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ELSECOM Automobiles/Suzuki : Grosse campagne sur la Dzire

38 commentaires

Publié le dimanche 8 septembre 2013 à 10:52, par Khaled A.

Elsecom Autmobiles, distributeur officiel de Suzuki en Algérie, lance jusqu’au 30 septembre la deuxième mouture de sa campagne « Offre Choc » sur sa petite tricorps sur la base de Swift, la Dzire, dans ses deux versions « GL » et « GLX », avec disponibilité immédiate.

La version milieu de gamme, la GL est à nouveau proposée à 1.035.000 DA TTC au lieu des 1.220.000 initiaux, soit une remise de 185.000 DA. La finition au-dessus , la GLX est affichée, quant à elle, à 1.085.000 DA TTC, au lieu de 1.280.000, soit un rabais de 195.000 DA, soit 15.000 de plus que lors de la promotion du mois de juin.

Rappelons que cette Suzuki DZire est animée par du 1.2 essence VVT de 85 ch accouplé à une boîte manuelle à 5 rapports. D’ailleurs seules les versions à boîtes manuelles sont concernées par la promotion. Dans sa version « GL », elle est équipée de : ABS avec EBD, de deux airbags, frontaux, direction assistée, air conditionné, jantes en alliage 15 pouces 185/65R15 (la roue de secoure est également en alliage), les montants extérieurs sont de couleur noire, poignées de porte couleur carrosserie, des antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques couleur carrosserie avec répétiteurs des clignotants intégrés, tachymètre, ordinateur de bord avec indication de la consommation, vitres électriques avant et arrière, verrouillage centralisé des ouvrants et à distance, lecteur CD/MP3 avec 4 haut-parleurs et deux tweeters avec entrée USB et auxiliaire, poignées intérieures des portes chromées. La version qui coiffe la gamme, « GLX », reprend les mêmes équipements que la « GL » est reçoit en plus : climatisation automatique, commandes au volant, affichage de la température extérieure.

A noter qu’une partie des modèles concernés par la campagne de promotions du mois d’août, à savoir l’Alto K10 et la Celerio GLX/AC, affichent toujours des remises de l’ordre de 46.000 DA et de 120.000 DA respectivement.

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Vos commentaires

  • ]Le 8 septembre 2013 à 11:12[, par KingOfTheRoad

    Une remise de presque 20 millions sur une petite voiture prouve que cette Dzir peine à trouver une place dans le marché Algérien, certes elle est bien fini, bien motorisée, bien équipée et disponible avec une boite automatique, mais son problème c’est son design et son positionnement entre une petite citadine bicorps et une berline tricorps, car les jeunes préfèrent une hatchback, genre vraie Swift, Sonic, 208 certes plus chères mais plus homogènes et les plus âgés préfèrent une berline sedan genre 301, Sail, Logan.....

  • ]Le 8 septembre 2013 à 12:38[, par VeyronBugatti

    ABS, EBD, clim automatique en plus des 85 cv du 1.2 litres à 1 085 000 dinars, je pense que c’est une bonne offre, en tout les cas mieux qu’une Symbol 1.2 de 75 cv sans EBD et sans clim auto qui coûte 122 millions !

  • ]Le 8 septembre 2013 à 13:22[, par angel1310

    Cette Swift Dzire a vraiment de bons arguments a faire valoir : Un bon équipement, Une bonne motorisation et un bon prix

    Pour ce qui de son positionnement, à mi chemin entre une bicoprs citadine et une berline du style symbol. je pense qu’au contraire ca peu jouer en sa faveur

    Y a qu’a voir les modèles Nissan il sont quasiment tous placé entre deux segment , Skoda fait la même chose avec l’Octavia et la superbe et maintenant avec la Rapid Spaceback. Au lieu de visé qu’une seule cible elle s’adresse à deux qui peuvent soit opter pour un peu plus grand ou un peu plus petit, donc deux fois plus de potentiels

    En suite esthétiques c’est une question de gout, moi je la trouve assez sympa et l’incorporation de cette mini malle assez réussi car il n’a pas dénaturer le style global

  • ]Le 8 septembre 2013 à 14:11[, par Fuel

    @Veyron : Pourquoi tant de critique et surtout pourquoi cette désinformation.

