Les voyants sont plutôt au vert chez la majorité des marques installées en Algérie au vu des résultats en hausse réalisés jusqu’au 31 décembre 2004.

Le fait marquant pour l’exercice 2004 est l’arrivé en tête du classement annuel des ventes, et pour la première fois, du constructeur français Renault, lui qui s’est toujours accroché à la deuxième place derrière le « frère ennemi » Peugeot.

Totalisant un chiffre de 22.098 (soit 74.33% de taux d’évolution par rapport à 2003), Renault Algérie s’est adjugé le sacre de l’année, un résultat bien mérité au vu des efforts déployés durant les trois dernières années, notamment les investissements consentis en matière d’infrastructure et de service après-vente. Sur le plan commercial, Renault à bien profité de l’engouement réservé par la clientèle à la Clio (Clio Classic en particulier) qui totalise 12.190 soit 55.16% des ventes de Renault, aussi le constructeur a profité du renouvellement de la gamme Mégane dont il a commercialisé 5.546 (25.09%) des ventes ; ces deux segments totalisent pas moins de 80.25% des vente globales de la marque au losange 2004.

La marque au losange est aussi une marque qui possède l’un des réseaux les plus efficaces, on notera qu’un peu plus de 80% des ventes réalisés sur l’année on été faites via le réseau de distribution, un élément révélateur sur la démarche stratégique d’avenir de Renault Algérie.

A moins de 900 unités, arrive Peugeot Algérie. Si le lion perd sa première place cette année, il demeure la seule marque à rafler la mise sur trois segments (206, 307 et 407) et de placer la 206 comme la voiture la plus vendue du marché (toutes marques et tous segments confondus), ce qui explique l’attachement d’une grande partie de la clientèle à la marque Peugeot.

Avec 21.199 ventes (plus de 3000 ventes par rapport à 2003), la marque au lion réalise le gros des ventes grâce à la 206 (44.78%), la 307 (28.28%) et le Partner (16.50%).

Toyota Algérie est le constructeur à suivre de prés, passant de 8.790 unités en 2003 à 18.959 en 2004, le message ne peut être plus clair ; devenir leader est désormais l’objéctif de Toyota. Cette position n’a rien de surprenant pour nous, dans la mesure où Toyota Algérie a axé sa politique sur deux axes : la disponibilité des véhicules et l’amélioration du service après-vente. Les observateurs et la clientèle s’accordent à dire que le nouveau show room et les nouveaux ateliers de Toyota situés à Ben Aknoun (Alger) y sont pour beaucoup dans ses résultats. Le pick-up Hilux constitue la grosse part des ventes avec 7751 unités (36.84% des ventes) suivie de la corolla avec 3719 (17.67%).

L’autre asiatique, Hyundai Motor Algérie confirme quant à lui toutes les bonnes choses qu’on dit sur cette marque et si ce n’est l’énorme problème d’approvisionnement subi à cause du « boom » commercial qu’à connu la maison mère, Hyundai Motor Algérie aurait pu être la surprise de l’année. En effet Hyundai totalise 16.199 ventes avec une évolution de 32.16% par rapport à 2003, ceci grâce au tandem Accent et Atos, qui totalisent à elles seules 11731 ventes (72.41%). Coté infrastructure, Hyundai réalise un grand pas en avant avec sa nouvelle installation dans la zone industrielle de Oued Smar (Alger), les observateurs les plus avertis et connaissant les capacités de Hyundai ne manqueront pas de dire que 2005 sera peut-être bien l’année du coréen.

Loin derrière ces quatre constructeurs, le reste du peloton suit, dans une course bien serré, on retrouve Chevrolet à la cinquième place avec 6.005 ventes et KIA à la huitième place avec 3315 unités, ces chiffres laissent présager une année 2005 pleine.

Chiffres à retenir

  Le marché automobile à réalisé plus de 115000 ventes durant l’année 2004.

  Renault, Peugeot, Toyota et Hyundai totalisent 78405 ventes (environ 69.79% de part du marché)

Parts du marché des principales marques

  Renault : 18.41%

  Peugeot : 17.67%

  Toyota : 15.80%

  Hyundai : 13.46%

  Chevrolet : 05.34%

  Citroën : 04.88%

  Marutti : 04.52%

Taux d’évolution du marché et des principales marques

  Renault : 74.33%

  Peugeot : 17.95%

  Toyota : 115.69%

  Hyundai : 32.16%

  Chevrolet : 03.37

  Citroën : 125.83%

  Dacia : 1961.21%

  Kia : 19.20%

  Daihatsu : 190.10%

  Nissan : 42.20%

  VW : -09.16%

  Mitsubishi : 101.00%

Top 3 des meilleures ventes du marché par segments

Top 3 : Meilleures ventes du marché

1- Peugeot 206 : 9493 unités

2- Toyota Hilux : 8387 unités

3- Renault Clio Classic : 8177 unités

Top 3 : Citadines

1- Hyundai Atos : 6441 unités

2- Marutti : 6341 unités

3- Kia Picanto :

Top 3 : Polyvalentes

1- Peugeot 206 : 9493 unités

2- Renault Clio : 4013 unités

3- Toyota Yaris : 2836 unités

Top 3 : Tricorps

1- Renault Clio Classic : 8177 unités

2- Hyundai Accent : 5290 unités

3- Chevrolet Avéo : 3108 unités

Top 3 : Berlines Compacts

1- Peugeot 307 : 5996 unités

2- Renault Mégane (5p) : 3313 unités

3- Citroen Xsara : 1103 unités

Tpo 3 : Berlines Tricorps

1- Toyota Corolla : 3719 unités

2- Renault Mégane (4p) : 2031 unités

3- Chevrolet Optra :

Top 3 : Routières

1- Peugeot 407 : 372 unités

2- Renault Laguna 156 unités

3- Nissan Primera : 139 unités

Top 3 : Monospace compacts

1- Hyundai Matrix : 304 unités

2- Renault Scénic : 95 unités

3- Citroen Picasso : 52 unités

Top 3 : Pick-up

1- Toyota Hilux : 8387 unités

2- Mitsubishi L200 : 1411 unités

3- Nissan Pick-up : 1114 unités

Top3 : Ludospace

1- Renault Kangoo : 3913 unités

2- Peugeot Partner : 3499 unités

3- Citroën Berlingo : 1824 unités

classement des dix première marques 2004 :*

1- Renault : 22098 unités

2- Peugeot : 21199

3- Toyota : 18959

4- Hyundai : 16149

5- Chevrolet : 6005

6- Citroën : 5490

7- Maritti : 5087

8- Kia : 3315

9- Fiat : 2410

10- Dacia : 2391