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Hyundai Motor Algérie : Lancement de la nouvelle Accent RB 5 portes

41 commentaires

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Publié le dimanche 21 août 2011 à 12:49, par Hakim A.

Comme annoncé sur ce même site, Hyundai Motor Algérie vient lancer officiellement la nouvelle Accent RB - Verna - en version 5 portes, appelée également Verna. Disponible depuis des mois en version sedan 4 portes, HMA enrichit son offre avec le lancement de cette nouvelle sous-compacte hatchback.

Après la présentation de la nouvelle Hyundai Accent RB - Verna - en version berline 4 portes lors du 14 salon international de l’automobile d’Alger, la version 5 portes hatchback est désormais disponible chez Hyundai Motor Algérie.

D’une longueur de 4.11m pour 1,70 m en largeur et 1,45 m en hauteur, la nouvelle Accent/Verna, qui utilise un tout nouveau châssis plus rigide conçu en Chine, adopte le même design que la Sonata.

De l’arrière, cette nouvelle Accent RB n’est pas sans rappeler la i30 notamment le design du hayon.

Présentée lors du salon de Guangzhou, cette nouvelle sous-compacte, est avant tout destinée aux marchés qui ne proposent pas la i20, tels les marchés asiatiques, la Russie et l’Amérique.

Sous le capot, HMA propose la nouvelle Accent RB en motorisation 1.4 ess de 107 ch et offre 3 niveaux de finitions : Style et Prestige.

Prix

Moteur & équipements

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Vos commentaires

  • ]Le 21 août 2011 à 13:22[, par mirou

    @autoalgerie pouvez vous ajouter une photo de l’avant s’il vous plait ?
    je regrette aussi qu’elle n’est pas disponible en diesel

    23 votes

  • ]Le 21 août 2011 à 16:08[, par DSG

    Je l’ai vu de près et ça respire le low cost. Finition et matériaux utilisés pas vraiment agréable à voir. Je m’attendais à mieux quand même.

    13 votes

  • ]Le 21 août 2011 à 17:16[, par khalil_M3

    très belle voiture le prix aussi je le trouve bon.

    15 votes

  • ]Le 21 août 2011 à 19:31[, par aminerona

    la accent une voiture assez fiable qu’on voi chaque jour elle est belle le prix aussi juste un peux chére (de 5million je pense ) des jante de 14" monsieur rebrab c’est pas une atos jouer un peux avec les jante les tableau de bord les siége pour gagné une clienté jeune (je pense )

    21 votes

  • ]Le 21 août 2011 à 19:44[, par mustapha07

    @tous ceux qui semblent ipressioner par cette feraille : je préviens le service aprés vente de hyundai zero:-(, hyundai emploi des gens mal former qui bousillent les voitures:-(( faites gaffe

    19 votes

  • ]Le 21 août 2011 à 20:35[, par shinigami

    Toujours pas d’ABS dommage ! sinon pour le reste elle fait la faire..

    19 votes

  • ]Le 21 août 2011 à 22:00[, par sshanks22

    elle est pas mal pour 120 u :-)
    mais si elle été commercialisé avec un petit diesel sa été encore mieux ..

    8 votes

  • ]Le 21 août 2011 à 22:08[, par tatanga

    Dans quel univers est-ce que 130 briques pour une Accent chinoise sans ABS est un bon prix ??? A 1 318 000 la version za3ma Prestige, on est au niveau d’une Polo Trend, d’une 207 Oxygo, etc.

    Citadine chinoise si > 1 millions de DA, passez votre chemin, y’a rien à voir ! Je préfère ajouter 200 000 et acheter Européen.

    38 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 01:07[, par aminerona

    tantaga
    les gens achétent des apart F3 a 1 MILLIARD il achète des polo des golf 1.6 a 270 !!!!!!!!! wache mazal ???????:-/:-/
    donc a la fin c’est quoi 120million ?????

    24 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 01:09[, par aminerona

    ma question c’est est ce que cette accent est aussi légére que l’accent ancien model :-O:-/:-| si c’est oui je di elle est trop légère

    7 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 01:27[, par DSG

    @ Aminerona : Voiture légère veut dire >> Meilleure tenue de route, meilleures performances, meilleure autonomie, meilleur freinage, moindre pollution et j’en passe. Jusqu’à quand faut il répéter que le poids est l’ennemi N°1 de la voiture

    10 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 02:58[, par aminerona

    DSG voiture plume pas de ABS pas de ESP pas de airbag passager pas de airbag fronteau pneu 14" tu appel sa meilleur tenu de route ???? laisse moi rire regarde les dégat de accent et symbol fon sur nos routes ???? tu sais si la 505 FRANCAISE avait des airbag je l’auré préféré accent ou a la symbol méme si elle date des année 90 ta cas regarder les 505 des taxieur est compare la a la accent année 2000 ou a une clio classique année 1998 est noubli de voir le kilométrage pour la pollution lol depuis quand les algerien pense a ne pas polué ???????:’-)):’-))

