automatique standard.
    J’ai chercher sur le net concernant les nouvelles Yaris, normalelemt en boite Auto elles sont toutes fabriquees avec des boites CVT.
    Ma question est :
    1- Avez vous deja conduit un Yaris avec boite Auto (Nouvelle Yaris). Moi meme ici je conduit avec une boite DSG mais je sais pas si c’est comme la boite CVT.
    2- Vous pensez quoi de la boite automatique en General en Algerie du point de vue necessitee, utilite, maintenance et revente de la voiture.
    Cordialement.

  • ]Le 31 juillet 2012 à 22:12[, par samy-16

    Tout d’abord merci à vous tous, donc +1 @yoko exactement j’aime pas trop les française :D @BOUMCH c’est vrai que la Cerato aussi m’a plus la dernière fois j’ai trouvé un gars chez kia il venait juste de recevoir sa Cerato Sx et il m’avait dit qu’il avait déjà possédé une Picanto et un Carens sans gros problème, il m’avait aussi critiqué le SAV de SOVAC et le tarif exorbitant des pièces.
    @angel1310 pour ma part je préféré l’essence, bon pour la Corolla c’est vrai qu’elle est un peu bas de gamme mais l’Auris m’a surpris avec sa qualité de fabrication plastique moussé et surtout trés bien équipé mieux que l’Octavia :p, et pour la finition la Skoda y’a Rien dire c’est une Allemande :D
    Pour l’Auris j’ai peur que le 1.33 de 100ch soit un peu juste :s par rapport à la Corolla avec son bloc de 1.6
    @aminerona pour la focus je l’ai vu aussi c’est vrai qu’elle est belle mais les matériaux utilisé sur la version de Base c’est pas vraiment ... :(
    donc là je dois réfléchir et je ne compte pas dépasser les 180u :)

  • ]Le 31 juillet 2012 à 23:24[, par samy-16

    PS : J’aimerai bien savoir la qualité du SAV chez Elsecom et le prix d’entretien et des pièces :)

  • ]Le 1er août 2012 à 02:40[, par aminerona

    samy 16
    pour 180 million chez ford ya rien focus si c’est pas la titan ;; sport c pas la peine sinon pour 180 million ta trop le choix deja la yaris essence hachakoum fait wakila 150million la polo hachakoum 160million donc je te conseil une asiatique coreenne au moins la piéces est dispo prix de la piéces bon marché donc voila mon avis perso mais si tu choisie une megane 130 sport edition avec toit je suis sure que tu serrai pas decu coté performance se que j’aime dans le diesel turbo c’est quand je croise les essence dans les cote hhhhhhhh les pauvre elle peine vraiment alors que le diesel t’es exemple a 3000tr minute tu monte tu monte tu monte mais merde le tour minute est toujours a 3000 est elle demande la 6éme lol alors que les pauvre essence il demande la 4éme

    2 votes

  • ]Le 1er août 2012 à 06:53[, par BOUMCH

    @aminerona,
    Bein si tu compare un moteur turbo a un moteur atmo je suis absolument d’accord avec toi (l’essence atmo ne pourra pas suivre theoriquement un Diesel Turbo), mais si on compare la meme cylindree (Exp : 1.6l Diesel avec Turbo et le meme moteur Essence Turbo) la y as de quoi dire et redire.
    Amicalement.

    2 votes

  • ]Le 1er août 2012 à 09:04[, par artic

    Juste une porecision pour notre ami Angel . aussi bizard que sa puisse etre ,surtout pour ceux qui voient les octavia sirculer ,mais pas a l`aret devant un marche ou superette avec la male ouverte ,et bien elle na pas une male classique mais un hayon, et enorme faut le dire ,et donc c une 5 porte comme la superb d`ailleur ! et cela peux representer une enorme diferance pour certins ,comme sa ete le cas pour moi . je trimbale tout dedand ( et generalement sans meme avoir a decendre l`assiete des sieges arrieres) : cuisiniere, des meubles ,machine a laver , une echelle...., et pour les bagages sans comentaire (c presque un hercule C 130) . desole... sa peux paretre comme une pub de ma part ,mais cette voiture assure grave pour moi a telle point que je suis a ma deuxieme maintenant .

