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Elsecom Motors : C’est parti pour la Ford Figo en Algérie

20 commentaires

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Publié le dimanche 20 janvier 2013 à 17:59, par Mohamed Amine MERIEM

Le représentant de la marque de l’Ovale Bleu en Algérie, Elsecom Motors, a donné le top départ, aujourd’hui, de la commercialisation de la Ford Figo, au prix et aux caractéristiques annoncées précédemment sur notre site.

La Figo est une sous-compacte de la marque Ford basée sur la plateforme (et pas que !) de l’ancienne Fiesta (2002-2008), dont elle garde les gènes, le moteur, l’empattement et une bonne partie des caractéristiques techniques.

Comparée à la version d’homologation introduite l’an dernier, la Figo qui a reçu tout récemment un restylage, a vu ses optiques avant et arrière modifiées, position des clignotants qui descendent à à l’avant et les optiques arrière qui s’inversent. La calandre a été retravaillée pour épouser au mieux le Kinetic Design du moment.

La Figo sera affichée, comme annoncé précédemment, à 1.179.000 DA TTC.

Moteur :

Cylindrée : 1388 cc

Puissance : 82ch @6100tr/min

Couple : 120Nm @3900tr/min

Dimensions :

Longueur : 3795 (-125mm vs Fiesta 2006)

Largeur : 1680 (-3mm vs Fiesta 2006)

Hauteur : 1427 (-41mm vs Fiesta 2006)

Empattement : 2489 (+3 mm vs Fiesta 2006)

garde au sol 168mm

Rayon de braquage : 4.9m

Capacité du coffre : 284 litres (inchangé vs Fiesta 2006)

Équipements de série :

ABS

Airbags frontaux

Direction assistée hydraulique

Verrouillage Centralisé

Air Conditionné à commande manuelle

Lèves-vitres avant électriques.

Rétroviseurs à réglage électrique

Radio / Lecteur CD MP3 à 2 HP

Fiche auxiliaire Audio

Bouclier Avant et Arrière couleur carrosserie

Siège Conducteur réglable en 4 positions

Banquette arrière rabattable

Bouton d’ouverture du coffre de l’intérieur

Volant réglable en hauteur

Calandre supérieure chromée

Vitres teintées

Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie

Poignées de portes couleur carrosserie

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Vos commentaires

  • ]Le 20 janvier 2013 à 19:07[, par elagagshow

    non merci, a ce prix la prefere une MG3 en finition cœur de gamme, un moteur 1.5 110 ch très bien équipé et c’est du MORRIS GARAGES. sauf qu’elle est mal représenté en Algérie, quel dommage pour cette marque.

    3 votes

  • ]Le 20 janvier 2013 à 19:18[, par iheb313

    la MG est chinoise et très mal représentée... le concessionnaire risque de prendre ses valises à tout moment et là au bout de quelques kilomètres le proprio risque de garer sa voiture pour un bon moment car une simple pièce de rien du tout est quasiment introuvable

    2 votes

  • ]Le 20 janvier 2013 à 19:32[, par LRM

    elle offre rien de plus par rapport a la concurrences même pas un prix casser.
    je passe mon chemin. :-(

    4 votes

  • ]Le 20 janvier 2013 à 20:22[, par iheb313

    moi ce qui me plait e plus dans cette Figo c’est le levier de vitesse !! :’-)) un peu de sérieux les gars on est quand même pas à Bollywood XD

    9 votes

  • ]Le 20 janvier 2013 à 20:53[, par adel

    bien vu iheb313:-)):-)):-))

    1 vote

  • ]Le 20 janvier 2013 à 20:55[, par mizand

    j aimerai avoir l avis des propriétaires de MG, car on n a pas de retour d’information.

  • ]Le 20 janvier 2013 à 20:57[, par mizand

    ce n est pas un levier de vitesse, c est l amortisseur qui est mal placer. :)

    7 votes

  • ]Le 20 janvier 2013 à 22:47[, par musclecar

    a iheb313
    C’est ce que je disait dans l’autre article on dirait une ventouse wc hachakoum en tt cas en inde il ont pas la meme chose faites une recherche vous allez voire :’-)) mais sinon pour info je me demande sur quelle voiture jai déja vu ce type de levier si quelqu’un a une idée jarrive pas a m’en rappeler ????

