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Renault Algérie : La dotation de la Dacia Sandero Stepway MIB

21 commentaires

Publié le vendredi 24 juin 2016 à 00:08, par Khaled A.

Retour avec plus de détails sur la présentation de la Dacia Sandero Stepway issue de l’usine Renault Algérie Production d’Oued Tlélat et que vous avez pu suivre en direct sur nos colonnes.

Comme rapporté dans le précédent article, la Dacia Sandero Stepway MIB, éligible au crédit à la consommation, sera commercialisée au mois de juillet prochain en une seule finition "Extrême" mue soit par un moteur 1.6 MPI 80ch soit par le 1.5 dCI 85ch, ce dernier fait sa première apparition sur le modèle en Algérie.

La Sandero Stepway MIB sera disponible en plusieurs teintes, RAP offrant le choix aux clients entre le le Gris Platine, le Gris Comète, le Rouge de Feu, le Bleu Cosmos et le Noir Nacré.

Par ailleurs, voici la liste totale des équipements de cette Dacia Sandero Stepway MIB qui jouit d’une garantie de 3 ans ou 100.000 kilomètres

- ABS
- Accoudoir central avant
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux
- Barres de toit longitudinales biton noir/aspect
- Climatisation
- Condamnation des portes en roulant
- Direction assistée
- Enjoliveurs maxi 16 Dacia Cross
- Garde au sol rehaussée
- Lève-vitres électriques AV/AR
- MediaNav Evolution : écran 7" tactile avec navigation
- Ordinateur de bord
- Projecteurs antibrouillard
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs électriques
- Siège réglable en hauteur
- Ski avant et arrière en chrome satiné
- Volant cuir réglable en hauteur

Vos commentaires

  • ]Le 24 juin à 01:57[, par GT_muse

    ou est passé l’ESP il existé sur la version importée

  • ]Le 24 juin à 02:57[, par mizand

    pourquoi un ESP quand tu as des Skis avant et arrière en chrome satiné ?

  • ]Le 24 juin à 03:00[, par mizand

    en parlant d’équipement, on en est où de la liste des équipements obligatoires dictées par le gouvernement pour l’importation des véhicules qui à entrainés l’année dernière un grand blocage, car il y a moult équipements manquants.

  • ]Le 24 juin à 14:27[, par momo

    @GT_muse,

    T’es sure que l’ESP était dispo sur la version importée !!! ???

  • ]Le 24 juin à 15:10[, par GT_muse

    @momo oui je suis sure, les versions vendus a partir de juillet 2015 sont équipées d’ESP/ASR 4 airbags et limiteur de vitesse ,

    j’en ai acheté une en juillet 2015 mais jai pas pu la supporter elle était immonde une tenue de route catastrophique, une direction hyper floue faite de chewing-gum un moteur pas agréable du tout creux non linéaire et qui vibre pas puissant et consomme 11 l en trajet ! , trop de roulis aucun agrément aucun feed back des sièges trop moues et inconfortable et une mauvaise position de conduite qui fait mal au dos pourtant je l’aimé bien avant l’avoir conduit, jetais heureux jusqu’au jour de livraison ......
    ah et la commande de boite -_- par manche comme sur une 4l et non par cable et l’embrayage .....

    bref je lai vendue tout de suite ’’ heureusement ’’ et je lé remplacé pas une clio 4 limited ’’ presque au meme prix ! ’’ et je suis très satisfait hmd rien a voir avec la stepway pas puissante serte mais très agréable et consomme peu de toute facon le 1.6 8s n’est pas puissant non plus et nettement moin agreable

  • ]Le 24 juin à 15:18[, par GT_muse

    je sais vous allez me dire c’est une dacia vu le prix tu attendais a quoi :-))

    a l’étranger une stepway tce 13.000 euro une clio a 17000 euro ca fait réfléchir ya une énorme différence on peut s’offrir une dacia neuve au prix de l’occas mais chez nous c’est pas le cas tu prend une dacia tu ajoute 4.5u et c’est quasiment le prix dune clio

  • ]Le 24 juin à 16:27[, par 405SR

    quelqu’un peut m’explique c’est quoi les enjoliveurs maxi 16 dacia

  • ]Le 24 juin à 16:52[, par GT_muse

    @405SR je pence que c’est la nomenclature MIB des Flexwheel ’’ les fausses jantes allu en acier a enjoliveur ’’ http://referentiel.nouvelobs.com/fi...

  • ]Le 24 juin à 18:11[, par mizand

    il aurez du faire directement des jantes en acier peint en gris, surtout pour un crossover ou 4x4 http://www.jeep-stock.com/368-732-t...