    @ samy ; mon amie si ta pas peur de prendre impeux d`altitude,peux etre que tu peux aussi inclure le duster de dacia dans ton choix ,car en essence ,il est fiable ,robuste , et il partage bon nombres de pieces avec les autes modeles de la marque , donc pas de gros soussi cote SAV normalement .

    4 votes

  • ]Le 1er août 2012 à 10:08[, par angel1310

    @ artci : c’est vrai l’octavia est une 5 portes petite erreur de ma part et la superbe c’est en même temps une 4 et 5 portes possible grace a leurs système exclusif twindoor qui vous donne le choix d’ouvrir la malle en hayon ou en coffre tout simplement

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  • ]Le 1er août 2012 à 19:04[, par yoko

    @BOUMCH tu l’as bien résumé et mieux que moi.
    On ne compare pas la pomme de terre aux cerises;-)

  • ]Le 2 août 2012 à 02:40[, par aminerona

    BOUMCH je dit le turbo diesel a l’essence atmo wi car quand on voie le prix de la polo 160 million et la corrola atmo essence a je sais pas moi je préfére de loin mais le loin la 308 HDI 112 ou la megane 1.5dci qui sont au méme prix juste que la polo sa fait chofouni ya ness je suis la au prix de la polo avec un petit chewia ya la octavia mais quel voiture cette octavia mais le sav est nul donc a quoi sa sert une voiture sans SAV ?????? moi je dit u prix d’une essence samy 16 fait un petite effort et achete toi un diesl turbo tres économique a la pompe une 7litre au 100 quelque 80da pour 100km et si c’est une francaise le sav est a la hauteur

    (samy je te cache pas que le TDI est mieux que le HDI ET DCI)

  • ]Le 2 août 2012 à 15:47[, par The-Farmer

    aminerona tu oublie le TDCI , le JTD ...

  • ]Le 2 août 2012 à 16:26[, par aminerona

    the farmer serte le TDCI est un bon moteur mais je préfére le hdi et le dci car le tdci sepuise rapidement je voie le résultat sur les focus qui fume donc rien que hier j’était choqué par une focus 2009 qui fumé noir j’était :-O on voie pas sa sur des megane et méme pas sur les 307 c’est vrai la conduite compte pour beaucoup mais il est fragile ce tdci probléme des injecteur (selon les dire des gens et je remarqué que les ford itihou rapide ) pour le gtd GTI il est a des prix :-O

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  • ]Le 2 août 2012 à 18:33[, par rachid

    Vous trouvez pas que cette CERATO a un petit air de reassemblence avec la FLUENCE.

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  • ]Le 2 août 2012 à 19:29[, par yoko

    Non mon amis aucun rapport avec la fluence, elle est beaucoup plus belle et plus classe qu’une fluence, rien à voir.

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  • ]Le 3 août 2012 à 04:32[, par The-Farmer

    aminerona non je parler du jtd de FIAT ou bien le multijet actuellement il parait que le meilleurs du diesel est le jtd comparent au HDI et DCI ... reste a confirmer !

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  • ]Le 3 août 2012 à 20:35[, par gear one

    Eux ils produisent ces voitures et nous on ne trouve même pas où les garer pas de routes pas de feux rouge pas de stations de service où se ravitailler pas de centres de lavage où les laver sans faire la chaine pendant des heures vraiment ou va la voiture en Algerie !!

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  • ]Le 3 août 2012 à 20:46[, par The-Farmer

    trés bien dis gear one ! malheuresement pour nous !! ont arrive meme pas a circuler sans tomber dans la circulation ! en allant au boulot et en rentrant a la maison le soir !! alors je vous dis pas alger centre le soir c’est tout le monde qui débarque au centre ! il parait que rahom ymedou lkofa aprés leftour LOL

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  • ]Le 18 août 2012 à 15:16[, par rachid

    Le parc automobile algérien a presque doublé ces dernières années, mais, l’infrastructure n’a pas suivi (autoroutes, parkings, aires de repos...etc). Les pouvoirs publics on mis la charrue avant les boeufs, malheuresement, alors que c’est justement le moment pour notre pays, financièrement à l’aise, d’investir dans ce secteur, pourvoyeur d’emplois de surcroit. Seul le code de la route été révisé. Et la TVN instaurée..... Trop facile...... Saha Ramdhankoum, Saha aidkoum....

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