    17 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 03:21[, par aminerona

    DSG ta cas faire un tour en accent http://images04.olx.fr/ui/1/32/42/3... est regarde son comportement dans les virages tu va sentir la voiture qui décolle du sol a une certaine vitesse je l’ai conduite est je te ment pas qu’elle n’est pas aussi bien que sa est dans les choque la ma kane walou elle se froisse facilement un intérieur plastique dure radio cd placé pas d’origine ya qu’un truc qui ma assez plu c son moteur essence qui avale les kilomètres son aucun problème est la pièce n’est pas chére le service apres vente apres vente ........

    11 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 03:37[, par dz.mocist

    qui dit accent dit tenue de route catastrophique , un moteur trop puissant pour une telle carcass

    10 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 11:42[, par shinigami

    le poids(élevé) n’a jamais joué en faveur des performances (chrono,freinage,tenue de route,consommation,...) réduir le poids de la voiture au max a toujours été un challenge pour les constructeurs,y’a jamais un moteur trop puissant pour la carrosserie sauf peut etre pour des vehicules preparé en dehors des usines du constructeur et qui ont subit des modifications pour pousser les performances a l’extreme (vitesse,accelerations) sans renforcer le coté dynamique de la caisse(chassis,pneumatiques,suspension....)

    16 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 12:58[, par aminerona

    il faut vraiment que vous faite un trajet en accent et symbol a 130k/h seul dans la voiture pour parlé :-> juger pas sans avoir conduit cette voiture

    12 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 14:27[, par shinigami

    je confirme que la tenue de route de l’accent est tres mediocre, mais ce que je veux expliquer c’est que la mauvaise tenue de route de cette derniere(et des autres modèles) n’est pas due au poids mais a d’autres facteurs tel que la suspension, les roues (pneumatiques et jantes), le châssis, l’empâtement réduit, le centre de gravité élevé...............et c’est un modèle de 1998 je pense que Hyundai a fait beaucoup de progrès depuis.

    12 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 14:46[, par Djamel

    A vous commentaire : NEW TUCSON VS 3008 , ils ont presque le meme prix , alors le quelle choisiriez vous ?

    3 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 18:16[, par biturbo

    moche ,moche, moche , quelqu’un peut me citer une hyundai belle, mais les algérien aime les véhicules moche donc elle va reussire.

    11 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 19:20[, par aminerona

    le ix35 version destiné a l’Europe me plais bien la genesis coupé la veloster est sublime alors http://www.leblogauto.com/zenphoto/... regarde bien avant de parler hyundai avance dans le marché international mais les prix pratiquer son les méme avec les européenne la VELOSTER coute entre 22000 ET 27000euro le méme prix que la mégane coupé donc omar rebrab sais que les algerien von pas hésité a acheté Peugeot Renault donc il ramène pas ces modél la moi je dis un truc la accent na pas une tenu de route walou le moteur est super bien

    2 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 19:22[, par mustapha07

    tt à fait d’accord avec toi biturbo, tant qu’il y en a des c*** pour acheter cette feraille

    5 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 19:22[, par mirou

    @biturbo c’est des goûts, moi j’aime bien ce nouveau style de hyundai, surtout la face avant, je trouve les jantes en peux trop petite, et l’interieur un peux désossé et ce que je n’aime pas dans les voitures recentes ramenées en Algérie, c’est le volant destiner à recevoir plein de boutons et qui arrive chez nous sans rien, ce n’est pas comme les anciennes voitures, genre 307, golf 4... le volant sans les boutons il est très bien, comme la picanto ou cette accent, le volant sans boutons est très moche, regardez cette version :

    volant new accent 2011

    encore une chose, cette voiture n’est pas la i40 :
    i40

    ni la verna :
    verna

    mais bien accent, la même que celle vendu aux usa (bon pas exactement la même :-p ) et j’ai mis la photo de la HB par ce que je la trouve plus jolie que la sedane
    accent 2011

    32 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 20:26[, par DSG

    @ Aminerona : Je conduis déjà une Accent. Je te rassure je ne l’ai pas acheté c’est un véhicule de fonction. Mais je ne la trouve pas aussi catastrophique que ça, et en même temps je n’attends pas d’elle qu’elle tienne la route comme une Focus non plus, et je pense que c’est un petit peu ça le problème avec ce genre de voitures low-cost. Je conduis en prenant compte de sa tenue de route, son freinage, sans manque d’ABS...etc. Son moteur est formidable pour moi dans la mesure ou il monte bien les cotes et me permet de doubler sans problème, et c’est amplement suffisant pour moi.