  • ]Le 24 juin à 19:48[, par cyber NETSURFCOM batna

    bsnr
    GT_muse
    saha ramdanek

    svp vosu avez parler de la direction floux de la dacia sandero , ben oui moi aussi j’ai croiser ce problème elle est malle précise quand je mis le voaln au centre elle vire par fois a gauche et par fois a droite
    oooooops c koi ca ?
    meme sur les synbole mad in bladi

  • ]Le 24 juin à 21:41[, par GT_muse

    @cyber NETSURFCOM batna sa77a ramdanek toi aussi

    moi je pence qu’avec dacia en algerie t’en a pas pour ton argent

  • ]Le 24 juin à 22:09[, par cyber NETSURFCOM batna

    ta zada khouya GT_muse

    walah ma fhemte hesebte taxi diali berk

    mala direction floux par tout ?
    mmmm ok

  • ]Le 24 juin à 22:23[, par 405SR

    GT muse

    c a dire des enjoliveur avec le meme dessin que les jante alliage

  • ]Le 25 juin à 00:39[, par GT_muse

    405SR exacte , c’est astucieux comme idée en tout cas sur une dacia mais pas une certaine golf 6 :-)) http://aws-cf.caradisiac.com/prod/m...

    emm la triche date de loin chez VAG

  • ]Le 25 juin à 00:51[, par GT_muse

    @ cyber NETSURFCOM batna
    non pas a ce point elle roule en ligne droite mais ça manque beaucoup de précision on a pas la moindre idée de ce que le train avant fait et ya aucun touché de la route pourtant c’est une direction a assistance hydraulique, d’habitude ce genre de configuration a l’ancienne est parfait au contraire des nouvelles électriques , mais pour dacia on a droit a une hydraulique avec ces inconvegant et sans aucun avantage

  • ]Le 25 juin à 01:33[, par cyber NETSURFCOM batna

    bnsr GT_muse

    exactement c ca vous avez raison et j’ai remarquer ca aussi :(

  • ]Le 25 juin à 01:50[, par LRM

    Dans pas longtemps, vous aurez meme pas l’occasion de juger une direction sauf celle d’une velo.

    Croyez moi, les Symbol/Logan etc que vous aimé tant insulté vont vite devenir des trésors inaccessible.

    En revenant au sujet de la direction, La seul fois ou j’ai pu essayer une symbol MIB 1.2 j’ai trouvé la direction un peu ferme mais pas imprecise, tout été normal elle communique plutôt bien les imperfection ou les perte d’adherence, peu être que vos véhicule on un problem avec les pneumatiques/train roulent ou votre façon de roulé la déjà endommagé... :’-))

  • ]Le 25 juin à 02:14[, par GT_muse

    @LRM je critique pas pour critiquer, a 170u elle vo pas le coup tt simplement, pour 10u de plus on pe s’acheter une clio neuve a 180u au soug faut pas etre radin entre 170 et 180 ya pas grand chose une dacia doit etre bcp moin chere

  • ]Le 25 juin à 03:15[, par momo

    @GT-muse

    Ok merci pour la précision. Après bon, pour tes remarques sur la sandero stepway et tout ce que t’as dis, je pense que tu as un peu exagéré ! dire que sa tenue de route est catastrophique, c’est un peu dénigrer tout le travail fait des ingénieurs de dacia et renault.

    certes, oui elle ne se compare pas à la clio mais n’oublie pas que cette stepway ne vise pas la même clientèle ! Ensuite, le fait d’etre réhaussé pour affronter certaines routes dégradées où ta clio laisserait ses silent blocs, fait que la tenue de route soit tout juste correcte ! elle a du roulis c normal vu le rehaussement de la caisse ! Aussi, faut pas la prendre pour une voiture de sport non plus !

    Pour la boite, je ne comprends pas mais renault ne fait pas de boite accrocheuse ! Moi je roule en Dacia Duster actuellement et la boite est bien guidée ! tu vas me dire que le duster, ce n’est pas la même chose mais je t’informe qu’elles ont la même boite de vitesse !

    Je roule en 1.6 essence 16v de 10 cv et je suis satisfait de la consommation pour un gabarit pareil ! certes, dès que tu dépasses les 110 km/h, elle commence à bouffer mais en général, je suis très satisfait et je n’ai aucune intention de lui installer du GPL.

    Les essais effectués sur cette sandero stepway montre que c’est une voiture correcte, bien ferme certes mais solide et assez confortable !

    Alors soit tu l’as prise pour une golf ton ex sandero, soit, elle était mdarha :-))

  • ]Le 25 juin à 03:16[, par momo

    de 105 cv je voulais dire, j’ai le bouton 5 du clavier qui a pété un câble:’-))

  • ]Le 25 juin à 11:57[, par gedz

    Pour l’histoire de la commande de boite il y a bien une différence, non pas que la boîte à tige est accrocheuse mais la commande de boîte par cables offre un meilleur agrément. Comparez par exemple la commande de boîte d’une Clio Campus(à tige) à celle d’une Mégane 2 ou 3(à câbles), la différence est flagrante ! La commande par câbles est beaucoup plus agreable !

    Par contre au niveau de la fiabilité dans le temps la tige est de loin meilleure. Le câble se sectionne un jour ou l’autre (bonjour la dépanneuse) et ça coûte à changer (en plus l’idéal est de changer par paire tant que l’on a tout démonté) par contre la tige c’est très simple et très fiable et dure carrément à vie !

    Je ne peux me prononcer sur la direction car j’ai jamais conduit de Stepway. Par contre j’avais possédé y a 6 Ans la Symbol première du nom, certes sa direction a loin d’avoir la précision de celle d’une Fiesta ou d’une 207 mais elle n’était pas catastrophique non plus tant qu’on reste dans les régles d’usage de la conduite. Son défaut était beaucoup plus le freinage en courbe sur voie rapide je la sentais partir. Défaut qui a du, certainement, être corrigé avec la nouvelle.

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