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La descendante de la 206 arrive enfin dans les showrooms de la filiale algérienne de la Marque au Lion avec un plus, le nez largement inspiré de celui de la grande sœur 207 et une poupe légèrement retravaillée de l’aïeule 206 et qui accueille, notamment, de nouveaux blocs optiques.
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Ce design hybride, à mi-chemin entre la 206 et la 207 n’a pas manqué d’intriguer les visiteurs qui se demandaient à laquelle des deux berlines ils avaient affaire. Objectif atteint par Peugeot qui a réussi a susciter l’intérêt en greffant un museau faisant de la voiture une petite 207.
Les commerciaux s’occupaient du reste, ils expliquaient aux visiteurs que c’est un tout nouveau modèle qui vient étoffer la gamme du constructeur de la Marque au Lion.
Sous le capot, une seule motorisation, l’ancien bloc de la 206, le 1.1 essence qui passe les normes Euro 4, il a une cylindrée de 1124 cm3 et développe 60 ch à 5500 tr/mn (94 Nm à 3300 tr/mn), il sera associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
La vitesse de pointe est fixée à 155 km/h alors que le 0-100 km est réalisé en... 18,3 secondes, pour une consommation pour une cycle mixte normalisée est de 5,7 litres aux 100 km.
Coté aux équipements, seule la finition Trendy sera proposée : airbags frontaux, ABS, ordinateur de bord, air conditionné, volant réglable en hauteur, lecteur CD + 6 haut-parleurs avec commande au volant, direction assistée, pack look intérieur (volant cuir, pédalier alu., pommeau de levier de vitesse et pédalier chromés, palette chromée d’ouverture de la boîte à gants), verrouillage centralisé à distance, lève-vitres électrique avant, le tout pour un tarif de 1.067.000 DA, taxe comprise. Si tout ça ne rappelle pas la Clio Campus...
Fiche technique :
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Vos commentaires
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qui voudrait acheter encore ce truc !
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il ya bien des gens qui achete des clio campus 1.2 sans abs a 100 unité je ne vois pas ce que cette 206 +.mais c’est vrai qu’il aurait pu au moins rafistolé le pti bous de plastic les gens de chez peugeot.
mais elle est vraiment bien équipé.et ça reste une 206 une excelente petite voiture agile maniable et ellle est fabriquer a mulhouse.la qualité semble meilleure que celle des ancienne 206.
3.
encore une brouette de chez le pijon....regardez ce bout de plastique en dessous du volant, c vraiment du n’importe quoi.
le 0 à 100 en .......18 s !!!!!!!! c vraiment l’age des dinosaures.
une voiture qui canibalise une autre de méme marque à savoir la 207.
regardez moi ce mauvais assemblage de la malle dans la 1ere photo qui est décalée.... !!!!!
le volant est plus grand que le tableau de bord.
elle vient de mulhouse zaama...et elle coute 106 millions..
ça se voit qu’il y a réduction dans tous les domaines, la tole, les plastiques, normal, c un véhicule français.
4.
@ momo : c’est tellement facile de critiquer...
le 0 à 100 en 18s ou en 3.9s, qu’est ce que ça change sur nos routes ? vu que tu fais le trajet Tizi Alger en 4H ? A l’appreche des grandes villes, ça bouchonne un max ; a moins de passer par une route secrète a 180 Km/h, je ne vois plus l’utilité de parler d’accélération. Le commun des Algériens cherche une voiture pas trop chère a l’achat, fiable, facile a entretenir et qui ne consomme pas trop. Avec ce petit 1.1e , la 206+ va très bien s’en sortir, je vois les proprios de 206, ils sont très satisfait de leur voiture. Peut être qu’elle marchera sur les plates bandes de la 207, donnons lui sa chance a cette petite lionne. Peace ^^
5.
je ne pense pas qu’elle va trop perturber la 207 pour cause elle n’a qu’un seul moteur et la 207 en un 6(l’offre la plus importante du segment).et le moteur 1.1 a fait ses preuves donc une bonne réputation donc je pense que peugeot atteindra ces objectif pour ce modéle.a condition de serrer la visse du truc en plastoc.
6.
Cette voiture se vendra à ceux, qui veulent simplement remplacer leurs 206, ainsi que ce qui hésitent, ou bien de passer de l’autre coté, à savoir la Clio Campus, ou bien passer au stade supérieur de la 207, et sachez que pour bon nombre d’entre nous, la différence de 100 ou 200 milles dinars, pèsent énormément sur la balance.
7.
