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Renault Algérie Production : La première "Symbol" pour novembre 2014

19 commentaires

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Publié le mercredi 9 janvier 2013 à 21:28, par F.Abdelmalek

L’entreprise mixte algéro-française ’’Renault Algérie Production’’, chargée de promouvoir et d’investir dans l’usine Renault, sera créée dans les tout prochains jours avec l’objectif d’une première voiture issue des chaînes de montage de l’usine en novembre 2014

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Cette société commune sera détenue à hauteur de 51% par la partie algérienne via la Société nationale des véhicules industriels (SNVI,34%) et le Fonds national d’investissement (FNI,17%), et à 49% par le constructeur français. C’est à cette dernière que revient la bonne gestion du partenariat dont le cout initial est de 50 millions d’euros selon les différents responsables présents à cette conférence de presse, à savoir le directeur adjoint du programme de la gamme Entry chez Renault, Monsieur Jaeger, Le Directeur Général de la SNVI, Monsieur TAZEROUTI, Le Directeur Général du FNI, Monsieur HADDAD et Monsieur DEHIMI, Président du Directoire SGP EQUIPAG.

Avec une capacité initiale de production de 25.000 véhicules (Symbol II) par an, la future usine Renault d’Oued Tlilat (Oran) pourra produire 3 à 4 modèles dans une deuxième étape et atteindre 75.000 voitures/an à l’horizon 2019-2020 avec l’intégration de nouveaux métiers de tôlerie, de peinture et d’emboutissage au sein même de l’usine après des investissement estimés à quelques centaines de millions d’euros. Suivan l’évolution du marché, l’usine pourrait connaitre une augmentation de la production et atteindre au bout de dix ans150.000 voitures issues des chaines, l’éventualité des véhicules utilitaires n’étant pas écarté afin de diversifier l’offre.

Qualifiant cette filière industrielle de "véritable enjeu pour l’industrie automobile en Algérie", M Dehimi a précisé que près de cinquante sous-traitants nationaux ont été identifiés pour accompagner le projet. Les PME qui seront retenues seront appelées à fabriquer notamment des composants électriques, du vitrage, les pièces en plastique, les batteries, les lignes d’échappement et des radiateurs ainsi que toutes les pièces en caoutchouc, la boulonnerie, les peintures et la visserie, a atteindre un intégration de 42% durant la seconde phase du projet de l’usine.

Pour sa part, le premier responsable de la SNVI a estimé que ce partenariat industriel constitue une "excellente opportunité pour la SNVI, lui permettant d’acquérir un savoir-faire dans la fabrication de véhicules particuliers outre sa spécialité dans les véhicules industriels". De son coté, le représentant de Renault a tenu a assurer que l’usine d’Oued Tlillat, qui créera 500 emplois au début, "obéira à des critères de qualités identiques à celles imposés dans les usines de la marque au losange".

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Vos commentaires

  • ]Le 9 janvier 2013 à 22:03[, par mizand

    Qui vivra, vera.

    15 votes

  • ]Le 10 janvier 2013 à 15:22[, par angel1310

    Allez je lance les paris :

    Moi je dit qu’il y a 99,99 % de chance que ce délais ne soit pas tenu !

    Qui opte pour le 00.01 % restant ?

    13 votes

  • ]Le 10 janvier 2013 à 17:18[, par rachid

    Vous avez tous à l’esprit l’histoire interminable de la "FATIA", qui devait etre la première voiture Algerienne..... Alors, "Croisons les doigts" pour que cette RENAULT SYMBOL n’aie pas le triste sort de la FATIA.

    4 votes

  • ]Le 11 janvier 2013 à 08:05[, par hichem

    tout a fait d’acord avec angel 1310 c’est dommage parce que plus rien n’est respecté dans ce pays ce n’est cette modeste et triste usine qui va faire exception

    2 votes

  • ]Le 11 janvier 2013 à 09:52[, par Largo999

    la symbole n’a pas fini de tuer.....................:’-))

    3 votes

  • ]Le 11 janvier 2013 à 10:06[, par aminerona

    symbole ou tikouk moi je serai prét a acheté une voiture algerienne sans probléme on voie bien les sonacom qui sont increvable les fameux K120 B260 le materiel de larmé et tout donc la qualité algerienne n’est pas a jugé une chose est sur mieux beaucoup mieux que la qualité marocaine ou asiatique tel que chery et hayma nationaliste meliarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr aya

    8 votes

  • ]Le 11 janvier 2013 à 16:39[, par Fuel

    Bonjour,

    Moi ça me parait jouable coté délais et je n’ai aucun apriori sur la qualité du made in Algeria, s’agissant d’une usine "clé en main". J’ai une seule peur pour ce projet Renault, c’est le prix final de cette Symbole.

