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Sovac - Skoda : Le Skoda Yeti Monte Carlo affiché à 2.649.000 DA TTC

14 commentaires

Publié le vendredi 25 juillet 2014 à 00:00, par Khaled A.

Comme annoncé sur ces mêmes colonnes, le début de commercialisation de la finition Monte Carlo du Skoda Yeti n’est qu’une question de jours maintenant que le tarif est connu.

Animé par le 2.0 TDI de 140ch associé à la boîte manuelle à six rapports et la transmission intégrale, le Skoda Yeti Monte Carlo sera affiché au tarif de 2.649.000 DA TTC, venant s’intercaler comme offre médiane entre le Yeti Ambition (City) et Outdoor (Elegance)

Équipements

- Direction à assistance électrique variable
- ESP
- Airbags frontaux, latéraux et rideaux,
- Verrouillage centralisé avec commande à distance
- Régulateur de vitesse,
- Fonction Off Road pour la gestion électronique du différentiel en tout-chemin
- Lève-vitres avant et arrière électriques,
- Air conditionné
- Radio CD MP3 Boleroavec chargeur 6 CD
- Ordinateur de bord Maxi-Dot
- Support de la téléphonie via Bluetooth, avec commande vocale,
- Volant multifonctions à trois branches,
- Pommeau du levier de vitesse en cuir et fourreau du frein à main en cuir
- Boîte à gants réfrigérée,
- Accoudoir central à l’avant Jumbo Box avec entrée pour périphérique nomades multimédia
- Sièges avant réglables en hauteur avec réglage du support lombaire,
- Sièges arrière modulables -VarioFlex-
- 3ème repose tête à l’arrière
- Pédaliers en aluminium
- Prise 12V dans le coffre
- Table pliable et range-lunettes
- Plancher du coffre avec doublure et revêtement aiguilleté,
- Sièges baquets sport bi-ton rouge et noir
- Inserts décoratifs façon fibre de carbone
- Tapis de sol
- Toit ouvrant panoramique électrique,
- Aide au stationnement arrière
- Phares bi-xenon directionnels avec AFS et lave-phares,
- Projecteurs antibrouillard avant avec masque noir - Allumage automatique des feux
- Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, rabattables électriquement
- Feux diurnes à LED
- Feux arrière à LED
- Calandre noir laqué
- Toit noir avec spoiler
- Barres de toit couleur noir
- Peinture métallisée
- Vitres teintées, surteintées à l’arrière,
- Vitrage athermique,
- Badge Monte Carlo sur les flancs, au niveau de l’aile avant
- Monogramme Monte Carlo sur les seuils des portes avant
- Sorties d’échappement spécifiques, chromées
- Jantes en alliage de 17 pouces

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Vos commentaires

  • ]Le 25 juillet 2014 à 01:51[, par momo

    Skoda est l’une des rares marques présentes en Algérie à proposer des véhicules avec pleins d’équipements et des prix logiques !
    ils confirment leur leitmotiv : Simply clever !

    De très très bonnes voitures, super fiables qui ont banque d’organes Allemande avec des prix très étudiés !

    Bravo en tout cas, SKODA franchement est l’une de mes marques préférées en Algérie et que j’achèterai les yeux fermés !....Leurs voitures matchi boumdareh !

    En plus c’est une marque qui rime avec style et classe !

  • ]Le 25 juillet 2014 à 02:25[, par mizand

    @momo et aux autres, comment expliquez-vous que SKODA applique des prix logiques alors que VW propose des prix illogiques, alors que les 2 font partie de SOVAC (et je ne parle pas des autres marques).

  • ]Le 25 juillet 2014 à 02:38[, par angel1310

    @ mizand : comme déjà expliqué moult fois, les marques font parties du même groupe certes mais chacunes est gérée indépendamment donc foxe c propres prix selon ces produits et bien sûr l’importance du marché vis à vis d’elle

    Exemple l’Algérie et le 25 ou 26 marché de VW et le 5 ème pour Seat il est tout a fait logique que Seat soit plus souple que VW

  • ]Le 25 juillet 2014 à 10:51[, par hk2008

    Son prix est plus proche de l’élégance alors que c’est une ambition plus tape à l’œil.

  • ]Le 25 juillet 2014 à 15:07[, par momo

    @Mizand,

    Ben tout simplement la maison mère en Tchéquie a un droit de regard naturel sur la politique tarifiaire appliquée en Algérie ! SOVAC n’est qu’un représentant (importateur). C’est SKODA en République Tchèque qui définit les prix de ses voitures, ils n’ont aucun regard sur les tarifs VW ! C’est des marques indépendantes comme même !
    Chaque marque de ce groupe applique son propre marketing !

    Je te repose la même question autrement : Comment ou plutot pourquoi la c elysée/ 301 (on revient au débat de ces jumelles :-)) ) ne coutent pas le même prix alors que c’est la même voiture, même pièce, même usine, même processus de fabrication ...etc....Maintenant si le sigle citroen coûte plus chère que celui de peugeot c’est autre chose !:’-))
    La c elysée coute plus chère en Algérie ! et ça n’engage que Citroen qui a décidé de ce prix ! Même chose pour Symbol/Logan ou pour SEAT Toledo/SKODA rapid !

