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Hyundai Motors Algérie : L’Accent prochainement en GPL

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Publié le jeudi 31 janvier 2008 à 21:52, par Lyès Ibalitène

Hyundai Motors Algérie (HMA) commercialisera prochainement son modèle Accent, dans son ancienne mouture, en version bi-carburation essence - GPL ( gaz propane liquéfié).

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L’annonce a été faite par M. Omar Rebrab, vice président de HMA lors d’une conférence de presse organisée mercredi dernier à l’occasion des essais presse de la nouvelle Accent et la Getz, organisés à Bousaâda.

« Nous allons introduire l’Accent en version GPL », a déclaré M. Rebrab, soulignant que la pose des kits se fera dans les ateliers de HMA en partenariat avec un spécialiste en la matière, et que l’aménagement d’espaces en conséquence est en cours. Cette manière d’opérer permettra, selon lui, de proposer des tarifs « très compétitifs ».

L’introduction de la version essence - GPL sur l’Accent obéit, selon le même responsable, à une stratégie commerciale à travers laquelle HMA compte renforcer les ventes de son modèle fétiche et atteindre un volume de 14 000 exemplaires en 2008.

« Nous avons fait une commande de 18 000 exemplaires pour 2008, entre l’ancienne et la nouvelle Accent, et nous comptons en vendre 14 000 exemplaires », dira M. Rebrab, avant de préciser que le gros des commandes concernera l’ancienne mouture de la berline si chère au représentant de la marque sud coréenne pour le succès commercial qu’elle a eue sur le marché algérien et qui l’avait hissée au rang de modèle le plus vendu en 2006. Lequel succès aurait sans doute été plus manifeste en 2007 si HMA n’avait pas fait les frais d’un manque d’approvisionnement, ou, du moins, d’un approvisionnement bien en deçà de ses objectifs tracés préalablement au profit de l’Accent, surtout après le parcours de 2006.

« Le problème de disponibilité de stock ne se posera normalement plus pour l’Accent, puisque Hyndai Motors Company nous a rassurés à ce sujet », expliquera le vice président de HMA avant de conclure que l’installation des kits devrait toucher 3000 unités pour l’année 2008.

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Vos commentaires

  • Le 31 janvier 2008 à 21:55, par ?

    de toute facon toute les 3 sont la camelote vive le diesel allemand

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  • Le 1er février 2008 à 07:23, par HASSEN

    @ ????
    Je M’exuse de vous contre dire mais hyundai en général est une bonne référence pour acheter une voiture en algérie c’est une marque qui a fait ses preuves .demandez aux taxieurs qui sont des professionnel de l’auto par la nature de leur travail ils vous citerons tous deux ou trois marques dont fera parti certainement surtout la hyundai Accent ;on souhaiterais juste un peu plus d’effort des concessionnaires pour réduire le prix des produits hyundai afin qu’ils soient à la portée d’une encore plus large tranche d’Algériens.Cependant je conviens avec vous cher ami que les voitures allemande sont aussi de trés belles marques mais quasiment innaccessibles tant leurs prix est exhorbitant et irealiste de nouvelles études de marché algrérien serais à conseiller à ses constructeurs germaniques et leurs concéssionnaires surtout en ayant en esprit les constructeurs asiatiques qui grinyautent doucement mais surement leur parts de marché en proposant des produits pour le moins à dire de plus en plus compétitifs.Un homme avertit en vaut deux !

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  • Le 1er février 2008 à 10:47, par algeriendutout

    Bonjour les fans de kesdira.
    @ Amine Meriem
    Salam Alicoum amine pourait tu stp mettre des photos de la nouvelle accent et les prix car je pense que je vais en acheter une.
    Cordialement

  • Le 1er février 2008 à 10:50, par TIHO

    En quoi l’Accent en GPL est une nouvelle !
    J’ai vu des Hyundai Accent qui roule depuis l’an 2000 avec un kit GPL ! D’ailleurs presque tous les taxieurs ont installé le GPL.

  • Le 1er février 2008 à 12:02, par ?

    cette voiture fabrique en inde alor avec gpl ou sons gpl ce zero !

    2 votes

  • Le 1er février 2008 à 12:47, par ?

    que de la critique
    quand vous trouvez des européennes dépassant le million deux cent mille dinars et qui se retrouve au service après vente à moin de 50.000 km et que la garantie ne fait pas face, et qu’il y’a des coréens qui frolle les 200.000 km et sans aucun pépin sauf les consommables et à moitier prix par rapport au européen ou au tiers ou plus par rapport au allemande...
    لحديث قياس
    je n’ai rien contre les européennes mais c’est une question de moyens et de bourse
    je préfère de loin un nouveau véhicule qu’une européenne qui date de plus de 3ans.

