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Renault : Le nouveau Renault Scénic en vrai

19 commentaires

Publié le jeudi 21 avril 2016 à 11:33, par Dalil C.

Le nouveau Renault Scénic est actuellement la guest star de l’Atelier Renault, aux Champs Elysées, où nous l’avons découvert en vrai sous toutes ses coutures.

Renault est en pleine ébullition, le renouvellement de toute la gamme touche pratiquement à sa fin et l’une des dernières nouveautés à avoir été présentée est la nouvelle génération du Scénic qui avait été de la partie au dernière Salon de Genève.

Une quatrième génération du Scénic qui fait office de guest star au niveau de l’Atelier Renault, aux Champs Elysées, où elle est exposée actuellement et peut être découverte sous toutes ses coutures, grâce à trois modèles.Le premier qui s’affiche en vitrine, le second qui prend place en plein milieu du showroom et qui est à la disposition des clients et le troisième juste au fond avec un modèle de démonstration qui laisse entrevoir ses entrailles.Ajoutez à cela une démonstration qui fait découvrir le mode de fonctionnement du 4Control.

Un nouveau Renault Scénic qui est à découvrir dans cette sélection d’images avec en bonus les photos de la Renault F1 R.S.16 qui était également exposée sur place, et quelques goodies.

Portfolio

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Vos commentaires

  • ]Le 21 avril à 11:44[, par Naventador

    J’aime bien, l’intérieur est assez original, on aime ou pas, j’aurai bien vu ces optiques sur la New Megane/Talisman

  • ]Le 21 avril à 15:38[, par omar zr

    Une belle série de photos.:-)
    Plus je vois ce Scénic4, plus je le trouve magnifique.B-)

  • ]Le 22 avril à 12:34[, par momo

    la photo 40 me laisse :-O....on ne trouvera jamais ça dans une VW

  • ]Le 23 avril à 10:12[, par M//Motorsport

    Jante en 20 pouces avec pneu en 195/50R20 ça du pure n’importe quoi , je viens de voir un petit comparatif entre cette horreur et la Golf Sportsvan , et j’étais surpris qu’une Golf cortisonée a su faire autant de mal au Scénic et le dépasser carrément dans tous les domaines , Renault doit corriger le concept MONOSPACE , je vous laisse imaginer ce qu’un Touran pourrait lui faire :-O

  • ]Le 23 avril à 14:10[, par omar zr

    @M//Motorsport :
    "Jante en 20 pouces avec pneu en 195/50R20 ça du pure n’importe quoi "
    Je pense que c’est ton commentaire qui est du pure n’importe quoi.
    Renault est le premier constructeur généraliste qui va démocratiser ce nouveau concept de pneus inauguré par BMW sur sa gamme I (I3,I8).
    " je viens de voir un petit comparatif entre cette horreur et la Golf Sportsvan , et j’étais surpris qu’une Golf cortisonée a su faire autant de mal au Scénic et le dépasser carrément dans tous les domaines "
    Le Scénic4 n’est pas encore commercialisé donc comment peut-on comprer ces deux voitres ??
    " Renault doit corriger le concept MONOSPACE "
    Renault a fait exactement ça avec le nouveau duo Espace5/Scénic4.
    " je vous laisse imaginer ce qu’un Touran pourrait lui faire "
    Le Touran est loin et restera en retrait face à la référence Scénic.
    :’-))

  • ]Le 23 avril à 15:56[, par momo

    En quoi Le Scénic est de loin meilleur que le Touran ? Explique nous omarzr !!!

  • ]Le 23 avril à 18:01[, par alinached

    Le sénic est devenus une référence maintenant !!!

  • ]Le 23 avril à 19:57[, par M//Motorsport

    @ omar zr :
    cite moi au moins une caractéristique commune entre le duo i3/i8 et ton Rino tout simplement absolument aucune BMW utilise des pneus minces uniquement sur ses voitures électriques pour diminuer les frottements ainsi optimiser les consommations et diminuer les émissions . a quoi donc sert ceci sur le scénic !!!!
    Renault doit corriger le concept MONOSPACE , je voulais dire par ça qu’il faut respecter chaque segment je vois pas l’interet de donner à l’Espace de faux aires SUV sans autant preserver l’atout principale de son existence = Les vertus familiales , Espace comme le Scénic ne sont ni des SUV ni de vrais Monospaces mais simplement de l’horreur stylistique avec emploi massif de chrome par ici et par la enfin partout pour leur donner un zest d’........horreur encore .
    faut reconnaitre les choses le Touran est trés loin devant faaaaaaar away ahead .
    j’aime le losange autant que toi ( je sais ,la j’abuse un peu ) Renault c’est un bon marché avec des véhicules assez fiables et correctes dans presque tous les domaines sans autant aller titiller les references allemandes point .

