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Le nouveau site de la SAV de Ford s’étend sur une superficie totale de 5.000m², répartis entre les ateliers, les magasins et aires de stockage et les espaces de réception client ; à travers cet investissement, Elsecom Motors devrait voir ses clients, de plus en plus nombreux, rassurés sur le service après-vente et sur la disponibilité de la pièce de rechange, mais aussi de voir la marque Ford débarrassée de la réputation "de pièce de rechange indisponible" héritée d’un marché automobile resté longtemps déstructuré.
La visite a commencé par le magasin de pièce de rechange qui s’étale sur une superficie de 692 m², il abrite pas moins de 3.000 références, suffisant pour couvrir la demande du parc actuel Ford, mais aussi pour subvenir à la carence enregistrée sur la pièce de rechange sur le parc de véhicules d’occasion importés d’Europe par les particuliers.
En plus de la pièce de rechange, Elsecom s’est doté d’un atelier de maintenance conforme aux préconisations de Ford ; composé de 8 ponts élévateurs (pour véhicules légers et utilitaires), cet atelier est à même de supporter les besoins en maintenance du parc pour les quelques années à venir. Quatorze techniciens qualifiés et formés en continu assurent la SAV, assistés par ce qui se fait de plus pointu en matière de technologie de diagnostic rapide et de détection de pannes.
A travers cet investissement, et en offrant une garantie d’une année avec kilométrage illimité sur tous ses modèles (deux ans pour la Fiesta essence et le transit !!!), Elsecom Ford se veut rassurant et franchit ainsi un pas important, qui vise à fidéliser des clients satisfaits d’un SAV de qualité.
Vos réactions
1. Le 6 juillet 2007 à 18:41, par THINES Dominique
Nouveau propriétaire d’une Ford Focus TDCI Trend, après 1000 KM déjà 3 interventions chez FORD Châlons en Champagne pour des problèmes de moquette côté passager innondé. Première intervention : le tuyau de vidange clim n’était pas branché sur le raccord plastique de sortie (me dit-on !!). Après 50 KM toujours même problème. Deuxième intervention : le joint de raccord plastique sur la carroserie fuyait. 1 semaine pour tout sécher et l’innondation continue dès que je roule. Par contre, la voiture à l’arrêt, le moteur et la clim tournant, je n’ai pas observé de fuite, la moquette étant démontée. Le chef d’atelier me dit de ramener le véhicule mais ne sait pas d’ou peut provenir cette eau. Quelqu’un chez FORD est-il mieux renseigné sur ce problème qui me semble-t-il ne serait pas unique. Grand Merci si vous pouvez me donner le mail du service FORD prenant en compte ces problèmes car je doute que la concession de Châlons sache le résoudre. Bravo FORD !
2. Le 31 juillet 2007 à 12:59, par BENAISSA
Bonjour, J’ai egarer mon code poste radio CD DE MAGANE RENAULT ANNE 2003 TYPE SERIE VF1BMOFO529236294 MAT N° 11845 103 16 merci de m’aider à le trouver salutations Youcef BENAISSA.
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