    1 vote

  • ]Le 1er février 2008 à 12:57[, par Mohamed Amine MERIEM

    Ca sera GPL maison, installé chez Hyundai Algérie et garanti !

  • Le 1er février 2008 à 14:36, par hakim

    ça ne change rien puisque les gents installent depuis longtemps les kit gpl sur n’importe quelle voiture.et la chonson de garantie c connue ;on éspère des voiture gpl installée en usine de fabrication du vehicule avec emplacement prévue,sans oublier la différence qui existe entre la culasse essence et celle gpl qui est conçue pour.dmander aux taxieurs ils vous diront des pannes moteurs a cause du gpl.

  • Le 1er février 2008 à 15:16, par europa

    toujours des vehicules jetables. vous me parlez des corréennes, elles ont plus de 200000km au compteur.je vais vous dire une chose, elle peuvent aller jusqu’à 300000 km sans changer une chose à part le consommable mais quand toutes les pannes viendront,ce sera en meme temps et la le moteur va faire plouf plouf. la difference avec les européennes, c’est que quand le moteur tombe completement en panne on peut le changer et on donne à la voiture une seconde vie mais quand c’est coréen, on jéte la voiture à la fouriere.

  • Le 1er février 2008 à 18:37, par R8

    Pourquoi se lamenter, donc si vous avez un problème allez chez SPEEDY.

  • Le 1er février 2008 à 20:39, par ?

    avec le prix d’un véhicule européen on peut acheter 3 véhicule coréen et changer de moteur...etc ce n’est pas la solution.
    ce raisonnement est typiquement chez nous, les occidentaux ne réfléchissent pas de la sorte et ils roulent plus que nous en voiture made in corée.

  • Le 2 février 2008 à 16:10, par ?

    J’ai visité aujourd’hui un show room HYUNDAI.

    Alors, les nouveaux prix, tenez vous bien sont :

    * NEW ACCENT GLS METALISEE : 1.124.000,00 DZD
    * GETZ GLS METALISEE : 1.054.000,00 DZD
    * PAS DE DIESEL EN NEW ACCENT.

    NO COMMENT.

  • Le 2 février 2008 à 19:34, par HASSEN

    @ HYUNDAI

    FRANCHEMENT ON EST DECU COTE PRIX DE LA NOUVELLE ACCENT ET AUTRES.... DOMAGE !

    1 vote

  • Le 2 février 2008 à 23:10, par ESCAPE

    Alors, le GPL pseudo d’origine ACCENT c’est une parade de "motor" HYUNDAI ALGERIE pour camoufler la disparition du CRDI DIESEL de la gamme ACCENT. C’est répugnant ...Beurk !!!

    Quant à la new Accent à 100 bâtons, c une GRAVE erreur => ça fera les affaires des Peugeot et Renault & co.

    C’est simple, la cas s’applique à ma personne, j’attendais avec impatience l’arrivée de la new accent pour chager de ma Cielo 1998 GPL (pas GPL d’origine mais pas de problème non plus hamdoullah). Et là, 100 briques, en ESSENCE !!!,....crédit pour crédit, je vais m’acheter une 207 Diesel....je ne paierai que 500 DA de plus par mois par rapport à la New Accent....

    HUYNDAI se trompe souvent ds sa stratégie commerciale (cas des TRAJET pour taxieurs : un FLOP !!!).

    TOUT ça EST TELLEMENT MOCHE !!

  • Le 2 février 2008 à 23:14, par GPL GARANTI

    Toutes les installations GPL sont garanties, kes tu nous racontes là Monsieur MERIEM, Monsieur "Tout le monde il est beau tout le monde il est gentil" !!??

  • Le 3 février 2008 à 01:06, par Amine Meriem

    @GPL garanti : oh non, loin de là... achetez une voiture essence, mettez lui un GPL tout seul et votre garantie est morte !

  • Le 3 février 2008 à 08:26, par amine

    trop chere la new accent et la getz ....merci beaucoup hyundai pour les bats prix du marcher

  • Le 3 février 2008 à 09:36, par Djef

    j’attendais avec impatience l’arrivée de la nouvelle accent afin de changer l’ancien modele que j’ai acheté en 2003, mais à 112 millions l’accent GLS, j’ai opté pour une 207 au meme prix et qui est dotée d’un ordinateur de bord et d’ABS.
    sincerement le prix de la nouvelle accent est trop elevé et fera certainement les affaires de Peugeot et Renault.
    Revoyer vos prix si vous voulez rester ledear.