?PLASTOC, 18 sec ,ammine tu t’en ai donner a coeur jois ,lol,desolé pour les gens de seauchaud ,mais c ca aussi l’algerie ,j’m bien cette article ,tonitruant ,qui n’est pas vraimant a l’aventage de pijo ,lol.
alors le 1,1 est un veau c une kalamité les gars ,j’exlique c un pt moteur certe qui devrai avoir la vocation de pas trop consommer ,mais je vous signale qu’elle a l’aire plus lourde qu’avant notre machin 06 ,en plus ce moteur si vous aller sur peripherique vous devrais cravacher pour avancer et des pt moteur comme ca quand on cravache ,(4000 trs et plus ) on depasse facilement la barre des 10 litres au 100 km ,donc voila ,en plus je trouve que ce qu’il ont fait a la 206 est un sacrilege ,la 206 est un bijou dans le monde du design ,il aurais mieux fait de rien toucher en tous a ka a l’interieur et pt etre modifier la suspension et la barre anti rouli arriere qui execrable ,et pt etre mettre quqlque moteur dynamique pratique et qui ne conssomme pas autt que cet harcaique 1,1 ,biensure y’aura tjs les pro pijo qui aimeron ce model ,mais sincerement entre une campus 1,2 16 v ou un pt dci y’a pas foto au niveau de l’agrment de conduite ,a vous de voir .salem
8.
dommage pour une peugeot de qualité française mal fini,mais bien sur ils ne sont pas très regardant sur la qualité car c’est une voiture pour nous les Algeriens, on plus 0 à 100 en 18 secondes elle parè comme un tracteur,et comme la 206 que je l’es vendu meme pas après une année tellement j’etais déçu de son moteur de tortue.
9.
N’oublions pas les amis que c’est un très bon coup marketing de chez PSA, elle ressemble à la 207 (et c’est son point fort), et n’oublions pas que la nouvelle 207 restyle va bientôt débarquer donc je ne crois pas qu’elle va perturbé la 207. Je suis sure qu’elle va bien se vendre. Donc une 206 qui ressemble à une 207 et une 207 restyle qui va bientôt arrivé, très bon coup marketing. On n’est pas cons chez PSA.
10.
bien, pa mal pour peugeot, mais une 06+ plus lourds q’une 06 avc le mem moteur, on né pa pré de voir lé reprise sauf avc un moteur 1.4ess ou 1.4hdi la mais pour le prix a mon avis sava !!!
11.
Peugeot sait ce qu’il fait la critique est facile mais l’art est difficile il aurait seulement été mieux de rajouter le moteur 1.4 de 75 cv et face a la clio campus cette 206 est le modele qu’il fallait maintenant on aime ou on aime pas çà c’est une autre histoire et on peut passer chez peugeot sans s’arrêter n’est ce pas momo ils ne font pas de faux barrages n’ai pas peur.mais je te pari qu’elle se vendra mieux que la grande punto qui ne figure dans aucun classemntet ca ce n’est pas normal pour la bellissima italiana .lol
12.
avec ou sans vos critiques,cette belle 206+ se vendra tres bien.pour le moteur 1.1 60ch, c’est un bon moulin, il a une fiabilité d’un moteur japonais,mon frere a une 206 2003 160mkm avec le meme moteur, il tourne comme une horloge.aucun probleme, sauf une pompe a eau changer a 132m km.d’ailleur il passera commande de cette nouvelle 206 prochainement.
13.
boulya , quesque sa change sur nos route ?? et bein sa cahnge enormément , car si ce n’est l’autoroute est-ouest la plus paert de nos deplacement entre wilaya s font par des departementale double voix ou il faut constament doublé des semi ou autre autocar , et quesque tu va faire pour doublée ?? C’est facile de dire que la puissance ne sert a rien et on a pas les route pour , mais cela est un gage de securité c’est toujour bien d’en avoir sous le pied pour ce sortie de situation dangereuse . Et cette 206+ a 4 personne avec la clim en été pour partir a la plage ( je parle pas de trajet de voyage !! ) devra faire un 0 a 100 digne d’une tata nano . Coté moteur le 1.4 75 a 106u aurait fait une vraix offre concurentiel pour la campus 1.2 16v 75cv . Mais je suis sur qu’elle va bien se vendre car son esthétique est pas trop mal et permet de seieusement rajeunir la 206 , mais vraiment domage que le ramage ne suivent pas .
14.
salut les amis voila les photos de la prchaine 207 restylé
http://img261.imageshack.us/img261/...
http://img261.imageshack.us/img261/...
15.
a astra opc
c’est facile pour doubler avec cette 206 1.1,il faut avoir le meilleur compromis entre puissance et couple, en 3eme, a 4000tr/min (90m/h) et c’est parti,le tout dans une sonorité chwiya rock...bonne route !!!
16.
a astra opc
c’est facile pour doubler avec cette 206 1.1,il faut avoir le meilleur compromis entre puissance et couple, en 3eme, a 4000tr/min (90km/h) et c’est parti,le tout dans une sonorité chwiya rock...bonne route !!!
17.
@206.je fais la méme chose avec la spark :p.et merci pour les photos touha.
18.
c’est moi ou le contraste des couleurs est flagrant entre le par-choc avant et le capot ?? surtout celle des premiere photo
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je crois que c’est toi .regarde bien la 7éme photo et tu comprendra.