    5 votes

  • ]Le 20 janvier 2013 à 22:52[, par iheb313

    moi je l’ai vu sur une FIAT UNO fire année 2005 mais c’était pas des cercles superposés mais plutôt des rectangles !! celui là est nettement plus stylée... oppa ventouse style B-)

    3 votes

  • ]Le 20 janvier 2013 à 22:56[, par iheb313

    voilà de quoi je parle http://www.imessra.com/images/listi...
    mon voisin a la même

    1 vote

  • ]Le 21 janvier 2013 à 00:02[, par shinigami

    pourquoi pas une fabia ou encore une micra moins chere, je trouve l’offre juste correcte, y’en a que quelques representants qui essayent vraiment de bousculer le marché et viser la position de leader pour leurs nouveaux véhicules, les autres se contentent de proposer des offres banales tout en sachant que les ventes ne seront pas phénoménales, ils préfèrent vendre peu et atteindre les mêmes bénéfices que ceux qui vendent beaucoup plus qu’eux, parce qu’ en fait, un model qui se vend en tres grandes quantités dans un temps record nécessite un réseau solide, une gestion particulière, et beaucoup d’argent....donc en préfére se faire une petite place et se la couler douce .

    5 votes

  • ]Le 21 janvier 2013 à 04:36[, par mizand

    le levier de vitesse est inspiré de celui de la lada niva
    http://www.auto-evasion.com/essais/...

    1 vote

  • ]Le 21 janvier 2013 à 08:40[, par The-Farmer

    salam les amis,

    wallah jai pensé la meme chose ! en dirais un grand soufflet de cardon mdrrrr :’-))

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  • ]Le 21 janvier 2013 à 14:02[, par musclecar

    Mdrrr ha oui la fameuse Niva, et la Uno ! des references a LEUR EPOQUE, de la a dire que cette "Luis" Figo et de la même époque non, Mais coté style une Fabia ou autre sont tellement plus stylé meme la version indienne est meilleure tableau de bord coloré sellerie personalisé, chaine audio differente et levier de vitesse en cuire ! , pensez vous que c’est un choix de Elsecom ou bien elle s’est fait rouler par les indien, parceque je pense tout de meme qu’elle a lhabitude de ramener des focus etc de la meme qualité que les allemands c’est sa qui me surprend !

    2 votes

  • ]Le 21 janvier 2013 à 14:28[, par angel1310

    Par rapprot à l’Inde on a eu droit au 1.4 ess alors qu’a leurs niveau elle est proposé qu’en 1.2 ess et 1.4 tdci

    1 vote

  • ]Le 21 janvier 2013 à 14:29[, par mehdi G 55

    le levier de vitesse est le même que celui de l’ancienne fiesta ! on avait une la ghia 1.4 tdci J’adore cette petite voiture très plaisante a conduire et qui consomme presque rien ! c’est pour ça je trouve la figo très intéressante elles se ressemblent |-)

    2 votes

  • ]Le 22 janvier 2013 à 07:05[, par YOUGOURTHEN

    A ce tarif, c’est l’échec commercial garanti... faut pas rêver non plus !

    1 vote

  • ]Le 22 janvier 2013 à 20:36[, par samy-16

    Aujourd’hui je suis parti voir la Figo et la D-zire et croyer moi y a pas photo la Figo est nettement meilleur coté finition, et le 1,4 Duratec à fait ses preuves !, le seul hic de la Figo c’est ses equipements :/

    2 votes

  • ]Le 23 janvier 2013 à 10:20[, par deer

    Bonjour
    Hier j’ai pu voir la figo, je tiens à confirmer les premières réactions des lecteurs car j’étais très déçu non seulement elle est trop chére !!! en plus la finition ydjib rabi elle parais même une low cost comparé à la fiesta garé à côté d’elle, je penses qu’elle sera un fiasco n’es ce pas elsecom ?

    2 votes

  • ]Le 2 juillet 2013 à 21:50[, par passionauto

    En vous lisant, j’ai comme l’impression que vous êtes à la pointe de la technologie ! vous critiquez une voiture dont -paradoxalement- vous ne savez pas fabriquer une rondelle. Quant au levier de vitesse de cette auto, sachez que c’est le même que celui de l’avant dernière Fiesta (qui est à mon avis une bonne voiture). Fabriquez un boulon inoxydable après on parlera d’autre chose. On peut critiquez tout en restant humble, et oui c’est possible.

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