    L’EBD (Ou peut importe comment la marque l’appelle !) marche de paire avec l’ABS, un véhicule équipé d’ABS est d’office équipé de l’EBD.

    Par ailleurs, la Symbol a bien la clim régulée au prix mentionné, j’ajouterai l’écran tactile et le régulateur de vitesse (Par rapport à la Dzire !). Ne pas aimer une marque ou un modèle est votre choix mais ne désinformez pas les gens.

    J’adore la Dzire, l’offre est géniale, ceci dit je me permets de vous critiquer sur votre manque d’objectivité par rapport à une Symbol qui n’a rien à lui envier loin de là.

  • ]Le 8 septembre 2013 à 14:36[, par jakidjams

    Bonjour à tous,
    Je possède une SWIFT DZIRE depuis plus d’une année, la seule chose que je peux dire c’est Satisfait :-)).
    Que ça soit en terme de motorisation (puissance de 85Ch avec un couple 113 Nm qui permet d’avoir de bonnes accélérations et vitesses de pointes en cas de besoin), une faible consommation mixte 6,2 l/100km (un plein à 850 DZD me permet de rouler 600 Km urbain et extra-urbain). Ou en terme d’espace intérieur (elle est spacieuse malgré la première impression de petite citadine) et capacité du coffre (300L) reste correcte.
    Sans oublier la finition du tableau de bord bi-ton (présence d’une baguette de faux bois et une chaine encastrée du plus bel effet).
    Le seul bémol pour moi, reste le manque de confort des sièges et de maintien latéral.

    Bonne fin de journée.

  • ]Le 8 septembre 2013 à 15:14[, par VeyronBugatti

    @Fuel

    Au contraire j’ai beaucoup d’affection pour la Symbol et crois le où pas, je suis en train de conseiller vivement 2 amis et 1 cousin d’acheter un Symbol ou une Logan plutôt qu’une ....

    J’ai même réussi la prouesse de faire sortir un ami intime de la concession ... pour l’amener chez Renault, je lui ai dit il vaut mieux le 1.5 dci de la Symbol où le 1.6 MPI que ...

    Mais il ma semblé que le voisin ma dit que sur la Symbol TTO à 122 unités la clim est manuelle ??? Si je me suis trompé alors je retire ce que j’ai dit. Mais je crois savoir que il y a des ABS sans EDB ?? je vais vérifié !

  • ]Le 8 septembre 2013 à 15:16[, par VeyronBugatti

    @jakijams

    Le siège arrière de la Dzire, est-il rabattable 2/3 - 1/3 ???

  • ]Le 8 septembre 2013 à 15:24[, par zizou

    Certes, une offre a ne pas rater, mais je crois qu’il font un destockage avant l’arrivee de la fameuse swift hachback ;)

  • ]Le 8 septembre 2013 à 15:25[, par Fuel

    @Veyron : Content de vous voir rectifier !

    A ma connaissance l’Abs sans EBD n’existe pas : Même s’il n’est pas mentionné il existe (Sur la production actuelle biensur pas sur les anciennes voiture !)...

    Pour le reste, à ma connaissance la Symbol (Dynamique !) a la clim régulée, reste à confirmer.

    Ps : Je m’excuse pour l’exagération dans mon premier com !

  • ]Le 8 septembre 2013 à 15:58[, par eteincele

    bonsoir,

    Alors faut savoir qu’en Inde les vehicule a coffre sont surtaxé par apport au 5 portes, dou le designe un peu special de cette Swift dzr, en effet avec cette configuration elle echape au malus tous en proposont un coffre genereux et des prestations le plus proche possible de ces concurentes.

    A se titre le constructeur mahindra qui propose des Dacia Logan 1 re-badger a, apporter des modification a fin d’en faire une 5 porte je vous laisse juger du resultat :

    http://www.leblogauto.com/2013/06/m...

    Il parait que les pièces Suzuki manque sur notre marcher,c’est se qui revient beaucoup sur les forum auto local en les cas, peut être que le problème vient de la ? car franchement cette voiture est top.

