Accueil du site > Actualité > Actualité > La Renault Talisman en images

Salon de l’automobile d’Alger 2016 - Live : La Renault Talisman en images

18 commentaires

Publié le samedi 26 mars 2016 à 13:59, par Dalil C.

La Talisman est sans conteste la guest-star de Renault Algérie au cours de ce Salon de l’Automobile d’Alger, la voici en images.

La nouveauté du Salon de l’Automobile d’Alger 2016 au niveau du stand Renault Algérie est sans conteste la Talisman, ou du moins la nouveauté qui est la plus mise en avant par la filiale de la marque au losange puisque cette dernière a pris place en haut du monticule réservé aux guest-stars.

Nous sommes allés a sa rencontre, la voici les images.

Portfolio

Lire également

Renault Algérie Production : 60.000 voitures sortiront d’Oued Tlélat en 2017
Renault : Le diesel débarque sur la Mégane GT 15 
Renault Algérie : Tarifs à la hausse pour la Symbol MIB
Renault : Le calendrier des nouveautés en fuite

Vos commentaires

  • ]Le 26 mars à 16:14[, par dinou20034

    Oh la poussiere sur le tableau de bord !!! :-))

  • ]Le 26 mars à 20:38[, par momo

    Y a des gens qui la prennent pour la Megane classique nouveau modèle et ma foi Renault a encore raté sa carte sur cette voiture même si elle est belle mais son design qui ressemble à une megane berline classique lui donne pas une bonne image ! Renault aurait pu différencier cette voiture de la Megane !

  • ]Le 27 mars à 17:59[, par omar zr

    Très jolie voiture, très belle qualité d’assemblage, la montée en gamme est flagrante. Les ingénieurs ont fait un excellent travail par rapport au duo Laguna3/Latitude.:-)
    La Passat8 paraît très fade comparer à ce bijou.:’-))
    La nouvelle Skoda Superbe n’est pas mal, mais elle est ultra classique et elle manque de sex-appeal.B-)

    @Momo : quand on voit une mini-citadine comme la Kia Picanto à 181 millions, on prévoit que le Losange ne vas pas écouler en masse sa nouvelle berline.:-/
    Le principal rôle de la Talisman c’est rehausser l’image de la marque Renault en Algérie. :-((

  • ]Le 27 mars à 20:59[, par Ragnarök

    @omar zr : Je reste toujours admiratif quand il s’agit d’un tes posts sur Renault. :-))

    La Superb manque de sex-appeal ? La Talisman serait plus belle ?
    Elle reprend les traits de la Mégane, et a la même planche de bord que cette dernière pour rappel...

    Autant je partage ton avis sur la Passat, mais de là à dire que cette Talisman est une merveille...
    Elle est surclassée pratiquement dans tous les domaines par ses concurrentes.

    Es-tu monté à bord de la Superb ? Et dans la Talisman ?

    Si la réponse est oui, que penses-tu des plastiques de part et d’autre du levier de vitesse -photo 47- ? Je ne te parle même pas sur le prolongement de la console centrale jusqu’à l’accoudoir central avant... Déjà qu’en 2007, la Mondeo proposait des plastiques moussés à ce niveau...

    La qualité des plastiques des contre-portes est un bon indice aussi.
    Non seulement la partie haute de tous les contre-portes est moussée, mais aussi celle du bas à l’avant comme à l’arrière (au dessus des vide-poches).

    Je pense que la plupart de ses concurrentes vont revoir leurs stratégies car elle offre une alternative quasi-complète, si ce n’est un comportement routier un peu pataud... Elle recycle aussi certaines choses communes au groupe VAG, elle s’est "SEATisée"...

  • ]Le 27 mars à 21:54[, par 405SR

    @ ragnarok

    a mon avis la superb est une concurrente des serie5 et classe e, et concernant la talisman sa chance en algerie c’est qu’elle aura surement un prix attractif, elle sera surement moin cher que la passat et la superb, elle sera autour de 300million, et a ce prix une talisman est mieux qu’une octavia, mais comparativement a la concurrence a mon avis meme une 508 et mieux que cette talisman

  • ]Le 27 mars à 22:07[, par momo

    La Passat fade ? la Superb manque de sex appeal comparativement à cette Talisman ?
    La Superb est la plus belle berline actuellement sur le marché et ce n’est pas cette Talisman qui va la détroner !
    Ensuite, la qualité d’assemblage de cette Talisman est au dessous des deux du groupe VAG !
    On sait que tu aimes Renault mais faut pas exagerer non plus ! omarzr:’-))

  • ]Le 27 mars à 22:41[, par 405SR

    @ momo

    my friend la superb est une class a part, en espace de jambe elle est plus spacieuse qu’une class S, et la passat et mieux que la talisman et fait plus serieux, personnellement la talisman m’a deçu, je m’attendis a mieux

  • ]Le 27 mars à 23:38[, par Clio18

    La ferveur des uns et des autres est admirable quand il s’agit des françaises et des autres(allemandes surtout)pour la talisman elle a des qualités intrinsèques indéniables !un design qui ne laisse pas indifférent (on aime ou on déteste) parmi les griefs retenus contre elle figurent son petit réservoir,ses hauts parleurs qui font saillies dans la malle et ses bacs de portières arrière Inutilisables quand les portes sont fermées !!pour la superb je pense qu’elle est mieux construite en particulier dans les détails !!

  • ]Le 28 mars à 13:19[, par Ragnarök

    @405SR : Tu es trop optimiste concernant les tarifs.
    Déjà qu’une Clio 4 atteint les 220M...

