Figo est le nom de la nouvelle citadine du constructeur américain qui s’attaque ainsi au marché indien qui connait une belle progression. Ce segment qui représente près de 70% des ventes en Inde, d’où le grand intérêt des constructeurs pour ce marché.
.
Et c’est en présence des officiels du gouvernement de l’Inde dont le premier Ministre et du vice-Premier Ministre de la région du Tamil Nadu, que la première Figo est sortie des chaînes d’assemblage de l’usine de Chennai.
Cette nouvelle "américaine" reprend certes les ingrédients du style de la marque le Kinetic Design ou l’énergie en mouvement, mais on décèle rapidement les traits de la précédente Fiesta et de la Fusion.
Ford Motor Company précise dans son communiqué que l’usine de Chennai a une capacité de production de 200 000 unités par an. Cette unité d’assemblage dispose en parallèle d’unités de fabrication de moteur essence et diesel pour les usines Ford dans la zone Asie-Pacifique.
Pour développer ce nouveau modèle, le constructeur américain a investi pas moins de 500 millions de dollars pour doubler la capacité de production de son usine de Chennai.

.
.
.
.
.








envoyer par mail



Vos réactions
1.
Pourquoi pas chez nous pour concurencer les 206+ et autre clio campus .
2.
Je la trouve bien plus belle que l’ancienne Fiesta ! Et pour le reste c’est une Fiesta je pense !
En Algerie, je ne crois pas dutout qu’elle puisse gener une Campus ou une 206+ ! Ce genre de gamme est appreciée surtout pour la piece de rechange facile à trouver, la réparation facile à faire ! Et pas sûr que Ford ait le même poid que Renault et Peugeot dans le marché de la piece de rechange, et encore moins que Ford soit mieux connue chez les garagistes !!
Répondre à cet article