    Pour la comparaison avec Symbole, je croix que c’est le jour et la nuit d’un coté vous avez un moteur DOHC vvt et de l’autre un SOHC.

    La symbole joue la carte du volume et c’est rapport court camoufle un peux les faiblesse du petit 1.2 en circuit rurale et urbain mais sur autoroute elle risque d’être vraiment larguer.

  • ]Le 8 septembre 2013 à 16:14[, par VeyronBugatti

    Cette histoire de pièces me fait peur !!!!!!!!!!!!!!

    Mes frères que me conseillez vous ????? Pour une année à 18 mois, je fonce et j’achète la Swift Dzire ?????? où bien mieux vaut une Logan ???? ça va être une voiture surtout pour la maison (notamment les parents)

  • ]Le 8 septembre 2013 à 16:24[, par Fuel

    @Eteincele :

    Les deux moteurs sont des DOHC (Double Over Head Cam) car ayant 16 soupapes.

    Les SOHC (Simple Over Head Cam) ont généralement 2 soupapes par cylindre ou 3 mais très très rarement 4. Honda il fut un temps...

    Sinon la Renault n’a pas le calage variable, elle reste moins moderne que la Suzuki mais le double arbre à cames en tête y est dans les deux cas.

    L’1,6 Mpi est un SOHC mais se rattrape par sa cylindrée (Il doit consommer comme un veau cela dit :)

  • ]Le 8 septembre 2013 à 16:59[, par eteincele

    @veyron bugati , apparament,il y’a un proprio de SWift dzr sur se poste, je croix qu’il est le mieux placé pour nous en parler, alors j’attend sont intervention avec impatience.

    Si non pour le consommable d’entretien y’a une astuce il suffit d’anticiper et acheter les pièces avant les échéance de changements, acheter des filtres des plaquettes, et au pire des cas même si tu vend avant de les utilisé, je suis sure que le futur proprio sera content de te les racheter.

    @ fuel merci pour vos précision, ce soir je vais dormir moins bête:-)).

  • ]Le 8 septembre 2013 à 19:04[, par momo

    Une offre très interresante, moi j’aime bien cette voiture, surtout l’interieur, je crois qu’aucune "concurrente" ne possède la finition qu’elle a, j’adore regarder son tableau à chaque que je passe à coté d’elle, surtout la minichaine intégré au tableau de bord, un très beau tableau de bord, très bien assemblé.

    déja à 102 millions avec cette offre , elle bat la chinoise chevrolet sail et propose une très bonne affaire pour les jeunes couples.elle offre des équipements à faire pâlir de jalousie des voitures du segment supérieur, ensuite, question qualité ça reste du japonais, 1.2 VVT à ne pas comparer avec les autres 1.2 des européens...les japonnais savent faire des moteurs essences avec système VVT, et puis 85 cv, c’est largement suffisant.

    reste juste à savoir la disponibilité des pièces de rechanges, c tout et là je laisse notre frère possesseur de cette dzire de nous donner des détails...mais déjà il l’a possède depuis un an et il est très satisfait. donc comme quoi c’est une bonne affaire.

  • ]Le 8 septembre 2013 à 19:42[, par VeyronBugatti

    Je n’arrive pas à tranché, le budget est serré et j’hésite toujours entre :

    Swift Dzire GLX 85 cv à 108.5 millions

    Logan 1.6 MPI 80 cv à 117.6 millions

    ou bien Ibiza référence 80 cv à 120 millions

    Aidez moi à choisir SVP !!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Sachent que In Challah je ne garderai pas cette voiture plus de 18 à 24 mois !

  • ]Le 8 septembre 2013 à 20:07[, par mehdi G 55

    @VeyronBugatti la swift dzire elle est magnifique ! pour moi elle a un style très original , surtout en gris souris elle vraiment pas mal . pour le moteur les japonais font d’habitude des très bons moteurs essence qui adorent monter dans les tours . coté Equipement elle a tout ce qui ce qu’il faut. pour moi avec UNE SOMME de 1.085.000 DA TTC ya pas mieux . SALAM

  • ]Le 8 septembre 2013 à 21:44[, par rachid

    @veyronbugatti... La DACIA LOGAN est de loin le meilleur choix...