    Quant aux dimensions de la Superb, il faut savoir que la Mondeo, La Talisman, L’Insigna et la Mazda 6 ont les mêmes dimensions.

    text de description

    PS : Les 4.83m c’est pour l’ancienne Superb, l’actuelle c’est plutôt 4.86m.

  • ]Le 28 mars à 15:07[, par 405SR

    @ ragnarok
    la BMW serie5 fait 4m89 en longueur et 4m87 pour la class E,

  • ]Le 28 mars à 19:59[, par omar zr

    Ragnarok :
    1- C’est bizarre , on peut aussi dire que la Superbe reprend les lignes générales et même la PDB des autres produits de la marque notamment les Octavia/Rapid Spaceback.
    2-Oui , j’ai monté dans ces trois berlines et la différence en termes de qualité perçue est minime.
    3- Les concurrents vont revoir leurs stratégies car on a là une superbe berline Qualité Française.
    4-Selon la presse française c’est la Talisman qui remporte les comparatifs face à ses concurrentes (y compris la Passat8)
    5- Concernant le comportement routier pataud, c’est une blague à part.
    Avec la technologie 4 roues directrices et l’amortissement piloté, la Talisman enterre la concurrence.
    ;-)

  • ]Le 28 mars à 20:01[, par omar zr

    @Momo :
    1- La Passat 8 est fade parce qu’elle est une VW (c’est par obligation).
    2-Bien-sûr que la Talisman a détrôné la Superbe niveau design. La Talisman a gagné le titre de "Plus belle voiture de l’année 2015"
    3- Ensuite, le rapport prix/ qualité/équipement, confort, fiabilité de cette Talisman est au dessus des deux du groupe VAG .
    On sait que tu aimes VAG mais faut pas s’emballer trop ! Momo. :’-))

  • ]Le 28 mars à 20:03[, par M//Motorsport

    j’y suis monté a bord lors du salon tout en étant objectif voila mes premieres impressions :
    1/ une montée en gamme visible et perceptible par endroits
    2/ excellent confort des sieges à l’avant comme à l’arriere ( immense assise arriere vraiment confortable ) j’ai hate de l’essayer :-P

  • ]Le 28 mars à 20:47[, par Ragnarök

    @omar zr : Tu m’intrigues.
    Depuis quand le Français apprend à l’Allemand de faire des caisses, routières en plus ?! Même le Japonais n’y est pas arrivé...

    Quant aux comparatifs, tu dis bien que c’est la presse française, non ?

    Et puis, tu parles de rapport prix/qualité/équipement/confort/fiabilité ! Quel combo ! :-))
    Même si la Passat est chère, trop chère pour moi, il n’en est rien pour la Superb ou la Mondeo, pour ne citer que ces 2 concurrentes.
    La Talisman a les mêmes tarifs que la Superb, et est plus chère que la Mondeo.

    Il faut être mazo pour opter pour un coffre de 600L avec une ouverture aussi minuscule.

    Quelle qualité ? Même la presse française sur laquelle tu comptes pour continuer de fantasmer, dit que la Talisman est en dessous de ce que les allemandes proposent.

    Tu parles comme à ton habitude de fiabilité alors qu’il s’agit d’une Renault à peine commercialisée...

    Bref, tu t’enfonces...

  • ]Le 28 mars à 21:08[, par M//Motorsport

    Ce qui est important pour les potentiels acheteurs Algeriens c’est le prix et je peux vous dire qu’à 200 millions de moins que la Passat son succès et dèja prévu ;-) de toute façon le duel Talisman / Passat ne sera pertinent vu la difference de prix appliqué chez nous car en europe les tarifs se resserrent entre les deux et logiquement la clientele penche pour la qualité apportée au détail un poil supérieur dans la passat que dans la française ;-)

  • ]Le 28 mars à 23:51[, par YOUGOURTHEN

    Je suis passé la voir et je suis reparti aussi vite que je suis venu. Franchement, j’ai pris conscience du chauvinisme de la presse spécialisée française ce jour là. Avant de la voir en vrai, je me suis fais tout un cinéma à cause d’eux, et comme pour le Kadjar, je suis monté à bord et j’y suis resté perplexe, rien que Peugeot fait mieux avec la 508 sans aller voir du côté allemand.

  • ]Le 29 mars à 00:02[, par YOUGOURTHEN

    Et bien contrairement à certains ici, moi jetait séduit par la Superb

  • ]Le 29 mars à 10:50[, par momo

    @omar zr,

    Pardon mais c’est toi qui t’emballes trop sur les Renault, on dirait que ce sont les meilleures voitures au monde ! Moi je parle objectivement mon ami, je ne suis ni pro Renault, ni pro VW ni pro Peugeot...Je suis pro auto !

    L’objectivité dit : La qualité Allemande est supérieure à la qualité Française ! C’est la notoriété qui parle !
    Comment tu m’expliques les plastiques toc toc qu’on retrouve dans la partie inférieure de la Talisman ? Chose qu’on ne retrouve jamais sur une VW ou une Skoda de ce segment !
    Ensuite, question finition, la Talisman ne dépassera jamais, alors là jamais une Allemande sur la qualité ! Déja, si on compare la Talisman à sa compatriote française Peugeot 508, qualitativement parlant, la Renault est un poil en dessous de la 508.

    Oui, cette Talisman a des qualités, oui, elle est assez bien finie mais toujours pas au niveau des Allemandes !
    Et puis, même à prix égal, les gens achèteront une allemande et pas une française ! Parce que c’est la vraie qualité qui parle !

    La Passat était, est et sera toujours la référence du segment ! je parle pour les constructeurs généralistes bien sur et pas prémium comme Audi, Merco et BMW

Répondre à cet article