20.
oué, mais 60ch c pas bcp, en 3eme 4000tr/min 90ou100kmh ok une fois, 2 fois mais apré qelqe mois sé le moteur qui sentira la charge !!!!! avé vous vu le 5008 de peugeot concurrent de c4 picasso et nouveau scenic il é bien, grosomodo peugeot il é bien !!!!!
21.
Je vois que c’est partagé. Je pense que certaines critiques sont un peu dures quand meme. Les vehicules de meme niveau d’equipement coutent pareil en générale (Noubliez pas que le prix inclu la taxe !)...
Je ne vois pas trop de concurrentes offrant mieux sauf chez Dacia ou la Renault Symbole qui n’est pas une Renault "Française" ce qui peut la discriditer aux yeux de certains ! C’est leurs avis, moi personnellement je ne vois pas le probleme...
Enfin bref, si je ne me trompe pas alors :
Avant d’en dire du mal, regardez à qui elle s’adresse et ce qu’elle offre et restez objectif c’est le but des echanges d’idées apriori...
Pour ma part, Preferant Renault à Peugeot depuis toujours mon coeur par vers la Campus (1,2 16s 75Ch) meme si elle reste un peu plus cher...
Ou alors en restant exactement dans le meme prix une Dacia Logan Prestige 1,6 90Ch ESS/GPL (Avec l’option ABS et Double AirBag et jante alliage pour 110u environs...) ou une Renault Symbole Expression (1,4 75Ch)...
PS : Les autres versions de Logan et autre Sandero moins cher mais sans ABS et Double Airbag n’ont pas été prises en compte dans ma comparaison pour que ça soit juste...
Voila, je sais que j’ecrit trop... Merci...
22.
Euuh desolé, petite erreur je vien de verifier, l’ABS et le 2eme air bag sur la Symbole c’est des options, donc avec ses options elle devient plus cher mais toujours assez valable quand meme si on peut ajouter le prix !
23.
Juste une précision le bout de plastique n’est que le cache de la boite a fusible et il suffit de la placer correctement en le clipsant au bon endroit et l’affaire est close mais quand on veut chercher des poux sur la tête d’un chauve on est très fort .mdr et fuel a raison pour le prix seule la symbole 98 cv et concurrentielle presque pour le même prix
24.
Salam. esseyez d’etre objectifs SVP, ne critiquez pa la finition parceque ça doit etre un des "visiteur" qui a defoncé la boite à fusible en entrant ou en sortant ou bien les deux, et la fiche technique est "mal au point",au debut c’est ecrit 1.4L BVM5 et la cylindrée est 1124cc, 0-100 en 18" est largement trop parceque la 107 avec ses 3 cylindres fait 13.7" .Et voici un video d’un "vrai" éssai
http://www.dailymotion.com/video/k2...
Salam.
25.
alors pour ceux qui trouvent qu’elle le fait ,et qui ne trouve pas de concurence ,la logan est pour moi un meilleur compromis ,la lancer trés bien equipé est aussi une meilleur voiture a tt point de vue ,reste aussi la rio en entrés de gamme ,la picanto qui roule bcp mieux ,la suift avec ses 95 cvx ,l’aveo aussi qui pete la forme ,je crois que dans tous ca on pt trouver sont bonheur ,biesure la suift et la lancer reste de loins l’un des meilleur rapport qualité ,motorisation qu’il y’a sur le marché ,il est difficil de faire mieux,ah y’a aussi la sunny classique ,la sirion aussi de daihatsu qui a une abitabilité super ,un moteur vvt de 89 cvx avec abs svp .
26.
la 107 est equipé d’un moteur 1 l ,vvt d’origine toyota qui devlope 58 cvx pour un poid inferieur a une tonne et pour l’avoir conduite elle a une boite super courte en plus d’un cx qui n’est pas malle du tt ,on pt pas en dire autt de la 20 machin chouette ,donc les 13 sec s’explique ,la tu a une boite normale pas courte et pas trop longue non plus ,enfin une boite pigo ,ceux qui connaisent confirmerons la reputation de pigo au niveau des boite ,lol,en plus on a un poid d’environ 1,1 tonnes et un cx avec cette nvelle face avant je vt meme pas savoir ,et voila le tours et jouer un pt 16 s et des poussiere ,c la jois ,biensure la clim faut meme pas y penser ,et une viré a tkjda entre copain est fortement deconseiller ,comparé a une sirion une lanser sincerment on est loins du compte .
27.
les voie ont été élargie de 20mm a l’avant et a l’arriére mnt elle offre une meilleure stabilité en virage et des distance de freinage aussi bonne que ceux de la 207 trendy.voila pour les modifications apporté.
28.