  • ]Le 8 septembre 2013 à 22:05[, par Fuel

    @Veyron : A mon humble avis, comme c’est un achat assez court (18 à 24 mois) je privilégierai la Dacia qui reste très aimé en occasion, faites gaffe à l’1,6 en revanche car il ne se revend pas bien, l’1,2 16s est mieux revendable.

    Apres Dzire, ça reste envisageable mais un peu plus risqué, si c’etait pour revendre bien plus tard d’accord mais là ça me parait trop court pour cette marque.

    Ps : Cela reste un avis personnel, en espérant vous avoir aidé !

  • ]Le 8 septembre 2013 à 22:09[, par Fuel

    ps² : Ne négligez pas la Fabia qui peut être une bonne alternative.

  • ]Le 8 septembre 2013 à 22:18[, par momo

    @veyronbugatti, sans hésitation la swift, la dacia reste une dacia, 1.6 qui consomme et cher pour son prix, seat ibiza certes moteur vw et tout ça mais c’est la base, alors swift dzire reste le meilleure choix, je suis entrain de revoir les images de cette version et l’interieur est magnifique et le coffre est suffisant.ça reste du japonais alors c’est une voiture à garder 2 ans sans problèmes et qui peut être revendue aussi sans problème !

  • ]Le 8 septembre 2013 à 22:22[, par jakidjams

    @ VeyronBugatti
    @ eteincele
    J’ai eu l’occasion de conduire le 1.2 16V (75 Ch) de chez RENAULT sur la CLIO CAMPUS, ainsi que sur la CLIO 4. Je peux vous dire qu’il est beaucoup moins à l’aise à haut régime et dans les montées que le 1.2 VVT 16V (85 Ch) de ma SWIFT. Une fois j’ai fais une petite folie en atteignant les 180 Km/H (sur la nouvelle autoroute EST/OUEST) sans m’apercevoir alors qu’avec le CLIO 4 à partir de 130 KM/H le moteur se fait entendre et le max que j’ai pu avoir avec c’était 158 Km/h.
    Bref, après avoir déjà parcouru 39 000 KM ou bout de 14 mois, je peux dire que c’est un moteur increvable qui ne chauffe jamais et la pièce est disponible chez SUZUKI.

    La qualité japonaise est de loin meilleure que la française (Swfit Dzire montage indien mais pièces produites au Japon) surtout pour les moteurs essence.

  • ]Le 8 septembre 2013 à 22:43[, par jakidjams

    @ VeyronBugatti

    Les sièges arrière ne sont pas rabattables, généralement les véhicules 4 portes ne possèdent pas de sièges rabattables (sauf pour quelques exceptions tél que l’ancienne ACCENT...).
    Si tu peux te permettre une somme de 120 U ou 130 U une IBIZA ou une FIESTA serait mieux mais pour moins de 110 U c’est le meilleur choix.

    Ça reste mon opinion :’-)) , les gouts et les couleurs ça ne se discute pas ;-)

    Salam.

  • ]Le 8 septembre 2013 à 23:41[, par Djalil

    Respect pour ceux qui aiment cette voiture, mais personnellement je trouve qu’elle n’a absolument aucun intérêt. 300l de coffre c’est l’équivalent d’une citadine à peu près normale, ce qui enlève tout l’intérêt à la malle protubérante. Le couple de 113Nm on trouve mieux, à plus bas régime sur des moteurs mois puissants, et le point le plus flagrant pour moi : la Swift Dzire est sans contestation possible la voiture la plus moche du monde, voir de l’univers.
    Alors oui, elle est bon marché, mais en fait à 110 millions on commence à approcher le prix des européennes. Pas photo pour être honnête.

  • ]Le 9 septembre 2013 à 09:12[, par Fuel

    @Djalil : Vous exagérez un petit peu en disant qu’elle n’a aucun intérêt. Celle de 103,5u est juste imbattable "Equipement/Moteur" et celle de 108,5 aussi a tout pour plaire dans une moindre mesure.

