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14e salon international des travaux publics d’Alger : KIV présentera le nouveau Foton Auman GTL

Publié le dimanche 20 novembre 2016 à 11:38, par La rédaction

Cette 14° édition du SITP est choisie par KIV pour présenter, parmi ses divers camions Foton dédiés aux métiers des professionnels de transport le nouveau tracteur routier de la Super série Foton Auman GTL, sortie des usines de Foton Daimler Automotive Co.Ltd en Juin 2016.

Cette série de camions poids lourds est l’une des larges asitiques à avoir obtenu des certifications de sécurité, qualité et facilité d’utilisation de TüV Rheinland pour avoir réussi les 36 tests de sécurité routière exigibles par les normes européennes.

La configuration de ce nouveau tracteur routier répond pleinement au cahier des charges tel que défini par le Décret exécutif n°15-58 du 08/02/2015, avec notamment la présence des équipements embarqués suivants :
- Ceintures de sécurité pour conducteur et passager
- Systèmes de freinage ABS et ASR
- Airbags
- Direction assistée et réglage multidirectionnel du volant
- Freins de service et de parking et freinage autonome de la remorque tractée
- Tachygraphe
- Régulateur de vitesse
- Système de bridage et frein sur échappement
- Doubles Rétroviseurs latéraux éliminant les angles morts
- Climatisation de la cabine
- Système de désembuage et dégivrage du pare-brise
- Interface de diagnostic OBD
- Marchepieds éclairés et mains courantes
- Feux antibrouillard et feux multiples de gabarit
- Sellette à suspension, adaptable aux différents types de remorque
- Déflecteurs d’air et garde boue La cabine High Roof, avec son nouveau design, sa suspension pneumatique et son basculement électrique vers l’avant, offre également :
- Un habitacle spacieux offrant un meilleur confort et une visibilité optimale
- Un tableau de bord et des sièges ergonomiques avec protection latérale et repose-tête
- Siège du conducteur à suspension pneumatique
- Des vitres électriques
- Un verrouillage centralisé, commandé à distance
- Une Double couchette (6x4) ou couchette single (4x2) avec rideaux
- Des espaces de rangement multiples (frontaux, latéraux et en hauteur)
- Un Radio –lecteur CD avec prise pour auxiliaire et Bluetooth
- Un toit ouvrant
- Allume cigare et porte gobelet
- Prises de courant 12 et 24 Volts en cabine Il est présenté dans ses deux versions :
- Le GTL 2543 (6x4), dénommé BJ 4259 SMFKB-50, offrant un Poids Total Roulant Autorisé (PTRA) de 49 tonnes pour un Poids Total à Vide (PTV) de 8,94 tonnes ;
- Le GTL 1843 (4x2), dénommé BJ 4189 SLFKA-08, offrant un Poids Total Roulant Autorisé (PTRA) de 43 tonnes pour un Poids Total à Vide (PTV) de 8,5 tonnes.

Ce tracteur est équipé d’un moteur Diesel issu de la dernière innovation des moteurs américains Cummins ISG et développe une puissance de 430 CV DIN à 1900 tr/mn (Soit 29 CV fiscaux), avec une cylindrée de 11,8 litres. Ce moteur (ISGe3-430) est à 6 cylindres en ligne et à injection directe, refroidi à eau et turbocompressé. Son couple moteur de 2200 Nm à 1000 tr/mn permet de franchir des côtes allant jusqu’à 25%. Sa consommation moyenne avec tracteur en charge est de 34 litres/100Km. La Boîte de vitesses ZF-16 équipant ce tracteur, avec un régulateur incorporé et un multiplicateur FAST intégré, offre 16 rapports et permet des vitesses de pointe de 100 Km/heure.

Source : KIV

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