A notre ami lord merci pour ton analyse mais je crois que tu mélange un peu les modèles et comparer une picanto a une mitsu lancer la tu exagère tant que tu y es ramène la golf pour la comparé a la 206+ tu sais il n’y a pas seulement le prix dans une voiture il y a beaucoup d’autre critères et en énumérant la moitié des modèles disponibles en Algérie comment veux tu que le potentiel acheteur puisse choisir et enfin si tu as essayé tous les modèles dont tu a fait les éloges bravo tu en a de la chance sinon la 206+ aura sa clientèle n’en déplaise aux anti pigo comme tu as surnommer la marque au lion
29.
salut a tous de ma part la 206 c’est une bonne voiture elle c’est vendu a plus de 6.5Millions d’exemplaire dans le monde entier et c’est une voiture qui respecte les normes de sécurité en vigueur pas comme les voiture chinoise qui sont acheminer de l’usine au consommateur et les voiture coréenne il ont même pas l’air bag au c’est en option et qui ont même pas la protection anti corrosion cette 206 elle vas trouver ça clientèle qui cherche une voiture fiable qui consomme pas trop et voir l’état de nous routes 60ch ou 120ch ça change rien c’est une voiture pour ce déplacer pas pour faire la course
30.
les airbags et tout les equipements de securité en algerie ca reste une histoire de legislation et il ne faut pas trop se voiler la face les algeriens achetent du n’importe quoi moi perso j’ai discuté avec un gars qui a acheté une voiture iranienne il m’a dit qu’il a hesité entre une accent gls et cette voiture mais finalement il a opté pour l’iranienne car il l’a trouvé plus confortable, je lui ai dis mais regarde la finition est catastrophique !!! il m’a dit c’est pas mechant et toutes ces satisfactions tout en me racontant qu’il a des problemes de klaxon et d’ambrayage alors que la voiture etait encore en double zero en plus il l’a payé 840000 da je crois si ma memoire est bonne. en conclusion cette 206+ marchera tres bien en algerie.
31.
Pourquoi défendre un 1.1 de 60cv Peugeot, qui coute 106 u et on égratigne un 1.6 WV qui coute 165u. Pour chaque moteur il’ y a preneur, alors si on traite SOVAC d’arnaqueur pour leur 1.6, Peugeot et Renault ne valent pas mieux pour leurs 1.1 et 1.2 a plus de 106u.
32.
Et la lancer dont parle lord est equipé d’un 1.3 !! mais elle coute a peu pres le même prix que la 206+ . Moi pour ce prix je trouve que le meilleur compromi est une nissan sunny 1.6 visia a 1 079 000 DA , et c’est le nouveaux modele en plus , pas la sunny classic .
33.
qui a dot le contraire ,lol,je crois que nous sommes tous dacors ,en tous les plus feruu de mecanique d’entre vous ,seront en accord avec moi pour dire que ce qui se fait mieux en rapport qualité prix moteur ses derniere année en algerie ,tourne autours de quelque marque et de quelque segment ,alors je commance ,kia en premier je suis désolé mais c la stircte verité kia propose de trés bon moteur avec une technologie un brin au dessu des autres et a des prix defiant ttes concurence ,je cite 1,4 vvt 109 cvx ,1,6 126 cvx ,1,6 crdi 115 cvx (16 v ) 2,2 crdi 16 v 140 ,2 crdi 16 v 140 cvx ,1,1 70 cvx 16 v ,1,4 16 v 97 cvx ,voila je crois que j’ai fait le tours ,daihatsu 1,3 vvt 89 cvx ,toyota est un pt pt en retrai mais moins que les autres quand mem avec 1,3 vvt et le 1,6 vvt aussi ,biensure je ne parle pas des marque premium a savoir bmw et merco a cause du prix prohibitoire pratiqué en algerie ,biensure renault aussi a des moteur d’exception je cite 1,6 de la megane 115 cvx qui est aussi un moteur pas malle ,le 1,4 de renault est une catstrophe mecanique ,je le deconseil a tt aquerreuer potentiel ,et nous avont aussi le fameux 2 l 200 cvx de la rs ,pigo moi je rend homage a un seul moteur 1,6 thp un vrai rapport qualité prix exceptionnel ,ensuite nous avons ford avec des moteur trés valable vaillant et sobre ,biensure le 1,6 duratec 16 v c un pt du gachit de la mettre sur une mondeo mais bon le mauvais gouts existe chez tous les concessionaire et y’a tjs le 2 l 140 pour ceux qui s’y connaisent ensuite mitsu avec sont 1,3 95 cvx absolument super ,moteur endurant super fiable et boite exceptionnele tennu de route redoutable ,suzuki et ses 1,3 vvt et 1,5 vvt excelent moteur excelente boite 95 et 102 cvx respectivement ,voila .