    Qui parmi la concurrence peut se targuer d’offrir une offre meilleure à ce prix ? Je dis bien à ce prix, pas à 15u supplémentaire.

    Personnellement je trouve celle de 103,5u parfaite, j’en prendrai une si j’avais ce budget.

  • ]Le 9 septembre 2013 à 10:00[, par zgetch

    bonjour,

    la peugeot 301 1.2 ess à 106.4 U en version access de base est battue ! pourtant d’un gabarit au dessus ! et d’un moteur 3 cylindres !
    bien cordialement !!!

  • ]Le 9 septembre 2013 à 10:18[, par jakidjams

    @ Djalil

    Je respecte votre opinion mais delà à dire « Aucun intérêt, la voiture la plus moche du monde, voir de l’univers » ça se voit que vous n’avez ni tester sur route ni utiliser l’espace qu’elle offre. Le coffre n’est pas aussi protubérant que vous le dites (sa longueur totale est de 4m moins qu’une CLIO 4 « 4.05 » qui fait partie du segment B) il est homogène avec le design général ce n’est pas comme une certaine 206 Sedan ou autres SYMBOL ou on a l’impression d’être sur un bateau lors du stationnement.
    Elle partage pratiquement tout avec le SWIFT 5P (sauf le moteur qui est plus performant sur le 5P).
    Le couple est très bien pour un 1.2 16V (meilleur que le 1.2 16V de RENAULT 105 Nm à 4250 tr/min qui est utilisé sur le New LOGAN, New SYMBOL…)

  • ]Le 9 septembre 2013 à 10:32[, par gedz

    Djalil a un peu raison en ce qui concerne le volume du coffre de cette Swift Dzire. A 300 Litres l’interêt est vraiment limité, une citadine bicorps peut faire autant voire mieux : Seat Ibiza, Dacia Sandero... puis ces dernières ont l’avantage de la banquette arrière rabattable qui donne un volume de chargement vraiment respectable, j’ai meme déménagé un appart avec une citadine (pas les meuble évidemment) mais j’ai pu charger toutes les petites bricoles, ce qui n’aurait pas été possible avec une Swift Dzire. Mais bon ! Elle se rachète grace à son prix imbattable 103,5u je ne pense pas qu’on puisse trouver mieux à ce prix. L’Ibiza à titre d’exemple est à 129,9u en finition Fully donc 26,4u de +. La finition Référence faut meme pas la prendre en considération : Moche ! (ça n’engage que moi) Je vois mal une Ibiza avec les poignées de portes noires et jantes en acier avec enjolioveurs... pis ! pas de clim digital, pas d’accoudoir... franchement à 119,9u elle est chère payée cette Ibiza Référence

  • ]Le 9 septembre 2013 à 10:38[, par VeyronBugatti

    Merci à tous pour vos conseils et orientations ; je progresse dans ma décision !!

    @ Fuel
    J’ai pensé à la Fabia !! mais je reste un peut sceptique, ce 3 cylindres THP 70 cv est-il fiable à long terme ???? je l’ignore.

  • ]Le 9 septembre 2013 à 11:18[, par Fuel

    Bonjour,

    Ce 3 cylindre j’en entends que du bien. Long terme ou court terme le moteur en lui même il n’y a rien a dire. Apres la décote de Skoda reste là malgré tout, comparé à d’autres (Sachant que vous allez revendre plus ou moins vite !).

    A mon avis, la Dzire de 103,5 est la plus valable du lot, car à ce budget vous n’allez même pas penser aux autres. Petite mais pas trop, grande mais pas trop, moteur 4 cylindres japonais (Aucun risque !), la pièce à priori pour les consommables vue le nombre de véhicules vendus il devrait en avoir, ou alors prenez de l’avance un peu et c’est tout.

    Même la revente ne devrait pas être délicate, c’est un véhicule qui commence à se faire connaitre quand même et vendu avec une grosse remise, donc même avec décote machi haja.

    Sinon une Symbol ou une Logan reste plus "pépère", en perdant un peu d’équipement en restant dans un prix proche.

