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Ford : Désactivation de cylindre sur le 1.0 litre EcoBoost pour 2018

Publié le mardi 27 juin 2017 à 22:05, par Khaled A.

Début 2018, une nouvelle version du moteur EcoBoost verra le jour, offrant une nouvelle technologie de désactivation de cylindre à bas régime, annonce Ford.

Pour la 6e année consécutive, le moteur 1.0 litre EcoBoost de Ford a été élu Moteur International de l’Année dans la catégorie "Meilleur Moteur de moins d’1.0 litre" en 2017. Début 2018, une nouvelle version du moteur EcoBoost verra le jour, offrant une nouvelle technologie de désactivation de cylindre à bas régime. Les jurés ont récompensé la combinaison performance, faible consommation et technologie de ce moteur Ford. Disponible en version 100 ch, 125 ch et 140 ch, le moteur Ford 1.0 litre EcoBoost équipe désormais un véhicule Ford sur cinq vendu en Europe, dont 2 Fiesta vendues sur 5.

Le moteur 1.0 litre EcoBoost intégrant la nouvelle technologie de désactivation de cylindre est attendue début 2018. Cette nouvelle version permettra de réduire la consommation en stoppant automatiquement un des cylindres lorsque le conducteur n’aura pas besoin de toute la puissance du moteur (en descente ou à allure constante). Cette technologie Ford, intégrée au moteur 1.0 litre EcoBoost, peut ainsi désactiver et réactiver un cylindre en 14 millisecondes - 20 fois plus rapidement qu’un clignement des yeux - sans aucun compromis sur les performances.

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