pour ceux qui ne comprenne pas pk je compare une 206 machin chouette a une lancer je le fait parceque la fourchette de prix est la meme ,et elle ne joue pas dans la meme categorie ,je le sais pour moi la lancer est a 100 mille liue de la pigo ,mais les fait sont la ,une pseudo 206 ou une berline tris corp faut savoir ce qu’on vt et pour les amateur de bicorp ,la daihatsu et la suift sont la et offre plus que la 200000 et que la clio campus dailleur .
voila je crois que mtnt tt le monde comprend ma vision ,et pour ceux qui crois qu’une voiture c fait pour se deplacer a 80 km h ,c juste mais on a tous eut une situation ,comme celle ,t a buira tu va a setif y’a un tracteur devant toi t dans une route trois vois ,la deuxieme vois et a toi ,biensure le tracteur ne sert pas plein droite tu vt quand meme doubler tu engage tu arive au milieux et la t’a un idiot qui a brulé la ligne continu et qui fonce droit sur toi ,la tu met plein gaze ce que tu a deja fait mais ùalheuresement t’a un 1,1 avec une boite longue ....
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l’avant derniere photo :s
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tout a fait d’accord avec toi lord , une voiture qui en a sous le capot c’est avant tout un gage de securité et a part le 0 a 100 en 16s qui est pas tres significatif ( dans la vraix vie on le fait generalement jamais ) faut voir les valeur des reprise qui sont vraiment catastrophique et encore il ne sont mesuré qu’avec la moitié de la charge utile .
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Pour ceux qui critiquent le moteur 1.1 de la 206+ je leurs dis que mon frère procède une 206 avec un moteur 1.1 et il roule entre 120 à 190 km/h et il passe les vitesses à 5000 t/m. Pendant 05 ans il n’a jamais u de problème avec le moteur.
Même les français qui on des autoroutes que nous n’arriverons jamais à avoir dans notre pays n’ont jamais critiqué ce moteur, alors que nous ont arrive même pas a fabriqué un moteur pour un mécanisme d’un poste cassette et on ose jouer au connaisseurs pour critiqué ce que les autres on fait !!!!
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mml2009 nous somme avant tous des consommateur qui payons ce qu’ont achéte on nous l’offre pas et donc je trouve qu’un consommateur a tout a fait le droit de critiqué un produit et le fait que nous le fabriquont pas ne nous haute pas ce droit . Donc d’apres toi pasque nous fabriquon pas d’automobile on ce doit d’acheté des voiture et de nous taire , c’est bien sa ? Et pour les 190 km/h ta 206 a été preparé par qui ? par l’equipe pescarolo ou quoi , pasque 190 km/h avec 60 cv sa tient du miracle !! donc la 206 1.4 75cv doit atteindre facile les 210 km/h mdr .
38.
une voiture pour concurencer la aveo sport (sans plus) car je la classe meme pas dans la categorie de la compus
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une voiture pour lé pauvre !!!! la majorité des algérien sont pauvre mais pas des cons !!! une voiture des pauvre oui, mais avec un motuer pareill ses pa la pein de parlé de vitesse ou de reprise, sé le cas avec set 206+
40.
MOI pour éviter toute ambiguïté car il n’y a que le concret qui compte tout les bla bla ne servent a rien alors je vous invite a allez vers le site www.motors.dz et vous verrez le choix des algériens pauvres ou riches, novices ou professionnels, bêtes ou intelligents et apres revenez pour discuter des marques préferés des algeriens et ne pas faire de la publicité gratuite je tiens a preciser que je ne vise personne en particulier il faut juste être objectif et respecter le choix des autres a notre ami lord tu as oublié 2 excellents moteurs qui se trouvent chez peugeot le 1.4 VTI 95cv 16V de chez BMW et le 1.0 12 V 68cv de chez toyota mais c’est vrai tu déteste tellement peugeot euh pardon pigo que tu en perds ses moteurs .moi ce que je voudrai savoir et la majorité de nos internautes aussi je suppose c’est la fameuse question " mais qu’a donc notre ami lord comme voiture " eh oui tout est la, le proverbe dit bien "dis moi avec quoi tu roules ,je te dirais qui tu es "lol.tout çà sans méchanceté bien sur entre gens civilisés on se comprends isn’t it.
41.
l’as du volant, n’ose jamais comparer une brouette de 206 à une grande punto car c’est une insulte pour le designer italien giuigiaro, une insulte pour la grande marque qui est fiat qui donne des biberons pour peugeot et autres.
alors arrete de mélanger sinon t’aura une indigestion...
ce 1.1 vous pensez que c un moteur sur la 206, c une vraie tortue, aussi vous avez pensé à la clim, connaissant la spécialité des français dans la clim, il y a fort à parier que ce moteur jetera les ....pistons à 100000 km.
aussi, vous vaez oublié une concurrente de cette 206-, c la polo qui posséde un 1.4 ess, un ABS, un double airbags, clim et tutti quanti comme options et elle coute 107 millions avec taxe. et elle est beaucoup mieux que cette brouette.
alors arretez de vanter les mérites des voitures françaises car franchement, celui qui est bloqué sur les françaises ne connait rien à l’automobiles.les gens parlent de moteurs multi air, TJet, ,TSI et autres moteurs à plat signé subaru...etc et vous étes entrain de rendre un petit et très modeste 1.1 de ...peugeot(quelle référence parmi les motoristes au monde) on dirait un moteur ...HEMI.
alors 206 + ou 999, ça reste du taiwan, des véhicules jetables, méme avec les airbags, tu ne sortira pas indemne.
vive les vrais marque automobiles qui inventent de vrais moteurs et qui font naitre une vraie passion de l’automobile.
