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Peugeot Algérie : Lancement de la 308 CC en Algérie

27 commentaires

Publié le vendredi 19 juin 2009 à 18:25, par Rafik K

Peugeot Algérie élargit sa gamme de véhicule de tourisme. en introduisant la 308 dans sa déclinaison CC, le Coupé Cabriolet à toit rigide.

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Précurseur des Coupé Cabriolet depuis les années 30 avec les fameuses 401 et 402 Eclipse, et plus récemment avec la 206, 207 et autres 307 CC, Peugeot poursuit l’aventure du CC avec la 308 CC.

Dévoilée à paris en 2008, la 308 CC sera disponible avec une seule motorisation et non des moindres, le 1.6 essence THP (Turbo Haute Pression), fruit de la collaboration BMW / PSA. Le même bloc essence qui anime la 207 RC et dont la puissance a été ramenée à 150 ch (240 Nm @ 1400 tr/min) et qui reçoit une injection directe, calage variable et turbocompresseur, il est associé à une boîte manuelle à -enfin- six rapports.

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Comme sa devancière, la 307 CC, cette 308 CC dispose d’un toit rigide (totalement en acier) rétractable automatiquement en 20 secondes, même lorsque la voiture est en mouvement, jusqu’à 12 km/h (on est encore loin .

Le châssis de la 308 CC a été retravaillé et rabaissé avec des voies élargies pour optimiser le comportement routier. (Longueur : 4 440 mm ; porte-à-faux avant : 929 mm, Empattement : 2 605 mm, Porte-à-faux arrière : 906 mm)

Des innovations ont également été apportées sur la Peugeot, notamment le nouveau système chauffe-nuque « Airwave ». Les sièges avant disposent ainsi de deux sorties d’air au niveau des repose-têtes qui permet de réchauffer la nuque et de réguler l’air, ce qui permet au conducteur de rouler avec un toit ouvert même pendant durant les saisons "fraîches".

Le coffre dans sa configuration normal (coupé) accueille 465 litres de bagages, cette valeur descend à 266 litres sous le tendelet en version cabriolet. Bien entendu, comme c’est devenu la règle depuis quelques années, les arceaux extractibles à déclenchement pyrotechnique assurent la protection des têtes en cas de tonneau, en association avec des montants de baie renforcés.

Peugeot Algérie propose la 308 CC en une seule finition baptisée Sport Pack. Une finition à la hauteur de la clientèle visée, elle dispose de tous les équipements de sécurité et de confort. En option, Peugeot Algérie propose le cuir intégral, peinture nacrée et une sono signée JBL. (voir la fiche équipement).

Fiche technique :

PDF - 64.6 ko

Equipements

PDF - 83.1 ko

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Vos commentaires

  • ]Le 19 juin 2009 à 19:08[, par alinached

    Pour une foi, Peugeot on voudrait un autre désigne du volant, c’est toujours le même depuis des années

  • ]Le 19 juin 2009 à 20:56[, par adel

    très belles voitures mais il faudra imaginer son prix

    aparament les commandes de la radio sont deriere le volant

    et par rapport a ce "Airwave" c’est un truc dèbile fait pour les frimeurs "lol" en fin c’est une voiture pour frimeurs "mdr"

  • ]Le 19 juin 2009 à 21:11[, par HAMID

    le niveau d’équipement est impréssionant a la hauteur du prix et le moteur rien a dire.

    a quand ce moteur sur la berline.

  • ]Le 19 juin 2009 à 22:16[, par L’AS DU VOLANT

    DU grand art très belle est très racée la concurrence n’a qu’a copier et tirer la révérence en CC Peugeot domine le marché un petit diesel serait le bienvenu (le 136cv HDI par exemple ) car les algeriens aiment le mazout mdr donc bravo a la féline.pour la frime cher adel il faut que tu saches que la beauté d’un homme réside dans son esprit et non pas dans une voiture lol.

  • ]Le 19 juin 2009 à 23:59[, par adel

    personellement je vois pas l’interet de cette categorie (cc)

    et j’ai dit que c’etait pour les frimeurs parceque ont les a deja vue avec leurs megane cc, 307 CC, 207 cc, 206 cc......

  • ]Le 20 juin 2009 à 01:02[, par 206RC09

    regardez moi cette belle creature, it’s an art peice, un interieur extra,sans oublier le fabuleux moteur THP, mais la partie qui me tue dans cette voiture c’est l’arriere.MERCI PEUGEOT.j’attends les posts ta3 les anti Peugeot...mdr.

  • ]Le 20 juin 2009 à 01:52[, par touha

    encore une autre beauté de la part du lion vraiment une trés belle voiture !! en plus le niveau d’équipment et trés riche mais a kel prix ?

