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Nissan précise que depuis l’ouverture des commandes en juin dernier, plus de 22 500 pré-commandes en provenance de toute l’Europe ont été enregistré.
A mi-chemin entre un SUV urbain et une berline sportive, le Nissan Juke, petit crossover, compte jouer les troubles fêtes dans le segment B traditionnellement conservateur et viendra se frotter au KIA Soul et au Toyota Urbain Cruiser.
Sur le plan esthétique, le nouveau Juke présente une face avant avec des blocs optiques ronds et une partie inférieure clairement SUV avec de grosses jantes chaussées de pneus larges, une garde au sol élevée et une allure robuste. En revanche, le haut de la voiture évoque une pure sportive dotée d’une ligne de caisse haute, d’un vitrage latéral effilé et d’une ligne de pavillon fuyante, induisant un effet « coupé », encore souligné par les poignées de portes arrière dissimulées dans les encadrements de portières.
Les clients auront le choix entre trois niveaux d’équipement et trois motorisations, le moteur 1.5 dCi, le moteur essence 1.6 L et le nouveau turbo essence à injection directe DIG-T de 190 ch.
Il a développé dans le centre de Nissan Design Europe (NDE) à Londres, puis finalisé au Japon, au Nissan’s Design Centre (NDC), et enfin mis au point, toujours au Japon, avec l’aide des techniciens et ingénieurs européens de la marque
Comme le Qashqai, le Juke est également disponible en version deux ou quatre roues motrices. Les modèles équipés de la transmission intégrale sont associés exclusivement au moteur essence 1.6 DIG-T. Ils seront fabriqués dans l’usine Nissan d’Oppama, au Japon, également responsable de la production de l’ensemble des Juke à destination du Japon, des États-Unis et des marchés internationaux.
L’usine de Sunderland produit pour l’instant également le NOTE et le Qashqai+2 qui seront rejoints, dès le printemps 2013, par le véhicule électrique de Nissan, la LEAF.
Vos commentaires
1.
moche no comment
2.
trop trop trop moche
3.
je le trouve superbe,original, décalé, moderne, magnifiquement MANGA.....roulé autrement aurait tou son sens au volant de cette engin ou cette ORNI (R pour roulant loll) .....
4. Le 2 septembre 2010 à 22:23, par 100%DZ
j’adore trop cooooool
5.
on peut pas faire plus moche que ça !!!
rien qu’on la voit on a pas envie de savoire d’autre chose sur elle...
design grossier !
no joke It’s real ??? j’en croi pas mes yeux !
le proto Ghazal SUV saoudien est beaucoup plus potable...
wake up NISSAN !!!
6.
l’avant ressemble a une grenouille tout en plastique
7.
hahahahah
oui c’est vrai il a un air de grenouille, mais j’aimerai bien en avoir un, il sort de l’ordinaire, il ne ressemble à rien de déja vu, je ne sais pas, je le regard mais il n’a ni tete ni pied, mais il a un truque abstrait qui me plait
8.
ce qui me tracasse avec ses nouveaux nés ,c’est que l’on ne sais jamais si cela va faire juste un effet de mode ou c’est un vehicule qui va fera du chemin dans le temps , au lieux d’ameliorer la fiabilité et le dynamisme de certains modeles ...ils nous "pondent " des modeles bizarre ,ailleurs avec "le respect du consommateur " ,et en cas de problemes ils ont les moyens juridiques de se defendre contre "la grosse machine " des constructeurs ...ici c’est une autre histoire : ils nous imposent des modeles au rabais ..avec une securité moindre ...(pour la plupart des constructeurs ) j’espere que cela va changer .
9.
pour se qui veulent se faire remarquer c’est le top ,just se qu’il faut un truc originale qui sort de la routine des vehicules carré
je le trouve pas male !!