42.
AZUL MES AMIS........la 207 à encore de beaux jours devant elle !!!.....no comment !!..........peace
43.
@as du volant.je parie que lord posséde une focus 1.6.
enfin d’aprés ce que j’ai remarquer.
44.
ou peut étre une 407 2.0 ess.
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Salut momo toujours aussi dynamique t’as du peps et c’est bien pour le moral mais je n’ai jamais oser comparer la 206 a une grande punto a moins que cela soit sur un autre forum mais pourquoi une voiture aussi banale déclenche t’elle autant de passion (la 206)moi si j’étais psychologue j’en aurait fait une thèse de fin d’étude et au fait la fiat (fabrication italienne des automobiles de turin) a perdu le marché de rachat de opel les pauvres spaghettis se sont fait avoir par des austro canadiens je te l’avait dit que opel était trop gros pour les petits italiens maintenant ils vont se rabattre sur les hamburgers de chrysler attention au cholesterol momo et viva italia
46.
Salut salut, je ne fait que passé et je remarque qu’OPEL est trop gros pour FIAT.je tien a précisé que FIAT possède FERRARI et MASERATI.Sans rancune.........lol
47.
La transactio concernant opel n’est pas definitive a 100% encore même si la canadien magna est sur la bonne voi , car jusqu’a hier encore le gouvernement italien essayé encore de convaincre le gouvernement merkel .
48.
Impossible car les conditions du gouvernement mussolini euh pardon berlusconi sont inconcevable pour le gouvernement allemand de madame merkel ils propose tout simplement de licencier la moitié des ouvrier d’opel et les belges et les espagnols refusent catégoriquement ces conditions ,sauvetage oui assassiner économiquement des ouvriers pas question donc la signature se fera avec magna un point c’est tout. lol a ALINACHED tu oublies ALFA ROMEO et LANCIA mais cela ne change rien FIAT et un géant au pieds d’argile CE N’EST PAS COMME VAG .
49.
Un géant aux pieds d’argile tt comme GM,
Mais comme même ils arrivent à bien Digérerai la crise mondiale
50.
Puisque tu as parlé de VAG, Voila des infos :
Volkswagen a suspendu jusqu’à nouvel ordre les discussions qu’il devait avoir avec Porsche pour discuter de la fusion des deux constructeurs automobiles allemands.
si la fusion se concrétise comme même , on Pourrait faire revenir l’un des noms de l’histoire automobile allemande les plus mythiques : Auto Union !.
C’est l’occasion de rappeler l’origine d’Auto Union.
En 1932, les politiques et industriels décident d’unifier plusieurs constructeurs pour sortir de la crise (ça ne vous rappelle rien ?), bref, le groupe Auto Union regroupe alors : Audi, DKW, puis Horch et Wanderer.
D’où les 4 cercles, qui sont encore le logo d’Audi aujourd’hui.
51.
Cher momo, sois contributif au forum et arrêtes de tirer sur tout ce qui bouge. Une question : y a t-il plus de Fiat sur les routes ou bien c’est les Peugeot ? Encore autre chose, ta fameuse Polo a 107U n’existe plus en conséssions, pour rouler en "Polo" il te coutera 1 139 000 DA w’etla3
PS : Hier G vu une Passat CC Carat Noire immatriculée 00-27 du coté de l’aéroport, CT vraiment une véritable allemande
52.
mml
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Astra : oui, nous sommes des consommateurs c’est vrai, mais le faite de ne pas savoir construire quelque chose reflète clairement que nous ne pouvons absolument pas être des connaisseurs, et c’est pour ça que les européens et co font des affaires avec les déchets qu’ils nous fourguent ! donc arrête de jouer au beau-parleur. Pour les 190km/h avec 60cv rien ne m’oblige a te convaincre puisque tu es un grand connaisseur de ce que fabriquent les autres ! mdrrrrrrr, sinon, pour le moteur évidement les allemands sont les meilleurs je te l’accorde, mais coté confort les allmends ont beaucoup a apprendre des français.