  • ]Le 20 juin 2009 à 03:30[, par Rafik K

    touha, une seule finition à 2.490.000 Dinars TTC (Tawe véhicule neuf incluse)

  • ]Le 20 juin 2009 à 09:38[, par momo

    segment pas très prisé en algerie, en plus pour moi la référence des CC actuellement, c le volkswagen EOS, superbe ligne, moteurs TSI, finition au top, et c allemand.

  • ]Le 20 juin 2009 à 10:16[, par IOR

    Peugeot est en train de tout tué en ce moment avec une gamme de véhicules ultra complètes, y’en aura pour tous les gouts avec la 308 CC, les prochaines 308 RCZ, 3008 et 5008, leurs gammes s’étoffent de plus en plus et leurs gammes va couvrir toutes les niches.

    Sinon une question que je me pose depuis un moment, pourquoi le 4x4 du lion le 4007 n’est t-il pas proposé en Algérie ? Je suis sur qu’il aurait du succès vu comme sont appréciés ce genre de véhicule dans notre pays et l’état de nos routes. Surprenant de la part de Peugeot Algérie qui nous propose un véhicule plutot confidentiel comme la 207 RC mais pas un véhicules à part entière comme le 4007, j’espere que le 3008 lui sera vendu chez nous !

  • ]Le 20 juin 2009 à 12:11[, par DSG

    Superbe ligne. Pour une fois Peugeot a osé, et c’est bien. Sinon sachez que le plus gros problème de ces CC c’est le poids en plus. Il faut compter 175 Kgs de plus, et ça nuit gravement aux performances. Donc le fameux THP, n’arrivera jamais à donner les belles sensations de la 207.

  • ]Le 20 juin 2009 à 13:20[, par mohamed

    10.000 euros moins cher qu’en france que demandez de plus ligne magnifique bien equipé surtout avec la clim dans la nuque entre l’apuie tete et le dossier du siege j’ai un ami qui l’a acheté en france a 35.000 euros mais en hdi j’ai eu de la chance de la conduire le seul reproche elle est un peu lourde mais elle a superbe tenue de route la seule concurente serieuse c’est la volkswagen eos mais le desing de la peugeot est mieux reussi

  • ]Le 20 juin 2009 à 13:38[, par DSG

    @ Mohamed : Ce n’est pas la clim sur la nuque !!! C’est de l’air chaud qui vient du moteur, et c’est surtout réservé au pays froids. Et ce n’est pas une invention Peugeot, c’est Mercedes qu’il a fait sur sa nouvelle SLK.

  • ]Le 20 juin 2009 à 14:55[, par adel

    d’apres son prix elle est la meilleur du marchè

    C vrais que l’eos est superieur mais la 308 offre un prix deffiant toute concurance

  • ]Le 20 juin 2009 à 15:00[, par adel

    puis il ya aissi l’audi tt cabriolet et la serie 1 cc mais ce sont des haut de gamme

  • ]Le 20 juin 2009 à 16:24[, par momo

    EN ROUTE VERS LE MONDIAL, VIVE L’ALGERIE ;; ;ONE TWO THREE FOUR.....VIVA L’ALGERIE ;; ;;

  • ]Le 20 juin 2009 à 17:56[, par 206RC09

    ééééo mabrouk 3lina hadi el bidaya ou mazal mazal...One Two Three VIVA L’ALGERIE !!!

  • ]Le 20 juin 2009 à 18:12[, par mohamed

    oui ce n’est pas la clim j’ai fait une erreur de frappe merci a DSG j’ai trouvé sur internet un article interessant sur le systeme "airwave" (apparu en premier sur les sl et slk de mercedes c’est vrai aussi)et aussi une explication de la clim sophistiqué de la 308 cc a adel la serie 1 n’est pas une cc c’est une capote en toile comme l’audi A3 cabriolet perso que je trouve moche.
    l’article concernant la 308

    Le système de flux d’air chaud est intégré dans chacun des appuie-tête avant et se compose d’une résistance en céramique CTP (Control Temperature Program) et d’un pulseur à hélice situé plus bas, dans le dossier du siège. Une molette sur la bouche de sortie d’air, au niveau de la nuque, permet d’orienter le flux d’air pour s’adapter à la taille de l’occupant. Sur la console centrale, des commandes individuelles à quatre positions permettent de faire varier la température et le débit de l’air pulsé Outre l’innovation que constitue le système chauffe-nuque Airwave, la Peugeot 308 CC est aussi équipée d’une climatisation automatique « intelligente ». En effet, elle adapte sa cartographie à la configuration cabriolet qu’elle sait reconnaître, afin de proposer un débit, une température et une répartition de la distribution de l’air en corrélation avec les conditions extérieures d’ensoleillement, de température et du fait que le toit est replié ou pas. Plus besoin de modifier la consigne de température dès que vous roulez cheveux au vent !