  • ]Le 24 avril à 15:44[, par omar zr

    @momo : La réponse est simple : le design, la tenue de route, le châssis, le confort, le prix, l’aspect pratique, l’ambiance intérieur, la fiabilité……..;-)

    @alinached :Renault est l’inventeur de monospaces le Scénic était et sera toujours la référence de la catégorie.B-)

  • ]Le 24 avril à 15:59[, par omar zr

    @M//Motorsport :
    Premièrement : Il faut bien lire ma phrase ; j’ai bien dit que tout comme BMW, Renault va utiliser ces pneus minces pour diminuer la consommation et optimiser le confort.
    Et je n’ai jamais dit qu’il y a des caractéristiques techniques communes entre le duo I3/I8 et ce Scénic4.
    Deuxièmement  : le temps de respecter chaque segment est bien terminé.Le temps a changé bien des choses. Si tu ne sais pas, le segment des monospaces est en perte de vitesse en Europe. Aujourd’hui, les clients ne veulent pas un pur monospace avec un look de camionnette ; ils veulent une voiture familiale avec un look joli. Du coup, Renault doit s’adapter avec les exigences du client et c’est pour cela que le duo Espace5/Scénic4 s’approche beaucoup de monde des SUV, tout en respectant les codes de monospaces.
    Le résultat est là, l’Espace5 se vend très bien en Europe et c’est ça l’essentiel.
    Troisiémement  : le duo Scénic4/Espace5 est une franche réussite stylistique et Renault a largué la concurrence esthétiquement parlant. Tu as oublié que l’utilisation de chrome existe chez tous les constructeurs et sans exception. Dans le cas de l’Espace5, je trouve que ça lui donne plus de classe.
    Quatrièmement  : Il me font marrer les pros VAG quand je vois que le duo Touran1/ Touran2 à l’époque se faisait dépassée par le duo Scénic2/Scénic3.
    Cinquièmement :Encore une fois, l’expression " les references allemandes " me fait bien rigoler.
    Si tu parles du trio premium Mercedes/TAudi/BMW , il n’ y aucun rapport avec le Losange et si tu parles de VW, Opel,Ford je te dis que ce sont des constructeurs généralistes au même titre que leurs concurrents.
    ;-)

  • ]Le 25 avril à 16:07[, par alinached

    @omar zr Ah non desoler ,RENAULT n`est nullement l’inventeur de monospaces ,Mitsubishi l`a fait bien avant avec le Space Wagon l en 1983 et le Space Runner en 1991

  • ]Le 25 avril à 16:45[, par omar zr

    @alinached :La Mitsubishi Space Wagon de 1983 était une simple voiture Break (estate) tandis que l’Espace1 de 1984 était le premier grand monospace.;-)

  • ]Le 25 avril à 16:52[, par Fuel

    Bonjour,

    Juste pour préciser que l’inventeur du monospace est Chrysler avec le Voyageur ( 6 mois avant le Renault Espace qui est le second !).

    Renault en revanche à réussi son coup en Europe et est resté la référence pendant des lustres, ceci dit actuellement son leadership n’est plus si grand, pour ne pas dire "n’est plus !"

    Sinon Renault a adapté le monospace au segment des compactes et c’est là que le Scénic ( Mégane Scénic au départ !) fut vraiment l’initiateur du genre...

  • ]Le 25 avril à 17:34[, par mizand

    je dirai le Fiat 600 Multipla de 1956 (2x3 places) en monobloc
    http://gas2.org/wp-content/uploads/...
    B-)

  • ]Le 25 avril à 18:05[, par Fuel

    @Mizand : Je parle d’une periode plus ou moins moderne quand même. Sinon on ne s’en sortirait pas :’-))

  • ]Le 25 avril à 18:11[, par mizand

    Je sais, c’étais juste pour vous contre dire :-> pour pas de dispute. ;-)

  • ]Le 25 avril à 18:16[, par Dalil C.

    C’est MATRA qui a inventé l’Espace et non pas Renault ;)

  • ]Le 25 avril à 18:45[, par mizand

    @dalil
    tu encore plus :->:->:->:-> que moi

  • ]Le 25 avril à 18:53[, par Fuel

    Si seulement Peugeot avait pris le projet à la place de Renault, ça aurait été mieux :-))

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