54.
mml2009 desolé jai beau te relire j’arrive pas a comprendre ta logique , mais c’est clair qu’avec des personnes de ton pessimisme qui sont persuadé qu’il ne pouront jamais etre ceci ou cela , l’algerie n’avancera jamais . Et je n’ai jamais dit que j’etait un grand connaisseur , je ne me fait jamais d’auto-louange , j’essai juste de contribué a ce forum . Et le fait donc que nous savont pas construire , cantone la critique automobile a une vingtaine de pays producteur d’auto c’est bien sa , les autre devant se renfermé dans leur nullité et se taire !! Et pour les 190 km/h il etait seule dans la voiture avec 5 litre d’essence , banquette ariere suprimé , de meme que l’insonorisation et les paneaux de porte avec l’ajout d’additif de carburant , une admission direct d’air et une ligne d’echappement libre je pense que wé sa peut le faire
55.
dsl pour le hors sujet, ke pensé vous de la nouvelle octavia 2.0l TDI 140 ch ? svp
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@zakfast...pour faire court ta le même moteur que l’AUDI A6, alors c’est une très bonne voiture.
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lol 190km/h avec une 206 1.1 c’est exageré mdr un peu de tenu quand meme lmm2009 moi avec la polo 1.2 j’ai fais 160km/h et je sentais le moteur dans l’habitacle. il faut que t’arretes mml2009 serieux !
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salem, pas mauvaise la voiture ,bonne habitabilityé ,lo coffre est geant l’un de plus grand de la categorie ,le moteur a mes meme defaut que chez wv et les meme qualité aussi ,moi je n’m pas mais bcp adorent ,c a toi de voir ,le prix est pas mauvais pour la cocurance et le segment ,voila ,pour les probleme qui ont eté constaté sur ce modele ,volant moteur et turbo comme d’hab pour l’injecteur pompe ,mais ses probleme ont eté constaté il y’a un bout de tps depuis je supose que skoda arectifier le tire pour ce moteur qui biensure a depuis l’epôque de ses debut gagner en experience et en fiabilité .
et pour ceux qui ne le savant pas on fabrique des block moteur ,des deux cylindre et des 4 cylindre diesel et ce ci dans l’unité de constantine ,certe des moteur de tracteur mais des moteur quand meme ,et pour les plus nostalgique ,l’algerie avais dans les année soixante avant la nationalisation du petrole des unitée de production de renault 4 et renault 16 hé oui la belle epoque les gars ,a ya salem .
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Passioné d’auto de ce forum je vous presente la ferrari 599 gtb fiorano qui circule en ce moment dans les rue d’alger , desolé pour la photo je conduisé en la voyant donc je l’ait pas bien prise , la photo a été prise d’une beetle ,les contre porte peinte en grise le montre .
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autre voiture d’exeption en algerie voici une belle porsche cayman , jlé prise dans mon cartié , jai aussi une photo de la gallardo mé je l’est deja montré sur ce forum .
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j’arrive pas a faire un choix entre la peugeot 206+ ou la skoda fabia II !! qu’est ce que vous me conseiller ?
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et oui ls ont riches les algeriens :p.pas plus tard qu’hier j’ai vu une hummer LIMOUSINE H2 quand elle est passer toute la ville s’est arrété et tous le monde faisais des photos c’était l’évenement de l’année :p.et hier je me suis fais doubler pas une lexus IS d4d .
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Salut a tous, j’voulé just savoir si la 206+ est commercialisé en Europe, pour confirmé Amine ?! merci
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mercii v6 .
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tank you lord
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@ Astra : Ce n’est pas une 599, mais plutôt la 612 Scaglietti que j’ai vu aussi.
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a astra opc
hier,j’ai vue la meme new beetle défilé a Blida,c’était pas toi ?
et bonne chance a notre equipe natonal demain, je serai au stade...
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AZUL MES AMIS.........LOL le message de l’as du volant sur la cuisine mais les italiens mangent bcp d’huile d’olive riche en acide gras dit essentiels omega3 qui fait augmenter le HDL chol vasculoprotecteur !!!!il ont déjà ferrari et maserati pourquoi trainer opel encore .....tu sais ces italiens une grande mafia tkt pas ils savent comment faire pour ne pas se faire arnaquer !!!tiens c’est quoi ce truque qui pend au dessous de cette 206 !!!le parrin.....bonne chance aux verts.......peace
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vive l’equipe national pour demain, inchallah on va ecraser ces pharaons.
one two three viva l’algerie...
on sort un peu des sentiers battus...lol... de l’auto
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@dsg regarde bien les entré d’air , les entrée d’air lateraux du par-choc avant de la 612 sont horizontaux et fins , alors que sur la photo on peut voir de grande entré d’air lateraux en plus des jante qui sont specifique a la fiorano , voila pour les ptits details . 206rc nan lol c’etait pas moi et allez les vert pour demain !!!
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GLORY ALGERIA
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ça saute aux yeux comme on dit.
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et je vien de voir l’emission de turbo . Opel a finaliser avec MAGNA.et FIAT avec chrysler.la fiat 500 et les alfas vont étre introduite aux states.