  • Le 3 février 2008 à 22:06, par AVEO

    Bjr,
    DIAMAL aussi proposait l’AVEO en GPL....OU EST LA NOUVEAUTE MESSEIEURS HYUNDAI D’ALGERIE ???? ET OU EST PASS VOTRE CDRDI ???

  • Le 4 février 2008 à 13:57, par krim

    la nouvelle accent à 1050000 DA sans airbags et ABS !!!!!!!!!!!
    hyundai se fout de la gueule des algériens.
    aussi, j’ai eu l’occasion de monter dans la GETZ, c’est vrai, qu’elle est spacieuse mais elle a défaut.c’est quoi ? c’est la position de l’assise aux sieges arriéres.le siege arriere est tellement bas que je doute fort du confort sur long trajet. j’avais l’impresion que mes jambes étaient suspendues et je vois mal les gens de taille moyennes déja (1.70m) faire un long voyage deriere cette getz.allez voir cette getz et montez à l’arriere et vous verrez que j’ai raison.meme dans la clio 2, je me sens à l’aise.
    pour son prix, peut étre que la diesel CRDI va marcher !!!!!mais encore hyundai nous fatigue avec ses voitures sans airbags et ABS.voyez vous meme : GETZ 1.5 CRDI 16v 88ch din (ttes options) à 1150000DA sans ABS et avec un seul airbag (conducteur) qui va arreter les 88cv de cette voiture ???????????????!!!!!!!!!!
    meme les plastiques sont vraiment de bas de gamme, le tableau de bord est dépouillé.aussi, je me suis demandé une chose dans cette GETZ : est ce qu’elle possede l’aiguille de la temperature(le tachymetre) ? j’avais beau le chercher, je ne l’ai pas trouvé sur cette voiture.
    acheter europeen, c’est beaucoup mieux.
    merci.

  • Le 4 février 2008 à 19:04, par l’as du volant

    Bonsoir a tous
    cher Krim les voitures importées par Hyundai Algerie ne viennent pas d’europe et ne sont donc pas soumises a l’obligation d’avoir des airbag passager et latéraux ni de freins ABS ni autres équipements de sécurité active pour le moment mais prochainement une loi obligera les importateurs au respect des cahiers des charges prealablement établis. tachymètre cela veut dire compte tour et non pas aiguille de température juste pour la précision mais tu as raison une voiture qui coute 115 millions de centimes devrait au moins avoir un minimum d’équipement

  • Le 4 février 2008 à 19:26, par aminou

    j’ai vu la GETZ et elle n’a ni la tachymètre ni d’indicateur de temperature en plus la finition est mediocre cependant le fait que les hyundai n’aient pas d’ABS ou d’AIR BAG passager n’a rien avoir avec le fait de ne pas être importés d’europe a titre d’exemple la 207 urban n’a pas d’ABS , la clio campus,la 206 -même SW - n’étaient pas equipées d’ABS , la fiat PUNTO classique ,etc..... tout dépend des exigences du marché et un peu du bien vouloir de la marque à titre d’exemple les peugeot françaises sont equipées de 6 air bag alors qu’ici de 2 seulement du moins pour la 207 et la 307

  • Le 4 février 2008 à 23:22, par l’as du volant

    la 207 urban destiné pour le marché algérien est fabriqué en slovaquie sans ABS pour une question de prix.la Clio campus est fabriqué en Espagne depuis longtemps et est destiné pour les pays émergeants en France il y a la CLIO III de base sans ABS non plus pour certains pays africains ,la punto classique n’est plus un fer de lance de la marque FIAT puisque la GRANDE PUNTO est arrivée donc c’est un modele en fin de carrière .pour les hyunday étant fabriqué en asie, corée ou ailleurs l’ABS et les airbag ne sont pas obligatoires je me suis peut être mal exprimé mais tout est question de prix la preuve si hyunday va équiper tous ses modèles avec les équipements de sécurité aux normes euro NCAP soyez sur qu’il ne vendra pas autant de véhicules malgré la fiabilité de ses moteurs vu les prix qu’il devra afficher.

  • Le 5 février 2008 à 00:06, par Escape

    L’AS, permettez moi juste de corriger ce que vous vouliez corriger à KRIM. 

    Tachymetre c’est tout simplement l’aiguille qui indique la vitesse à laquelle on roule (90 KM/H par exemlpe). Le "compte tours" s’apelle : "compte tours".
    Merci.

  • Le 5 février 2008 à 11:07, par ?

    bonjour
    normalement quand on pose une question au concessionnnaire il nous repond"biensur monsieur c’est une voiture qui coute 1 million de dinars donc il lui manque rien comme option"
    mais notre argent ne fais pas le ....