    C’est les conducteurs de Symbole qui continueront de tuer, ce n’est pas le véhicule qui en est responsable. La Symbole est un peu piégeuse, car elle est trop confortable, la sensation de sécurité est grande alors que le châssis n’est pas très bon. Néanmoins, avec une conduite correcte c’est une voiture des plus ordinaires.

    Les gens conduisent une symbole comme une Laguna après ils disent qu’elle est dangereuse. Y’en à marre, l’automobiliste algérien doit prendre des leçons de physique en passant son permis de conduire.

    Ps : Nos parents on bien survécus aux Renault 4, VW Coccinelle et autre Peugeot 203 qui n’avaient pourtant rien de sécurisant.

    11 votes

  • ]Le 11 janvier 2013 à 17:39[, par mehdi G 55

    effectivement aminerona la qualité des produits algérien n’a rien à se reprocher surtout sonacom :-) même moi je serai ravi d’avoir une voiture algérienne mais inchallah la première voiture ne tarde pas ..

    6 votes

  • ]Le 11 janvier 2013 à 17:55[, par mizand

    Le projet Fatia aux oubliettes, le métro d’Alger à pris 30 ans, etc.. Se sont des échecs, mais dans la vie il faut savoir se relever des échecs pour avancer, VW à était pratiquement détruite après la 2 GM, est pourtant regarde où ils sont aujourd’hui, le métro d’Alger fonction bien aujourd’hui, et le reste des lignes avancent bien. L’usine de tracteur du constructeur américain Massey-Ferguson à Constantine à l’air de donner de bon résultat, donc il faut arrêter d’être culturellement négatif et retouver la volonté d’avant afin d’évoluer dans le futur.

    11 votes

  • ]Le 12 janvier 2013 à 13:58[, par rafiksa

    Je prefere une golf ou fabia/yaris/kia/hyundai de 3 ans et + mais sure et bien entretenue qu’une symbol neuve.

    6 votes

  • ]Le 12 janvier 2013 à 16:02[, par Khaled A.

    @rafiksa : j’ai supprimé ton com car comportant des grossièretés qui n’ont pas leur place ici, merci d’en tenir compte la prochaine fois.

    11 votes

  • ]Le 12 janvier 2013 à 19:27[, par mizand

    @Khaled A.
    Bonne initiative, pas de place pour les grossierté

    5 votes

  • ]Le 13 janvier 2013 à 21:56[, par raouf985

    Bonjour,

    Il faut arreter de dénigrer constament le produit local ainsi que la main d’oeuvre algerienne, vous n’avez qu’a voire l’exemple de l’éléctroménager en 10 ans on a fait un dévelepoment spéctaculaire en moins de 10ans. Alors souhaitons leurs une bonne chance.

    3 votes

  • ]Le 14 janvier 2013 à 16:53[, par mizand

    tu peux STP donner des exemples concrets pour l’électroménager (progrès depuis 10 ans)

    1 vote

  • ]Le 15 janvier 2013 à 07:14[, par rafiksa

    @ khaled. A. Lecon de morale irrecevable.
    Si ecrire "m**de" ne te plait pas il va faloir que tu supprimes 50% des commentaires. Sinon, t ’as le droit de supprimer mon com et la boucler.

    7 votes

  • ]Le 15 janvier 2013 à 12:14[, par angel1310

    @ rafkisa : Ce n’est pas très classe et polie, que ce soit a tord ou a raison de dire à quelqu’un de ce la boucler !

    10 votes

  • ]Le 15 janvier 2013 à 20:27[, par raouf985

    @mizand, Oui avec plaisire, bon on va prendre l’exemple de condor.

    Je vais te donné quelque chifres :

    - un chiffre d’affaires de 10 milliards de dinars en 2011 et une croissance de 25% par rapport à 2010.
    - 3 000 employées.
    - 270 services après-vente.
    - 120 000 réfrigérateurs,
    - 250 000 démodulateurs numériques et plus de 40 000 climatiseurs.
    - 380 000 téléviseurs par an. don’t une partie exporté aux pays arabes ainsi qu’en Europe.
    - un téléphone mobile made in algeria en 2013. ( je sais c’est pas un Nokia mais ils ont quand meme oser ) .
    - prospection pour fabriquer une voiture éléctrique ( mais je pense que c’est un coup de pub seulement )

    Srouce de mes chifres http://www.djazairess.com/fr/lemidi...

    http://www.leconews.com/fr/evenemen...

    3 votes

  • ]Le 15 janvier 2013 à 20:34[, par raouf985

    @Khaled A. à toi de comprendre ce proverbe :
    Comme un chien qui retourne à ce qu’il a vomi, Ainsi est un insensé qui revient à sa folie. :-)

    1 vote

  • ]Le 16 janvier 2013 à 04:26[, par mizand

    et dire que Renault va supprimer 7500 employés et ouvrir une usine Algérie :)

    3 votes

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