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Moi aussi j’ai vu TURBO sur M6 mais je ne pense pas que la FIAT 500 va faire fortune aux USA pour la simple raison que ses dimensions sont trop petites pour les cow boys qui dépassent généralement 185 cm même les femmes aiment les monospaces ou les vans pour faire des commissions et prendre les enfants a l’école je le sais puisque j’ai passé quelques années la bas pour alfa romeo ce sera un peu plus facile vu la notoriété de la marque sportive au trèfle (quadriflorio)ce sera un 50/50 le seul point positif c’est le réseau de distribution de CHRYSLER qui est tres important dans tout les états .
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dsl les gars, mais le sujet de ce post est la 206+
tres decu aussi par cet extra terrestre, vehicule digne de la production iraniene (trop moche, à quoi pensaient les ingenieurs de sochaux en dessinant ce machin.
j’ai toujours roulé en peugeot, mais là..trop peu pour moi
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cet 206 a une finition qui resemble a une lada
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@ Astra OPC : Je crois que tu as raison, mais ce qui m’intrigue, c’est les sorties d’échappement de celle que j’ai vu sont en vertical presque, alors que ni la 599 ni la 612 ont ce genre de sorties. En tout cas, les deux sont formidables.
Désolé du HS. Il faut avouer aussi qu’on a pas ou parler de ça.
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je vais sortir un peu de l’auto pour dire bravo GRAND BRAVO à notre équipe nationale, magnifique victoire, en route pour le mondial.
vive l’algerie..
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TU te trompe cher ami DSG il y a le site autoalgerie.vraiforum.com et vous pourrez meme envoyez des photos de toutes ces legendes et creez un espace ferrari ou porsche dans la vie quand on veux on peux et en algerie rien n’est impossible aller bonne route et vive les verts pour la belle victoire mopi je suis rentré a 01h00 du matin et j’ai sillonné la moitié d’alger en klaxonnant comme un fou.
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J’ai plus de voix !
INCHALLAH on écrasera la ZAMBIE
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Pour ceux qui n’ont pas vue la sublime ferrari , il ne pouront plus la voir , elle a quitté l’algerie ce matin d’ailleur je l’ai photografié une derniere foi aux niveaux de la douane du port d’alger .
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Montre nous vite la photo avant son départ surtout avec comme toile de fond le ferry Tarik Ibn Zyad on va se croire sur l’ile d’IBIZA lol
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bon pour la 206+ oui elle est vendue en europe et en france la difference est seulement de 1000 euros par rapport a une 207 scandale !! le 1.1 est fiable ( il existe depuis les année poypoy 205 106 306 309 zx ax etc) le 1.1 est sufisant en ville mais une catastrophe sur autoroute le 1.4 hdi n’est pas importé en algerie ? avec ce moteur c’est autre chose question finition la 206 n’a jamais été bien finie la 206+ c’est encore pire euh je suis pas sur mais la 206+ n’est pas fabriqué en france mais au brésil il faut confirmer cette info sinon il y a la clio campus qui vient de recevoir un restylage les mamies ennemies ne sont pas prete a tirer leur référence a ce que je vois
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Reponse a Mohamed.
La Peugeot 206+ destiné pour la vente en Algèrie est fabriqué en France a mulhouse. Aucune usinse de PSA n’a lancer la fabrication de cette voiture a part en France.
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bjr a tous ...bin c’est juste pour vous demander si la 206+ comercialisée en algerie son moteur 1.1 c’est 8V ou 16V ???? merci de repondre !!! et aussi est que les retros electrique sont dans le pack look ou option ou de serie ???
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Vu la puissance de 60 ch ça doit être le préhistorique 1.1 8 v et à ce prix je préfère de loin une Renault Symbol 1.4 16v 98ch à laquelle faudra ajouter environ 5 brique pour avoir l’option ABS. Voire une Clio Campus 1.2 16v 75ch si tu veux rester dans le même segment pourquoi pas !
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J’ai eu l’occaz d’en conduire une pendant une semaine ce moi-si , et je pense que son usage devrait se limité a la ville , car son moteur est vraiment mais alors vraiment poussif et ce meme lorsque l’ont le cravache a 6000tr/m donc oubliez une conduite en souplesse sinon je trouve le look sympa ( j’avait une blanche avec jante alliage) et les equipement et le confort tres correcte domage la seule fausse note ces ce 1.1 complétement dépassé .
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Nous avons gardé une 206 1.1 pendant 6ans et 180m/km, et croyez moi, niveau fiabilité ce moteur est a la hauteur, juste la pompe a eau changé après 100mK, il n’a jamais sur-consommé de l’huile entre deux vidange (tout les 20000km). pour les performance,ben n’attendez pas a des miracles, faut éviter la charge surtout avec la clim en marche.mais le 3eme rapport est bien étagé pour faire des dépassements. la consommation moyenne est entre 4.5 et 7l/100km...je passé la 4eme a 40km/h, je faisais des records de conso