  • ]Le 25 juillet 2014 à 15:33[, par mizand

    C est une vrai question que je vous est posée (pas une question piège).
    Car pour moi il y a 3 réponses possibles, mais je ne sais pas laquelle.
    1- SOVAC à positionné ses marques, et adopte une politique de prix conséquente, en plaçant VW (en capitalisant le renom VW ) en tant que premium (où il est qu en Algérie).
    2-SOVAC garde une marge fixe, mais paie relativement plus cher les VW.
    3- Et enfin, comme vous le dites, les marques imposent un niveau de prix à SOVAC, et par conséquent n’a pas le contrôle sur le niveau de prix.

  • ]Le 26 juillet 2014 à 04:23[, par GT_muse

    parlant des prix exercés par les concessionnaires,
    a mon avis les modeles qui rencontrent un grand sucées de vente en europe voit leur délai de livraison grimper a plusieurs mois et leurs prix augmenter chez ns, la maison mere prefere vendre d’avantage en europe ou il ya plus de marges

    ex un yeti outdoor elegance en 4x4 2.0 140 avec toutes les options ajoutées coute pas moin de 37.000 euro en france contre 279.9 u chez sovac

  • ]Le 26 juillet 2014 à 15:40[, par angel1310

    @ GT-muse ; Ta comparaison est basé sur quoi ? Car il ce peut (très probabale) qu’il ne dispose pas des mêmes options et aussi de la même motorisation

    alors pour comparer le prix français au prix algérien faut voir tout les détails

    Sinon pour ce Yeti Monte Carlo moi je suis vraiment déçu du prix, car il est placé à 150.000 Da de l’Elegance, celui qui coiffe la gamme, alors que ce derniers dispose de plus d’option qui coûte largement les 150.000 Da on a qu’a prendre la sellerie cuire alcantara avec commande électrique ensuite rajoutez y le reste

    Donc pour moi sauf si vous chercher le look plus qu’autre chose ce n’est pas une bonne affaire pour moi car les options que le Monte carlo propose en plus ce n’est que de l’esthétique

  • ]Le 26 juillet 2014 à 23:24[, par Djalil

    Pas les mêmes options/motorisations ?! La France a le monopole des produits de qualité maintenant et l’Algérie djib ghir erraboudj c’est ça ? Il est sérieusement temps de tordre le cou à ce complexe là, vraiment ça m’énerve cette mentalité !

  • ]Le 27 juillet 2014 à 01:08[, par angel1310

    @ Djalil : vous faite une fausse interprétation de ce que je dit

    Pour le moteur mea culpa car j’ai zappé le fait que GT Muse avait précisé que c t le 2.0 Tdi 140, moi je parlé du Tdi 170 ou autre bloc puissant

    Sinon pour les options il est fort probable que les options proposés en Algérie ne sont mas les mêmes qu’en France, ke ne parle pas de moins ou de plus mais de choix du représentant puisque certes c les mêmes bases mais chaque marché configure son véhicule selon son besoin, comme le GPS qui est dispo chez eux et logiquement non chez nous

  • ]Le 27 juillet 2014 à 13:37[, par VROOOUM

    Salut à tous.
    Les commentaires approximatifs m’énerve, et je conseille à certains des intervenants du site (pour sa crédibilité) d’essayer donner des informations documentés sous peine d’apparaître ridicules.
    Ceci dit, GT_muse a presque parfaitement raison. Je m’explique :
    En consultant le site Skoda.fr, j’ai relevé le même Yeti Outdoor 4X4 140Ch. que celui proposé par sovac sans aucune option est affiché à
    30 670 euros. Si on fait l’addition des options du Yeti de chez sovac à savoir : J.A. 17, Alarme, Caméra de recul, Phare i-Xenon, Sellerie cuire, Toit ouvrant, delà vous donne 5000 euros exactement.
    Conclusion : le même Yeti Algérien, est facturé 35 670 euros en France.

  • ]Le 27 juillet 2014 à 14:21[, par VROOOUM

    Juste un complément ! Après des mois de comparaisons, d’hésitations, bref de casse tête, j’ai fait la commande ce mois-ci d’un Yeti Outdoor (blanc toit noir) et j’espère que j’ai fait le bon choix !

  • ]Le 27 juillet 2014 à 14:40[, par angel1310

    @ Vrooomm : j’esper que c pas moi qui t énervé ;)

    Pour ma part j’ai pas pu faire la comparaison car le configurateur français proposé toute la gamme ... sauf le Yeti ?!

    Sinon pour ce que tu rapporte j’ai un petit doute sur la présence de la camera de recul sur la version algérienne

  • ]Le 27 juillet 2014 à 17:17[, par VROOOUM

    Soit, la caméra de recul ne coûte que 300 euros.