    Sachez aussi que ceux qui ont de l’argent ne vont pas s’acheter des Accent et Symbol. Donc c’est un choix en fonction de leurs budget, en plus de la simplicité et la fiabilité de ce genre de véhicules.

    8 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 21:28[, par aminerona

    j’ai pas di que son moteur est nul j’ai dis sa tenu de route n’est pas bien tu peux pas conté sur elle si tu donne un oup de volant ya des cas ou il faut donné un coup de volant donc il faut qu’elle tien bien la chaussé glissante la suspension les pneumatique 14" c’est pas une picanto !!! au moin des 15" donc moi je dis les prix son un peux élevé de 4million sur cet RB si il mette des jantes16" est ABS méme a 8 million de + donc a 129 pour la prestige

    2 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 21:29[, par ghostofspartan

    je regrette la faible motorisation et le manque d’équipements de sécurité basique comme l’abs, sinon elle est bien

    3 votes

  • ]Le 22 août 2011 à 22:17[, par tatanga

    Le problème est surtout que cette Accent low cost arbore un prix plus proche de la Clio que de la Symbol ! Si elle faisait 80 millions ok, mais à 120 millions sans la taxe je ne comprends pas qui elle peut intéresser Elle est plus chère qu’une Clio Campus Extreme, une Clio III Expression, une 207 Oxygo, une Fabia Ambiante et presque au prix d’une Polo Trend.

    Osez me dire que vous choisiriez la Accent à n’importe laquelle de ces voitures :’-))

    9 votes

  • ]Le 23 août 2011 à 00:14[, par aminerona

    faible motorisation 107 CH essence au couple ..... je dit un truc les autoroute algerienne son pas faite pour dépassé les 140 est cette RB peux avoir facilement les 140 (un cousin a moi a une accent bon on a fait un peux de vitesse je peux te dire que le moteur avale les kilomètre facilement ) pour moi le seul souci c’est l’abs et les pneumatique 14" amortisseur a gaz son fiable rien a dire (enfin je dis sa pas rapport a ceux du caddy )

    4 votes

  • ]Le 23 août 2011 à 00:20[, par aminerona

    aucune d’entre elles depasse la accent dans la puissance du moteur lol est le moteur de accent a fait ces preuve pour la symbol :-O:-/ compare pas stp lol prck moi qui les a conduite tte les deux je préfère la hyundai pour la fabia la polo la compus compare l’espace interieur c’est des citadine mon frére

    10 votes

  • ]Le 23 août 2011 à 00:50[, par aminerona

    accent vs symbol
    1.4 ESS symbol 98 CH de contre 107ch de accent
    vitesse max la méme
    consommation avantage pour la accent
    un airbag pour symbol double airbags pour accent avantage accent
    amortisseur a gaz je pense qui son meilleur encore +1 pour hyundai
    radio avec USB contre sans USB
    consol central nettement meilleur sur cette RB +1 accent
    rétro clignotons intégré pour accent alors que symbol non +1 hyundai
    pas de abs -5 tte les deux
    le constat est vite fait a mon avis la accent est bien meilleur

    16 votes

  • ]Le 23 août 2011 à 22:11[, par tatanga

    Le problème est justement que cette "Accent" est une citadine sous-compacte (alternative à la i20). Elle évolue donc dans le segment des Clio/Polo/207 et présente peu ou prou le même espace.

    Si c’était l’équivalent d’une Golf, OK nkoulou l’avantage au moins de prix existerait. Mais les sous-compacte correctement équipées à 130 millions ce n’est quand même pas ce qui manque.

    5 votes

  • ]Le 23 août 2011 à 22:42[, par aminerona

    tantaga je te rapel que la symbol qui se vend comme des petit pain est moin chére de 7 MILLION mais ta vue ce que accent offre en + donc elle va bien ce vendre en + la 207 la base est deja a 120 le moteur ne depace pas les 70ch je croi de méme pour la clio 75CH donc en + la oxygo c’est une série special elles ce sont tte vendu en une journé acheté par les bata... des revendeur beznazia donc arréte de dire nimporte quoi en + la accent est bien + grande que la clio et la 207 et polo (la polo tres petite moi je ss deja monter dans une team je c ce que je dis)

    10 votes

  • ]Le 23 août 2011 à 23:48[, par shinigami

    un petit HS, svp quelqu’un pourrait me donner son avis sur l’Ibiza fully 1.4 85ch,un ami compte en commander une demain nchallah et il veut etre sur qu’il ai fait le bon choix,elle a exactement les meme options que la fully plus (tte op sauf toit ouvrant et cuir) et elle est a 1 389000 DA,(soit 210 000DA de moins que la tdi pour exactement les memes equipements)
    c’est un peu urgent svp,, merci