  • Le 5 février 2008 à 19:05, par l’as du volant

    très juste Escape ce n’est qu’après avoir envoyé le message que j’avais remarqué l’erreur mais c’est bien d’avoir corrigé on peut dire aussi compteur de vitesse. merci

  • Le 6 février 2008 à 10:49, par ?

    la différence entre une installation GPL maisson ou d’origine et celle d’un installateur en algerie est que la première est confondue avec les accéessoires du véhicule , par exemple , le réservoir n’est pas apparent mais jumelé avec celui de l’essence ainsi que pour les appareils de commande et de visualisation au niveau du tableau de bord.Pour une installation en alagrie , on essaye d’adapter l’ensemble kit sur le vehicule si l’espace existant le permet et on aura comme résultat le résevoire occupant un certain volume du coffret avec une vue esthétiquement désagréable,aussi,l’accessibilité au niveau du moteur devenant difficile du fait de rajout d’equipements... Tout cela , mais question de performances,ces installations offrent toutes les deux de meilleures performances à presque égales. pour ce qui concerne l’adaptation de la metallurgie ( on vise par là surtout les culases)des voitures converties localement à la combustion GPL , ces culasses sont bien adapteés à supporter des chaleurs extremes sans la protection par la couche de calamine dans le cas de la combustion essence.
    Couts d’installation en algerie :
    *Installation ordinaire (ancien modèle) : environ 30000 DA, inconvenient - perte en puissance d’environ 15%-
    *Installation par injection GPL ( systeme récent) : environ 60000DA exigée sur les voitures qui ont le collecteur d’admission en composite (plastique spécial) ( exple Optra, Logan...).Incovénient - trop chere .Avantage - perte en puissance ne dépassant pas les 5%-
    Signé : Ing.motoriste

  • Le 7 février 2008 à 12:01, par krim

    à l’as du volant,

    la clio campus n’est plus fabriquée en espagne, mon ami, c’est en slovénie, qu’elle est assemblée.les seuls clio qui étaient assemblées en espagne à l’usine de valladolid de renault, c’étaient les clio 2 de 2001, 2002 et 2003. mais depuis, renault a changé l’usine de sa fabrication et elle l’a transféré en slovénie meme celles qui se vendent en france actuellement (la campus), elles viennet de slovénie.l’usine c’est novo mesto, le lien c’est :
    http://www.renault.com/renault_com/...
    meme la nouvelle twingo qui est actuellement en vente en france, elle sort uniquement des chaines de montage de cette usine slovene.
    pour la question des airbags, logiquement, tous les vehicules dépassant la barre des 900000 DA doivent s’équiper de cet équipement de sécurité. alors pour la barre des 1000000 DA, c’est plus qu’oligatoire. pour les moyennes bourses, la barre des 1000000 DA est haute et s’il y a des gens qui veulent acheter des vehicules de ce type par credit, ils doivent qu’en meme obtenir un vehicule TOUTES OPTIONS (ABS et AIRBAGS compris).
    on bien vu la nouvelle chinoise qui vient de débarquer chez nous en algerie (la haima family) possedant l’ABS et les AIRBAGS au prix de 990000 DA et elle nous vient de chine.la corée du sud, je crois qu’elle possede une meilleure reglementation en matiere de sécurité par rapport à la chine.

    pour l’histoire du GPL, ça fait diminuer la puissance du moteur de 15% surtout en cote en allumant la clim.

    P.S : la clio 3 de base qui se vend en france possede l’ABS de serie au meme titre que la 207 de base.

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  • Le 8 février 2008 à 21:30, par redha1963

    bonjour ; je demande a qui avait des adresses de concessionnaire ou distributeur de véhicule accent blida
    ou alger et merci

  • Le 10 février 2008 à 19:15, par mr bela

    es que l’ancienne accent est toujour disponible sur le marché d’apre les dires de mr rabrab avec le meme prix 2006-2007 veilliez repondre mr rabrab merci

  • ]Le 29 mai 2008 à 19:59[, par cauchant volant

    salut j’ai une accent 2007 c’est un merveille d’equipement par rapport au prix mais il ya des equipement en moins

    et pour le kit GPL vous pouvez l’installer vous meme parce que meme la garantille ne sert a rien
    ALOR VIVE LA ACCENT

    2 votes

  • ]Le 19 novembre 2008 à 18:08[, par cirta41

    je voudrais savoir si la remise de 80000 da est toujours en vigeur jusqu’a la fin de l’année 2008 c’est sinon pourquoi merci

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