    Ps : Il y a la Figo qui est géniale à 99u mais ou le facteur risque est plus grand (Tous risques confondus : Revente, pièce etc !)

  • ]Le 9 septembre 2013 à 12:51[, par mehdi G 55

    pour ma part ida ktab rabi d’ici cinq mois ou six j’opterais pour une swift dzire GLX (inchallah les prix ne vont pas monter en flèche :-))) si c’est le cas une MICRA

  • ]Le 9 septembre 2013 à 13:50[, par Linea R

    @veyronbugati
    Bonsoir tout le monde
    Moi je ne choisirais ni la Swift ni Logan ni Ibiza référence
    - La swift : il faut et c’est une regèle générale évité les voitures 5 porte ou citadine aux quelles on a greffer une malle , elle ont une tres mauvaise tenue de route voir elle tourne sur elle-même , car a la base leur centre de gravité n’a pas été étudier pour cette version , après pour cette Swift je sais pas vraiment si son cas est une exception a la regele ! piece chere comme toute les japonaises et pas toujours disponible.

    - Logan : la nouvelle ont connais pas du tout mais elle a un 1,6 gourmand mais reste envisageable mais il faut oublier le confort.

    - Ibiza : pour les parents comme tu dis et la famille et tout, c’est une base avec des sièges pas très confortables (cas de la reference) et des places arrière étroites.

    Moi je prendrais et sans hésiter une seconde une Fabia car :
    Fiable surtout pour une courte durer comme tu l’as dis , prix , design qui colle aussi bien a des personnes jeune ou des parents ,moteurs tres suffisant , option tout ce qui faut , et un bon espace pour toute la famille , une bonne vision a cause de sa surface vitrer idéale pour une personne agé et facile a garer.
    Voila j’espère que j’ai un peu aider, bonne journée .

  • ]Le 9 septembre 2013 à 13:52[, par sami1

    Ceci dit , je vous conseille d’aller voir la Dzire en concession , elle est beaucoup plus jolie en vrai qu’en photos !

  • ]Le 9 septembre 2013 à 15:56[, par eteincele

    bonjour, Avec les remise et les offres sur le marcher du neuf, le marcher de l’occasion en est complètement bouleverser, a se stade il est vraiment impossible de miser sur tel ou tel modèle les voiture, dite valeur sure ne le sont plus.

    Donc mieux vaut acheter se qui te plait ne pense pas a la revente car d’ici 2 ans nul ne c’est a quoi va ressembler le marcher de automobile Algériens, et faut pas oublier que le marcher d’ici la, va accueillir la première voiture Algérienne, se la va jouer beaucoup sur les prix du 9 comme de l’occasion surtout pour se segments.

  • ]Le 10 septembre 2013 à 09:08[, par Sam Gears

    @Veyronbugati : dans ton cas ya pas mieux k’une Picanto, croi moi tu ne va pa la regretter...un ptit vehicule ,moteur fiable et satisfaisant ( 87 ch) et sa se vend tres facilement ;) bon courage

  • ]Le 10 septembre 2013 à 11:06[, par Fuel

    Bonjour,

    - Il aura presque le temps de vendre sa Dzire avant de recevoir la Picanto.

    - Même sans délais de livraison, perso entre une Picanto et une Dzire je ne compare même pas.

  • ]Le 10 septembre 2013 à 11:24[, par Dalil C.

    Le délais de livraison de la Picanto Funny est de 15 jours ;)

  • ]Le 10 septembre 2013 à 11:34[, par Fuel

    @Dalil : La Funny ne coute pas 103u mais 123u, de quoi se payer au choix une Ibiza Reference ou une Fabia Fresh en ajoutant quelque Dinars => Un vrai monde parallèle en comparaison.

    La seule Picanto un peu valable est la Pop mais le délais de livraison la rend catégoriquement inenvisageable pour ma part.

  • ]Le 10 septembre 2013 à 12:18[, par resistance16

    un conseil pour veyron

    ajoute 9 u et tu as une fiesta trend ou ajoute 5 u et tu as opel corsa avec des Equipements pas trop mal