    2 votes

  • ]Le 23 août 2011 à 23:51[, par tatanga

    Donc tu es en train de me dire qu’à prix égal, tu choisirais une Accent aux citadines que j’ai citées ? Wech mon ami, et c’est moi qui suis en train de "dire n’importe quoi" ? :’-))

    Djib 120 millions on va au showroom vw de Hannachi à Tizi et on prend sur place une fabia avec ABS, airbags, radio CD/MP3, verrouillage à distance, peinture métallisée, un tableau de bord capitonné, plus d’espace aux jambes, une garde de tête supérieure, 430 litres de malle, et un moteur de 70Ch qui développe 13kgf-m à 2500rpm (contre 13.8kgf-m à 5000rpm sur le "107Ch" de la Hyundai) et consomme 1l de moins aux 100km. Ni revendeurs ni rien :-) et tu économises 75 000 DA que tu peux utiliser pour l’assurance et m’inviter à déjeuner.

    J’ajouterai que je ne suis jamais monté dans un Symbol ni n’en ai vu de près, j’avoue. Par contre je suis monté dans une Dacia Logan (taxi en Algérie) et dans une Accent RB Sedan (Taxi en Russie, où elle s’appelle Solaris) et je n’ai vu que très peu de différences. Pas de miracle au niveau low-cost, sauf que dans le cas de la Hyundai c’est plutôt du pas-si-low-cost que ça

    Après si qqun veut tellement une citadine Hyundai au prix d’une européenne, c’est son argent donc son choix, moi je ne fais qu’exprimer le miens.

    7 votes

  • ]Le 24 août 2011 à 01:08[, par aminerona

    tantaga la accent a 30CM de + en langueur et 14 JE CROIX EN L’ARGEUR JE t’avait di que la accent est + grande

    3 votes

  • ]Le 24 août 2011 à 01:18[, par tatanga

    Hannachi a peugeot et vw. je suis de tizi mais je n’y vis pas.

    Et la sedan a 30cm de plus (par rapport à la Fabia dont je suppose que nous parlons toujours) pas la hatchback, l’espace aux jambes à l’arrière et la garde de tête sont aussi inférieures sur la Accent. L’ouverture du hayon aussi est souvent critiquée.

    mais OK c’est ton choix B-)

    4 votes

  • ]Le 24 août 2011 à 03:02[, par aminerona

    tu sais une voiture c’est pas que l’achat c’est aussi la revente la piéce de rechange ....... est les accent coté moteur mon cousin la conduite 3ans acheté a 85million apres 100000km vendu a 67million(GPL IL ROULé GRATOS ) je croix elle a méme était touché pas grave mais c’est tjr sa donc esk la fabia va tenir le coup a la revente comme la accent est esk la pièce est disponible c’est sa la question qui faut se posé ????

    dit tu di quoi de la leon prk je veux acheté une 308 je ss aller la commandai puis j’ai fait demi tour je ss rentrer ché seat la leon est a 225 la golf 265 je croi je sais plus quoi faire attendre un peux (maitre de coté de l’argent )pour acheté une qui coute + chére ou bien la 308 1.6 A 112 CH qui est mieux alors si ta des info par rapport a la leon stp communique les moi (fiabilité ; probléme avantage ...)

    2 votes

  • ]Le 24 août 2011 à 03:05[, par aminerona

    30cm de plus sur la accent hatchback par rapport a la fabia bon djanar si hyundai aki

  • ]Le 26 août 2011 à 01:11[, par mirou

    est ce que HMA compte introduire la veloster ? elle me plait beaucoup (quoi que même s’ils la ramene je ne sais pas quel interet j’aurais puisque je n’ai meme pas les moyen d’acheter un velo)

    veloster

    veloster

    veloster

    veloster

    Remaque : pour ceux qui ne savent pas, la veloster est un coupé avec une porte à gauche et deux portes à droite

    5 votes

  • ]Le 26 août 2011 à 01:12[, par mirou

    correction : c’est le veloster pas la veloster

    4 votes

  • ]Le 16 septembre 2011 à 12:39[, par zgetch

    bonjour,

    le prix de l’accent RB verna prestige 5 portes tourne à 1400 000 da ttc taxe véhicule comprise ! vos prix ne sont pas actualisés !
    bien cordialement !

    11 votes

  • ]Le 23 novembre 2012 à 11:10[, par lelundien

    bonjour est ce que la chaine de distibution de Accent RB est Metalique ou plastique.
    merci

    1 vote

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