  • ]Le 20 juin 2009 à 18:16[, par touha

    viva l’algérieeeeeeeeee ..........................1.2.3

  • ]Le 20 juin 2009 à 19:29[, par astra opc

    Bon pour les lignes vous pouvez argumenté sur ce que vous trouvez de beaux sur cette voiture , pasque regardez moi cette vue des 3/4 ariere avec de tel flanc les jantes paraisse etre des 14" , puis ya cette mal qui est interminable et pour finir cette eniéme declinaison de la caricaturale bouche beante qui enléve considerablement de l’elegance a cette auto mais qui lui procure une agresivité ( trop !) exacerbé . Dessiné un coupé cabriolé est donc une tache dificile vue les contraine imposé par le toit qui doit se plié , et ce qui pour ont reussi ce périlleux exercise de style sont pour moi entre autre la 206/207 cc , le z4 , la california , la slk et le sl et jen oublie d’aute mais surement pas cette 308 cc . Bref moi je suis plutot fan des cabriolé a l’ancienne avec une capote ce qui permet de garder des ligne pure et elegante .

  • ]Le 21 juin 2009 à 15:28[, par buggs

    effectivement , belle voiture tres racee, mais pas assez puissante à mes yeux eu égard au prix il aurait fallu au moins 200 cv pour apprecier, les allemands font beaucoup mieux à des tarifs similaires,et moins de problemes sur l’électronique , respect aux fans de la peugeot . A+

  • ]Le 22 juin 2009 à 02:20[, par Le chinois

    Bonjour tout le monde, elle est manifique cette 308, je voudrais importer une de france,je reside en chine, alors jai la carte consulaire et le droit au demenagement, pourrais utiliser cette carte pour importer ce vehicule de france, ou pourquoi pas par lintermediaire du concessionaire peugeot algerie avec deduction des taxe,un peu comme avec la license moujahid quoi !
    Merci de me repondre

  • ]Le 22 juin 2009 à 15:31[, par DSG

    @ Chinois : si ma mémoire est bonne le droit de déménagement est valable qu’une fois dans la vie, et si tu veux mon avis pense à une bagnole qui se vend mieux que celle là. Une Mercedes ou une Audi et même une Golf 6 serait beaucoup mieux à mon avis. Plus la voiture est chère et plus tu gagnera de l’argent à la revente ici.

  • ]Le 22 juin 2009 à 21:53[, par L’AS DU VOLANT

    Cher ami le chinois tu peux ramener une voiture de France a condition de passer au consulat d’Algérie pour qu’il te délivre une autorisation de déménagement en échange de ta carte de résidence avec une somme an pas dépasser en euro c’est une liste d’équipement que tu devra cocher pour ton choix il est judicieux car c’est une belle voiture et j’espère que tu la gardera .pour notre ami DSG POURQUOI CET ESPRIT MERCANTILE il ne va pas ramener une voiture pour la vendre mais pour la garder sinon il y a d’autres moyens plus lucratif de se faire de l’argent surtout pour un émigré et ce n’est pas une golf 6 qui va l’enrichir soit dit en passant j’ai vu une golf 6 sur un camion de dépannage du coté de baraki sur l’autoroute çà commence déjà la honte elle etait en 00-16

  • ]Le 23 juin 2009 à 00:22[, par Le chinois

    Merci les gas pour vos feed back, g cru comprendre kapparement yavait pas de probleme dimporter une voiture deurope, peu importe le pays ou tu reside( en loccurence la chine).Dernier detail, svp, pourraije importer ce vehicule a travers le concessionaire, pour eviter toute la paprasse, ce rendre en france,et....,en payant le vehicule en algerie, euro ou dinar au prix hors taxe.
    @DSG, effectivement, nous somme limiter a presque 15000 euro soit lequivalent de 1800000 DA hors taxe

  • ]Le 23 juin 2009 à 03:58[, par astra opc

    DSG a tu vu le premier episode de la saison 13 de top gear ? Tu poura voir que le fameux stig ( le pilote en tenue blanche qui essai les voiture sur circuit ) a retiré pour la premiere fois son casque et suprise c’etait michael schumacher , pour l’occasion il avait sa propre ferrari FXX noir (V12, 6,2 l, 860 ch et 687 Nm)et il a batu le record du circuit avec 7s d’avance sur le record detenu par la gumbert apollo !!

  • ]Le 26 juin 2009 à 22:40[, par momo

    la légende est toujours vivante,

    vive michael jackson...

    désolé à tous je sors du sujet...

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